Категории	Автомобили Легковые авто Седан

15 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

16 мая 2017 в 19:54

4 оценка
Рекомендую

Стал счастливым обладателем MAZDA 323 в 2012 году, до меня этим автомобилем рулила женщина, судя по птс со дня покупки.
Автомобиль обошелся в весьма символичную даже для 2012 года сумму в 200. 000 деревянных.
Мое авто в почти полной комплектации с двигателем 1. 6 98 л. с., в корпусе BJ (седан) 2003 года выпуска радует меня и посей день. Хотя как сказать радует, скорее правильнее будет радовало...
После покупки провел кап ремонт подвески, заменил все трущиеся, катящиеся, и движущие детали. По двигателю нареканий абсолютно ни каких не было, не зря их в народе зовут "миллионники"
Катал на авто ежедневно, в среднем дневной пробег 70 - 80 км, в выходные побольше (дача, гулянки). Периодически каждые пол года проходил ТО и менял лишь расходники: сайлент блоки да стабилизаторы.
Меня и моих друзей удивляло: как авто такого "кудрявого" года еще не начал сыпаться? Ведь все мы знаем, что лады уже через 5 лет после покупки начинают сыпаться и ржаветь, а на моей не намека на ржавчину :)
Не для кого не секрет, что японцы умеют делать автомобили (мой кстати японской сборки, были еще европейцы, но про них ничего не могу сказать)
Последнее время с осени 2016 начали происходить непонятные вещи, машина стала в прямом смысле "сыпаться". Приехал в автосервис, поменял шруз и пару стоек, через 2 недели отказали супорта. Поменял супорта, уже развалились шаровые, приехал через 2 недели менять шаровые - уже текут недавно меняные стойки, после замены стоек захрустел шруз... Может конечно качество запчастей ухудшилось и они не ходят положенное им время, приходится покупать китайские заменители, так как оригинал давно не выпускают, но раньше таких проблем не было, и стойки и шруза ходили минимум по 2 года...
Не хочу грешить на авто, но про качество запчастей последнее время ничего хорошего сказать не могу. За последний год вложил в машину пол ее стоимости, одно радует что с движком все хорошо, уже общий пробег 375. 000 а на компьютерной диагностике показывает результаты как после завода.
Вывод: хорошая машина за свои деньги лучше вряд ли есть. Красивое оформление салона, хорошие скоростные показатели, симпатичный внешний вид. Но время берет свое, и она к сожалению уже начинает ржаветь... В ближайшее время собираюсь менять на что то более "свежее".
— Плюсы:
Красива внутри и снаружи, техническое оснащение (электро пакет, подъемники, кондикционер, подогревы сиденийзеркал), экономичная, дешевые запчасти
— Минусы:
Начинает сыпаться со временем, и очень быстро
Время использования: 5 лет
Стоимость: 200000 руб
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1599 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 380 л

—

Анонимно

4 мар. 2017 в 19:08

4 оценка
Рекомендую

На машине очень низкая посадка это не радует, в целом машина очень быстро набирает разгон, и быстро может останавливатся, очень комфортабельный седан, удобно сидеть, но выходить и садится очень не удобно.
— Плюсы:
Очень комфортабельный седан , быстро набирает разгон , машина для своей цены очень хороша
— Минусы:
-Не удобно садится и вставать + низкая посадка
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Гибридный
Объём двигателя: 4400 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 224 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 598 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

20 фев. 2017 в 15:13

5 оценка
Рекомендую

Эксплуатируемая мною данная модель автомобиля японского производства позволяет оставить положительный отзыв.
Год выпуска - далёкий 1987. Автомобиль не является " капризным" при использовании и служит достаточно долго, соответственно если за ней следить, ухаживать, своевременно производить техническое обслуживание. Все детали сделаны из качественного материала, металл свои свойства ( появление коррозии) начал терять после 24 лет эксплуатации в сравнении с другими, молодыми его собратьями. На сегодняшний день проблемой является доступность всех запчастей, по причине закрытия производства модели в 1990 году. Радиатор можно поставить от жигулей, также подходят подшипники от них. Максимальная скорость при 4. 500 оборотах составляет 180 км час, что является отличным показателем производства тех времен. На родных стойках проездила 20 лет! и это на наших дорогах. Теперь стоят китайские, и срок службы один год.
— Плюсы:
Экономичная
— Минусы:
Вместительность слабенькая
Год выпуска авто: 1991
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1517 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 93 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

