Категории	Автомобили Легковые авто Внедорожник

11 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

10 апр. 2017 в 16:43

5 оценка
Рекомендую

Отличный вид для своих готов, тяговитый мотор, приятный салон, есть возможность чутка помясить грязь. В обслуживание не привередлив, просторный салон, огромный багажник.

— Плюсы:
Надежность

— Минусы:
нет

Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 4178 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 970 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

7 мар. 2017 в 19:31

4 оценка
Рекомендую

Когда - то бредил этим автомобилем пока не купил. Брал с рук, на то время автомобилю было 5 лет, после всех проверок на СТО, сказали, что отличный автомобиль. Но уже после 4 месяцев владения понял, что нужно было брать что - то свежее. Сперва устранил сажевый фильтр, после того как автомобиль резко перестал ехать и создавал сильную тучу чёрного дома. Затем пробило заднюю подушку пневмоподвески. По комфорту автомобиль на высоте, но всё же для такой динамики хотелось бы обеспечить лучший уровень устойчивости. Выезжал несколько раз на "бездорожье", достаточно неплохо себя показал. В целом могу поставить Volkswagen Touareg 4+

— Плюсы:
Престижный внедорожник, хорошая динамика с приятным расходом

— Минусы:
Дорогая стоимость обслуживания, тем более если автомобиль подержанный

Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 3000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 301 мм

–

Анонимно

22 фев. 2017 в 16:45

5 оценка
Рекомендую

Приобрели Тура в начале 2017 года за 600. 000 рублей. Отхватили в идеальном состоянии. Предыдущий владелец мужчина шестидесяти лет даже в лес на нем не ездил (боялся поцарапать).
Мы же через час после покупки слетели с дороги (зима, дорога со склоном, дорожники поскидывали с дороги снег, создав видимость обочины, а обочины на самом деле нет!), Плюс авто леворульное, а наша пред. машина праворульная, непривычно, габаритов не чувствовали. Вытащили трактором за 2 минуты. И поехали дальше. Ни единого скола/царапинки, а сугробы то твердые (палец ушибла, пнув с психу кусок снега).
Дальше два часа езды и к габаритам привыкли.
Рулится очень легко. Я девушка, 165 см, очень комфортно сижу. До педалей достаю без проблем. Обзор в огроменное лобовое замечательный. Маневры выполнять легко, не смотря на 2 - х тонный вес.
Прошли все возможные диагностики. Под замену только один рычаг с шаровой. Цена вопроса 5тр. Владелец утверждает, что сам ничего за 4 года владения авто не менял. Т. о. если продавец не врет, авто неубиваемое. За 4 года сносился только рычаг!
Прогревается авто в нашем сибирском климате за 5 минут.
Покупкой довольны и рекомендуем!

— Плюсы:
легко управляемый, комфортный, широкий обзор, надежный, безопасный

— Минусы:
Не выявлены

Время использования: Месяц
Стоимость: 600000 руб

–

Анонимно

15 ноя. 2016 в 19:08

5 оценка
Рекомендую

Знаете в детстве хотел себе такую машину да, что там в детстве до сих пор хочу. Пацаны говорят фигня, но мне нравится салон просто шик. Присмотрел себе уже 1 вариант вот думаю брать или ещё подумать)

— Плюсы:
Машина мощная жалоб нету

— Минусы:
увы такого нету

Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 3734 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 134 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 741 л
Индекс безопасности: 2

–

Анонимно

7 сен. 2016 в 15:51

5 оценка
Рекомендую

Я трудился на Тауреге отдыхая, тем более зимой. не обращая внимания на кашу на проезжей части, руль держишь 2 - мя пальцами и практически никаких напрягов. У меня была 6 - ка, 2,5 литра, дизель. За 2, 5 года практически никаких задач ни с автомобилем, ни с движком. За луна набирал 10 - 15 тыс. км. Ездил во все стороны матушки РФ. Удобная скорость 140 - 160 км/ч. случалось и за 200, но откровенно заявлю это уже жутко. жутко не за машину, а за то, собственно что проезжая часть имеет возможность в один момент кончиться, в случае если по данной ороге двигаешься в первый раз. Все под рукою, все комфортно. Слышал большое количество, собственно что автомат "сырая". Мне видится все находится в зависимости от водителя. Не надобно заливать грошовый дизель, во время протекать ТО и автомат не подведет.

