Категории	Автомобили Легковые авто Седан

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

14 июня 2017 в 16:52

4 оценка
Рекомендую

Всех приветствую, надеюсь кому ни будь помочь своим отзывом при выборе этого автомобиля.
Первое мое приятное впечатление произвел салон. Со временем привык к интерьеру, все довольно таки функционально и просто. Понравилась такая мелочь, как кнопка открывания багажника, расположившаяся возле двери водителя, а также расположение кнопок электро - приводов зеркал их легко подстроить.
Расход бензина небольшой, по сравнению с другими моделями, которые у меня были.
Также залазить в машину и выходить из ее мне кажется удобнее, чем у остальных, так как она немного повыше.
Шумоизоляция не очень, ну сами понимаете, что машина не бизнес класса.
Печка достаточно теплая и работает бесшумно, достаточно включить на единичку.
По динамике машина преобладает и подталкивает на агрессивную езду, и на трассе чувствуешь себя уверенно при 100км/ч в повороты легко входит.
Ценники на запчасти адекватные и примерно одинаковые, что то дороже, что то дешевле. За год эксплуатации 3 раза поменял масло в двигателе и 1 раз в коробке. Заменены передние тормозные колодки, тормозные шланги. Втулки стабилизатора. Купил новый генератор.
Ну и на этом все, пожалуй, если решитесь брать, не сомневайтесь машина стоит своих денег.

— Плюсы:
Небольшой расход топлива, хорошая управляемость, динамика

— Минусы:
шумоизоляция, не приспособлен к зимнему периоду

Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 155 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 405 л

–

Анонимно

28 апр. 2017 в 18:22

3 оценка
Рекомендую

В 2009 году я решил купить это самое авто. Первые впечатления очень порадовали. Своей цене машина отвечает на 100%: 140 лошадок 1. 8 объем двигателя. Коробка - автоматическая с режимом спорт, в котором переключение передач осуществляется лепестками на руле. Для водителей - новичков советую снять губу бампера, так как при покупке данного автомобиля я был неопытен и часто отрывал её об бордюры и глубокие ямы, которых в РФ много.
Низкий клиренс - и хорошо, и плохо. Хорошо, так как снижает расход топлива уменьшая сопротивление, и плохо из - за наших ям.

— Плюсы:
Потрясающий экстерьер и интерьер,мощный и экономичный двигатель,возможность "не колхозного" тюнинга

— Минусы:
Низкий Клиренс,низкая морозостойкость

Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2819 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм

–

Анонимно

26 апр. 2017 в 21:39

1 оценка
Не рекомендую

Покупался автомобиль для повседневной эксплуатации. Пал выбор на Chevrolet Lacetti, но хотелось чуть побыстрее. И тут в разделе о продаже Chevrolet Lacetti выставили Suzuki Forenza. Если в Лачети двигатель 1. 6, а коробка МКПП, то тут двигатель 2. 0л и АКПП.

По первым впечатлениям автомобиль очень хорошо разгоняется, по рулевому управлению отличий от Лачети нет, а подвеска энергоемкая, мягкая. Очень понравился цвет автомобиля, выполнение задних фонарей и передних повторителей в отличие от лачети. Наверное, обертка и внешний вид сыграло в сторону покупки, а так как это был второй автомобиль в жизни сделал ошибку и приобрел его при первом просмотру у продавца.

Разочарование.

Радость использования прошла, когда начал выходить из строя бензонасос. От lacetti он не подходит ибо на 2. 0л идут две трубки давления и обратка. Аналогов, заменителей по всем каталогам отсутствуют, а на разборках попросту их нет. Самое печальное, что можно было бы заменить сам моторчик и поставить от ВАЗ или ГАЗ Волги, но колба была треснутой, а другие моторчики не подходили. В итоге пришлось отдать половину от стоимости за ремонт бензонасоса, потому что новый стоил на тот момент 18 000р.

Двигатель. После ремонта бензонасос был получен гидроудар. Антифриз попал в горшок, пришлось срочно менять прокладку ГБЦ. После сборки, автомобиль заводился и передвигался, но состояние двигателя под вопросом. Так как после гидроударов появляются микротрещины, деформируется блок, шатуны и поршни. При пробеге около 180 000км получить гидроудар, на мой взгляд очень рано. Ремонт обошелся дороже из - за конструктивных особенностей данного двигателя и прокладки, сравнивая с той же chevrolet lacetti.

Вывод.

Лучше покупать автомобиль в бюджетной сегменте более массовый, на которого есть большое количество запчастей.

— Плюсы:
Разгон

— Минусы:
Очень дорогие запчасти и ремонт, поломки не так просто устранить

Время использования: 3 месяца
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 180 л
Индекс безопасности: 4

–