3 окт. 2016 в 20:17

4 оценка
Рекомендую

Приветствую всех!
Я хочу поделиться с вами моими впечатлениями относительно Mazda 323 Protege (седан) 2003 года выпуска. Купил я свою красотку в 2013 году, в знойном августе. Укомплектована моя "мася" движком 1. 6, четырёхступенчатой АКПП и правым рулём. Перед её покупкой я, честно говоря, немного сомневался, мол, движок слабоват, а вдруг при обгоне раз и "мощей" не хватит. А на запчасти цены, наверное, не из дешёвых. В общем, немного поразмыслив, я все - таки решился и вложил свой капитал в столь " сомнительное предприятие". Однако, слегка попривыкнув к рулю с правой стороны и чуть прокатившись у меня, вдруг закралась мысль - а ведь все не так плохо как я себе представлял. В общих чертах подвеска, весьма износостойкая за три года менял только стойки стабилизатора, в двигателе менял только помпу, ГРМ, генератор ну и, конечно же, масло. АКПП весьма надёжная (все - таки гидротрансформатор). Огорчила не много звукоизоляция, но это так мелочь. А вообще машинка просто отличная, я очень рад, что рядом со мной моя "мася". Да и чуть не забыл очень важную информацию для тех, кто думает приобрести подобный агрегат. Машина родом из Сингапура и пробить её по VIN коду ну ни как не удаётся, поэтому приходится долго и упорно искать запчасти (как в рулетке попал, не попал). А в остальном все устраивает. Так, что если решились попутного вам ветра и удачи. Всем спасибо за внимание!
— Плюсы:
Отличная подвеска, резвый разгон, надежная АКПП, приятный дизайн, средний расход топлива, теплая печка
— Минусы:
Слабая шумоизоляция, отсутствие салонного фильтра, вследствие чего постоянно запотевают окна
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 135 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 500 л

—

Анонимно

10 сен. 2016 в 20:14

4 оценка
Рекомендую

Что нужно молодому человеку? Машина. Какая? Хорошая. Вот это про мазду. Ездил на ВАЗ 2108 но надо развиваться. Вот мы поднакопили с супругой и купили MAZDA 323 седан в черной коже.
Как только сели в машину сразу стало ясно это оно. Мотор рычит, подвеска держит повороты, расход оставляет желать лучшего)
Первый минус мы обнаружили когда в автомагазине поняли что запчасти по вину не бьются. Выход. Найти похожий вин( по машине) и возить на бумажке с собой.
Второй минус это только заказные запчасти.
Третий минус это расход. Но я сильно не экономлю. Мотор кручу и расход 10л. Что город что трасса. Не заморачиваюсь. Главное что не 20л.
По запчастям из серьезного это сайленты в передних рычагах, потом через год радиатор.
Думаю заднюю подвеску перебрать и потом переднюю с заменой стоек. стало кренить в поворотах.
В итоге скажу что машина огонь. Машина рычит. не каждая так может. Люблю ее.
— Плюсы:
Кожа , не дорогие зп
— Минусы:
вин не бьется, расход
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 1

—

Анонимно

22 янв. 2016 в 20:49

5 оценка
Рекомендую

Приобрел его в 2013г. Ездил правда всего пол года, но не по своей воле, а из - за уродов которые ночью пьяными на красный гоняют. Комплектация что надо: автомат, кондиционер, подогревы, подушки, полный электропакет. мне досталась с сабвуфером и DVD. отдельно понравилась особенно пассажирского сиденья превращаться в столик. багажник большой, несмотря на мой саб места было достаточно. На заднем сиденье тоже все в порядке можно в развалку сидеть. обзор хороший, дорогу держит если не на пять, то на четыре с плюсом точно. Правда подвеска немного низковата и жестковата, как у спорта, но врядли это минус, скорее особенность. Мотор шепчет.
Предыдущих двух хозяинов знаю лично, они не лазили в неё вообще и я проехал 30тыс км(таксовал иногда) только раз шаровую поменял, после небольшого ДТП купил фару хотел поменять, но не успел... Тут некоторые кричат что запчасти на неё дорогие, так вас не кто не заставляет покупать оригиналы, китайцы эту проблему давно решили, на любой вкус запчасти, совсем дешевые конечно не стоит брать, но выбор есть. Хочу такую же надежную только новую. Жаль таких уже не выпускают.
— Плюсы:
и не перечислить, все в отзыве
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