С проходиомтью все на уровне. Когда - то заехал в сугроб, снегопада напрямик под боковые зеркала, встал, включаю пониженную и безмятежно поехал по собственной колее и это при коробке машина. Звукоизоляция замечательная, временами прислушиваешься заработал движок или же нет. Бережливость горючего добрая. В случае если нет порогов, то к посадке надобно пристраститься.

Довольно веселили фары, например как более времени ездил в ночное время, светло не лишь только вдали впереди, но и по бокам. Собственно что не понравилось, например это то, собственно что обслуживался в Артане, где заставляли протекать ТО любые 7 тыс. км. и берут за ТО большое количество, при что собственно что качество сервиса хромало.

— Плюсы:
Достоверная, высочайшая, крепкая, поместительный багажник, экономная

— Минусы:
Высочайшая посадка, позади не достаточно пространства

Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 5635 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 239 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–

Анонимно

21 июля 2016 в 19:29

5 оценка
Рекомендую

Я водитель со стажем в 12 лет и у меня было более 8 машин разного тип и ценовой категории, после покупки Туарега я поняла, лучше просто не бывает. Сама машина продумана при создании до каждой детали, кожаный салон, все автоматизировано. По трассе круиз контроль и расход 11 литров, в городе чуть больше, но этот комфорт и изящество этого аппарата того стоит. Ремонт не из дешевых конечно, но мы и говорим не про ладу седан... хочешь управлять мечтой... wolksvagen tuareg... это про этот внедорожник.

— Плюсы:
Большой, вместительно, шикарный салон, высокий и проходимый

— Минусы:
Нельзя слушать диски мр3, только лицензионные

Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–

Анонимно

11 июля 2016 в 17:47

5 оценка
Рекомендую

Часто выбираемся с семьёй на природу. Этот внедорожник нам помогает в этом. Не чувствуем кочек. С этим внедорожником, вы нигде не застряните.
Внутри салон просто великолепен. Присутствует отличная шумоизоляция.

— Плюсы:
Салон. Шумоизоляция. Ничего не чувствуешь, что находится под машиной

— Минусы:
Всё нравится

Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 5068 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 207 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 955 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

8 июля 2016 в 19:40

5 оценка
Рекомендую

Из плюсов: дизайн, автомобиль выглядит супер, в салоне все продумано до мелочей, пластик на о щуп приятный. Все кнопки с подсветкой.
Машина уверено чувствует себя как на асфальте, так и на грунтовой дороге и бездорожью. Зимой, благодаря высокому клиренсу и полному приводу, проблем нету вообще никаких. Чтобы застрять, надо постараться.
Также в этом автомобиле очень качественный передние фары, отлично освещают дорогу даже в дождевую погоду, думаю благодаря тому, что фары расположены максимально высоко от дороги, а не как у большинства подобных машин практически посередине "экватора".
Минус, это цены на детали и ремонт такого авто. например если выйдет из строя топливная система, надо будет отвалить 10 000 евро. Но если деньги не проблема, то авто очень достойное.

— Плюсы:
комфорт, надёжность

— Минусы:
цена ремонта и деталей

Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 200 мм

–

Анонимно

30 авг. 2014 в 20:37

5 оценка
Рекомендую

Хочу рассказать о своем любимой машинке доставшейся мне примерно год назад. Подарок отца на 18 лет. До меня он отъездил на ней около 3 лет.

Движок у меня рядный, пяти цилиндровый, турбо дизель(R5 TDI). За все четыре года пользование, каких либо неисправностей не было, все работает как часы.

Хоть машине уже и почти 10 лет но при своевременном обслуживании она хорошо сохранилась. Расходники меняю все сам, научился всему от отца который тоже по пустякам не ездил по ТО. О дальнейшее замене даже и не думаю, а зачем? Меня все устраивает.