17 фев. 2015 в 21:37

4 оценка
Рекомендую

Машина просто ас, не жаловался на нее, отдавал в ремонт 2 раза, 1 раз когда попал в аварию, а в 2 раз когда хулиганы лобовое стекло разбили
— Плюсы:
если попали в яму легко из нее выедет,если обделать салон то в пробках ты просто сидишь и расслабляешься
— Минусы:
по бездорожью не очень хорошо,но можно ездить,долго ездить на ней не получится если салон неудобный
Время использования: 3 года
Стоимость: 150000 руб
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 4000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 700 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

6 фев. 2015 в 20:47

4 оценка
Рекомендую

Хороший автомобиль для любителей спокойной езды и экономии топлива что в наше время очевидно!
Мне машина досталась в нормальном состоянии, не бита, не крашеная, с пробегом 203 тыс., двигателем 1. 3., гидроусилителем руля и корректором фар. Не плохие возможности для хорошей аудио системы и 2din DVD плеера.
Удобная регулировка места водителя не смотря на размер и рост.
На заднем сиденье места для 2 пассажиров хватает, троим уже будет тесно. Так как это японец 94 года - без коррозии не обошлось: местами днище, и задние арки.
Как любому авто достаточно вовремя уделять должное внимание - и он будет служить долго и усердно. В запчастях в своем регионе проблем не встречал, цены разумные, очень красивый дизайн.
— Плюсы:
Экономия топлива, объем багажника, хороший двигатель, управляемость, расходнки
— Минусы:
обработка кузова, низкая посадка
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1234 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Объём багажника: 355 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

6 фев. 2015 в 18:06

3 оценка
Рекомендую

Машина (1997г. выпуска) я купил в 2011 году проездил на ней почти 2 года, так как это первая машина, я её особо не смотрел, поэтому уже после покупки осознал реальное состояние, оно было в ужасное, ржавое днище, всё переварено. Да и само железо очень быстро съедает коррозия, особенно арки колес и низ дверей, вообще весь низ на машинах таких годов либо переварен либо гнилой. Не могу не отметить двигатель, с ним я вообще ничего не делал, он держался молодцом для своих лет, хоть и слабоват он был всего 88 л. с. 1. 5л. Подвеска передняя McPherson и задняя многорычажная со стабилизаторами поперечной устойчивости, машина хорошо ведет себя в поворотах, при этом не жесткая. Были проблемы с поиском запчастей, например шрусы, было что и не те привозили, т. к. много модификаций машины и поколений 323ий мазды. Некоторые запчасти вообще онли оригинал с нереальной ценой, ну и как вариант разборка. При должном уходе наверно есть еще хорошие экземпляры, тем более при такой низкой цене. Взял бы себе новую такую, но к сожалению это не возможно...
— Плюсы:
качественный салон ( если сравнивать с Автовазом ), задняя независимая подвеска, неплохой внешний вид
— Минусы:
низкая посадка авто и водителя, дорогие запчасти, и не всегда их вообще можно заказать
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

—

Анонимно

30 окт. 2014 в 21:23

5 оценка
Рекомендую

Помимо приятного эстетического внешнего вида, Мазда имеет также удобный многофункциональный салон, проста в обращении и вполне неприхотлива в обслуживании. Ход ее легкий на ровной трассе, а по ухабам практически не трясет, нам доводилось даже застрять в песках, но и после этого машинка нас не подвела, отделались лишь заменой масла. Для стабильной работы, необходимо делать профилактику раз в 8 месяцев, так у нас получалось в среднем. Замена масла и фильтров, свечи, проводить профилактическую диагностику, тогда машина Вас никогда не подведет. Профилактика, сделанная вовремя, избавит Вас от лишних затрат и нервов.
— Плюсы:
неприхотлива в обслуживании
— Минусы:
дорогие чехлы
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1840 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 1

—

Анонимно

6 апр. 2014 в 16:34

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Недавно приобрел этот автомобиль и немного расскажу про мою машину и плюсы и минусы данного автомобиля. В общем у меня автомобиль Японского производства так сказать чистый японец правый руль естественно комплектация двигатель 95 лошадок 1. 6 коробка автомат кожаный салон правда сиденья без подогрева хотя провода выведены не проверял есть там нагревательный элемент или нет.
Кондиционер тоже присутствует правда его работу я пока что не проверял. Из минусов заметил что в салоне слышно как работает двигатель а на улице тишина ну про это я уже читал что это у них такая особенность. Вскоре после покупки сломалась катушка зажигания ноя быстро заказал работает хорошо. Низкая посадка в авто даже мне с невысоким ростом не удобно. Движку однозначно не хватает мощности но для города конечно же пойдет. А в целом запчасти я заказываю через интернет и не дорого. В принципе надежная японская машина.
— Плюсы:
не большой расход не дорогой ремонт внешний вид подкупает
— Минусы:
низкая посадка
Год выпуска авто: 2003

—

Анонимно

19 мар. 2014 в 19:44

4 оценка
Рекомендую

Году в 2004 - м довольно долго продавал 7 - ку 95 - го года из Москвы. С месяц. Машинка не выезжала с авторынка. Был уже декабрь, и по идее надо было избавляться от авто, чтобы идти на каникулы. Но покупать никто не хотел. И тут подвернулся вариант с обменом на Мазду 86 - го года. Поначалу я подумал, что это обычная праворульная японка. Оказалось, европейка. Леворульная, на механике. Внешне очень даже ничего. Светло - зеленый металлик. Чуть побрякивал распредвал и отсутствовал задний бампер.
Поменялись без доплат. Авто мне понравилось, и я решил оставить его себе. После оформлении страховки ко мне подошла семейная пара и уговаривала продать авто (вот так всегда!). Вообще, надо было продавать. Но мне уже давно хотелось оставить какую - нибудь машинку себе и спокойно поездить на нормальных номерах. А не на транзитах. Устал от торгов. Тем более, что была основная работа. В общем, не продал…
Освоился быстро. В принципе, та же 9 - ка. Двигатель 1, 3. Карбюратор. Передний привод. Коричневый «деревянный» салон. Ни кондея, ни ГУРа, но был люк, который впоследствии пришлось промазать герметиком, так как протекал при дождливой погоде.
Машинка имела хороший дорожный просвет. Изгибы колесных арок снаружи были покрыты антигравием, поэтому машина смотрелась типа современного Сандеро - Степвей.
Заднее сидение складывалось 40/60, благодаря чему объем багажника увеличивался. Кстати, при обрыве тросика открывания крышки багажника эта опция также пригодилась.
По трассе машинка уверенно держала 120. Расход топлива был на уровне 9 - ки. Этому способствовала 5 - ти - ступенчатая механика. Переключение передач – четкое. Сцепление – мягкое, трогается авто без рывков.
Рулевое управление – очень легкое, гидроусилитель и не требуется. и не нужно.
Поездил я на ней немало по дорогам нашей области. Но, так как машинка была довольно старая, иногда приходилось ремонтировать. Заменил задние стойки. Прокачали передние. Заменил генератор на жигулевский. Да и, в принципе, все.
В один прекрасный момент порвалась мембрана бензонасоса, и бензин пошел в двигатель. В итоге «помер» распредвал, оставшийся фактически без масла. С распредвалом нужно было менять и головку блока, так как постелей для него не предусмотрено.
Бензонасос был приколхожен от жигулей, после доработки. Теперь от стал разборным и без проблем с запчастями.
А так как на тот момент я уже планировал продавать авто (соскучился по продажам), то благополучно передал ее во владение какому - то солдатику из пригорода, снизив цену на стоимость контрактной «головы».
В принципе, если бы не последняя поломка, то владение машинкой можно было бы назвать беспроблемным (для авто 18 лет от роду).
Ну и все - таки это была моя первая собственная машина, которая оформлена на меня и эксплуатировалась довольно долго (по моим меркам).
Фото единственное, какое нашел, но зато моя машинка! Сфотографировано давно, непонятно, на что, так что за качество не пинайте. ))
— Плюсы:
Европейка. Люк. Неплохое качество сборки. Экономичная
— Минусы:
Гниет
Время использования: 1 год
Стоимость: 55000 руб
Год выпуска авто: 1986