На трассе машина чувствует себя отлично, максимально разгонял его до 170, но думаю это не предел, в грязи и в сугробах так же ведет себя хорошо. Расход топлива немножко великоват(трасса - 10, город - 15, бездорожье - 18 а то и выше), немножко не хватает ему 170 л. с. на его две с половинной тонны поэтом, советую лучше брать 3. 0, расход уменьшится. Читал смешные отзывы про него, где сказочники рассказывают как по зеркала зарываются в сугробы и выезжают обратно по колие. Все это чушь полнейшая! Если вам захочется вдруг покататься по сугробам, дам вам совет, никогда не отпускайте педаль газа. Машина сразуже зароется. А закапывается она хорошо, днище долго будите откапывать. Проверено!

В прошлом году, случилось нечто ужасное. После поездки на рыбалку по зимнику, треснула обшивка торпеды, где зашита подушка безопасности пассажира. Вопрос с трещиной так и не был решен.

А так в общем все отлично. Поэтому могу выделить 2 минуса: первое это расход топлива, поэтому советую брать 3. 0 и второе это лопнувшая обшивка, не знаю по нашей ли вине это произошло или нет, но все же это недостаток для меня.

— Плюсы:
Элегантный вид, хорошая проходимость, лучший в своем классе!

— Минусы:
Немного большой расход топлива и треснувшая обшивка

Время использования: 4 года
Стоимость: 1200000 руб
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 240 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 600 л

–

Анонимно

2 июля 2013 в 22:07

5 оценка
Рекомендую

Добрый день хотелось поделится впечатлением о машине Фольцваген Таурег 2005 года дизель. Кузов в норме красивый дизайн. Салон авто вообще шикарный приборная панель подобрана суперски вообще сидишь за рулем все красиво все нравится. Сиденья кожа удобные взади места много. Двигатель дизельный тяговитый разгоняется хорошо. Подвеска пневмо дорогу держит нормально клиренс меняется все класс. Дополнительные опции по проходимости блокировки добавляются за определенную плату. Ну это на любителя. Через пять лет эксплуатации начались проблемы с проводкой постоянно перегорали лампочки и самое интересное дворники у машины стали включаться сами по себе когда захотят, а когда надо то срабатывали не всегда. Т. е. проводка как у всех немцев через пять лет эксплуатации начинала барахлить.

— Плюсы:
Машина отличная

— Минусы:
Проводка слабовата

Время использования: 6 лет
Стоимость: 2200000 руб
Год выпуска авто: 2005

–

Анонимно

25 окт. 2010 в 18:35

5 оценка
Рекомендую

Я работал на Тауреге отдыхая, особенно зимой. несмотря на кашу на дороге, руль держишь двумя пальцами и никаких напрягов. У меня была 6 - ка, 2,5 литра, дизель. За 2, 5 года никаких проблем ни с машиной, ни с движком. За месяц набирал 10 - 15 тысяч км. Ездил во все стороны матушки России. Комфортная скорость 140 - 160 км/ч. бывало и за 200, но честно скажу это уже страшно. страшно не за машину, а за то, что дорога может внезапно кончиться, если по этой ороге едешь впервые. Все под рукой, все удобно. Слышал много, что машина "сырая". Мне кажется все зависит от водителя. Не надо заливать дешевый дизель, во время проходить ТО и машина не подведет. С проходиомтью все на уровне. Как - то заехал в сугроб, снега прямо под боковые зеркала, встал, включаю пониженную и спокойно выехал по своей колее и это при коробке автомат. Шумоизоляция отличная, иногда прислушиваешься заработал движок или нет. Экономия топлива хорошая. Если нет порогов, то к посадке надо привыкать. Очень радовали фары, так как больше времени ездил ночью, светло не только далеко впереди, но и по бокам. Что не понравилось, так это то, что обслуживался в Артане, где принуждали проходить ТО каждые 7 тыс. км. и берут за ТО много, при том что качество обслуживания хромало.

— Плюсы:
Надежная, высокая, выносливая, вместительный багажник, экономичная

— Минусы:
Высокая посадка, сзади мало места

Время использования: 2,5
Стоимость: 2000000 руб
Год выпуска авто: 2005

–