—

Анонимно

19 мар. 2014 в 19:29

4 оценка
Рекомендую

Вот его небольшие характеристики:Двигатель: бензин, 1600 куб. см, 88 л. с Расход топлива: 7 - 9. Не много о автомобили. Внешность автомобиля как раз попадает под понятие "золотая середина" Не квадратный, но и не "замыленный" дизайн. Простой и радует глаз, как раз то, что нужно. Коробка переключается жестковато и немного подвывает, но это может так называемая "конструктивная особенность" плюс возраст. На Вазах новых до сих пор коробка воет, так что тут без претензий. Не всегда хорошо включается задняя передача. В завершение хочу сказать что машина не доставляет никаких серьезных проблем (тьфу, тьфу, тьфу), бывают конечно мелочи, но авто все же старенькое так что ему простительно. Если вы хотите ездить на старенькой иномарке то я советую вам брать эту модель. Удачи вам ставим лайки и пишем свои отзывы на данную тему.
— Плюсы:
Хоть и старенький но бегает
— Минусы:
Мягкая подвеска и низкий клиренс

—

Анонимно

28 апр. 2012 в 22:03

4 оценка
Не рекомендую

Здравствуйте! Мазда 323 весьма хороший автомобиль, за свои деньги. Дорогу держит хорошо, руль четкий, тормоза отличные, спасали не раз, шумоизоляция ужас, делалась дополнительная шумоизоляция. Зимой проблем не возникало, заводилась с пол оборота, за все время эксплуатации было поменяно пара рычагов, расходники. Салон удобный все приборы расположены как надо, сидения комфортные, задним пассажирам удобно, не тесно. Разгон для своих лет достойный, расход средний. В темное время очень плохо освещают фары, полировка не помогает. За все время не подвела ни разу. Тем кто хочет брать данный автомобиль, обратите внимание на пороги, арки, катушки зажигания, и не пожалейте денег сделайте комплексную диагностику. Всем Удачи!
— Плюсы:
стильная, маленький расход, высокая, комфортная, не прихотливая, большой багажник, богатая комплектация
— Минусы:
дорогие запчасти, плохой кузов, гниют пороги, арки, плохо светят фары
Время использования: 2года
Стоимость: 210000 руб
Год выпуска авто: 1999

—

Анонимно

21 фев. 2012 в 19:36

5 оценка
Рекомендую

Хочу поделиться впечатлениями о недавно приобретенном нашей семьей автомобиле. Дело в том, что ярым поклонником авто этой марки я не являюсь и поэтому буду писать только правду)Есть с чем сравнить, так как я уже писала ранее, что до этого у нас был автомобиль Фольцваген гольф, который мне действительно очень нравился. После он был продан другу, который и до сих пор на ней с удовольствием катается, а нами было приобретено это авто, только потому, что хотелось чего - то более нового и лучшего. Теперь поподробнее о покупке)Цена оказалось для нашей семьи очень приемлемой - всего 6000 условных, поэтому долго не раздумывая мы поехали ее осматривать и ужаснулись, внешний вид не порадовал, машина была грязная и неопрятная. Но муж, опытным взглядом профессионального автомобилиста со стажем ее оценил и покупка совершилась)В течении долгого дня мы вдвоем ее отчищали и отмывали, чего мы там только не нашли, перечислять не буду, но итог очень даже порадовал)Салон оказался просто отличным, краска блестела, а после замены всего нескольких деталей наша машинка теперь просто в идеальном состоянии. О самом авто:двигатель для города прекрасно подходит, немого тихий на низких оборотах, но на трассе и высоких оборотах расход бензина не более 6 - максимум -7 литров. Переключение скоростей, тормоза, управляемость - все отлично. Один минус - высоким людям за водительским креслом будет не слишком удобно. В целом же, можно сказать, что это прекрасный вариант семейного авто, для веселых поездок за город или на пик - ник)
— Плюсы:
много
— Минусы:
не совсем удобно садиться - выходить
Время использования: три месяца
Год выпуска авто: 1997

—