Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 15 отзывов

15 отзывов

Регистрация не требуется

24 янв. 2017 в 19:20

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Привет всем! Хочу написать отзыв о своем любимом автомобиле. Он есть у моего брата. Отзыв будет вестись согласно его рассказам и моим собственным впечатлениям... Так вот, машину он взял в августе 2015 года, увидел я его совсем недавно, приезжал к нам в гости... (далековато живет). ВОТ ЭТО АГРЕГАТ! Вижу в окно, заворачивает к дому черный мерс с биксеноном, на 20 - х пятипалых дисках, просто красотища! Долго не думая, побежал на улицу, понял, что братка приехал:) Ну и не успел он выйти из "красавца", тут же я его стал расспрашивать о машинке. Значит W140 - го он взял 1998 года, в обычном кузове (не лонг) с серым кожаным, просто огромным салоном, еще мне понравилась угловатость этого автомобиля и достаточно высокий клиренс (брат сказал, это за счет дисков). Короче машины такой я так близко еще не видел, как она хороша:) Вообще машинка мне эта приглянулась в сериале "Бригада", частенько она там мелькала... вот. Брат устал с дороги и пошел в дом, а я начал приглядываться к каждому сантиметру машины, осмотрел буквально всё, от "салона до днища". Что понравилось в салоне, так это: простор, виден капот, парктроник (что не мало важно машине с такими габаритами), различные прибамбасы (доводчики дверей, климат контроль, электропривода сидений, электро - люк, обогревы, омыватели и др.). Пробег у нее был 182000 км. Не упуская шанс, пошел к брату, просить прокатиться (все таки права есть). И вот уже я завожу мотор плавным поворотом ключа:) Какой звук мотора (V6, 231 л. с.), здорово! Вот я и поехал. Набираю от дома до перекрестка 80 км/ч, машина достаточно тяжелая, но скорость набирает быстро, даже прижало к сидению:) Как клево, едешь, с музыкой В. Цоя, в W140 - м, прохожие смотрят, короче едешь и чувствуешь себя состоявшимся Человеком, только в чужой машине, да а кто знает +)). Повороты проходил не привычно (великовата колесная база), но в целом ловил траекторию. Когда едешь на малых оборотах, двигатель еле слышно, один шум покрышек, да и никаких скрипов и стуков, а ведь машине больше 15 лет, НАДЕЖНЫЙ ТРАНСПОРТ! Машина резво набирает скорость и после 100 км/ч (но больше 150 я не разгонялся). Что еще, Хорошая обзорность, в зеркала все видно. Едешь в полной умиротворенности, наслаждаясь движением. Слышал об этих машинах раньше, читал несколько статей и отзывов, где пишут: мол, электроника валится у них, движка садится, подвеска валится... Конечно будет валиться, ездя по "ухабам и пересеченке" и по путям во время пробок в городе:)) К любому ТС нужно относиться бережно! Ну по словам брата, он ничего не ремонтировал, пока только масло доливал:), да и я не заметил никаких изъянов, даже на кузове, за исключением ржавчины под днищем, в целом идеальная машина. Короче друзья, как же он мне нравится, этот W140 - й кузов, черный и с биксеноном:)
— Плюсы:
лучшая машина всех времен!
— Минусы:
большой расход топлива
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3199 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 524 л

21 янв. 2017 в 18:11

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Эта машина, хоть и осталась в периоде лихих 90 - х, но в моих глазах это красавица о которой я мечтаю найти с нулевым пробегом и естественно, что возможности. :)
За рулём Mercedes W140, я сидел всего - лишь три раза, из них один раз автомобиль был с механической коробкой передач.
Я не могу передать, те ощущения которые я испытал сидя за рулём, это непонятное супер удовольствие даже с механикой. Не зря называют этот автомобиль "Корабль". Действительно, автомобиль словно плывёт на дороге, как красивый корабль.
Несмотря на, то, что уже вышли три потомка Mercedes S, после W140, но внешне жестоко привлекает к себе внимание и даже порой кажется, что это авто ещё не постарело. Вообще я бываю в восторге когда вижу данную модель в идеальном состоянии, меня это сводит с ума.
— Плюсы:
Все отлично
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм

14 дек. 2016 в 20:41

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Владею данным автомобилем уже больше 7 лет, в целом, взвесив да и нет, впечатлении о машине положительные. Она вызывает двоякие чувства внутри каждого, это восхищение и дрожь одновременно, ведь машина сама по себе шикарная, но каждый знает предписанные ей истории из 90 - х. Автомобиль создавался на базе знакомых нам 190 и W124 только все детали усиленны для того чтобы выдерживать нагрузки машины такого веса. Дизайн тоже чем то смахивает на мерседесы той эпохи. Ровные линии и классический вид машины. Салон машины выполнен очень богато с кучей прибамбасов, кожанный салон, вставки из красного дерева создают уют и ощущение роскоши. Приборная панель и боковые консоли напоминают панель самолета, куча датчиков и кнопок. Самое удивительное что в машине 93 года встречаются такие системы что не осознано говоришь "ВАУУ" такие как электрические сиденья с памятью, подогрев сидений, климат контроль, бортовой комп
ьютер, датчики дождя. Одним словом всё сделано чтоб ездить с комфортом и роскошью. Рекомендовал бы "кабана" - w140 людям, которые располагают любовью к машинам и, конечно же средствами для ухода за ними, она подарит вам комфорт и умиротворение, если вы также будете оберегать ее как она Вас на дороге. Mercedes - benz w140 никогда не выйдет из моды, а также из сердец миллионов людей!
— Плюсы:
Комфорт; Шумоизоляция; Предсказуемость и легкость управления;
— Минусы:
Любит покушать; Требует внимательности к запчастям
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 4973 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

11 дек. 2016 в 20:11

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купили эту машину с мужем совсем недавно. Но мечтой это еще с юности. тогда это было ну просто очень престижно. Годы прошли но альтернативы этому авто мы так и не нашли. Свою машину искали долго, что бы состояние было ну хотя бы "хорошее". Все спецы которые осматривали наше авто перед покупкой только хвалили, говорили что новые машины развалятся а мерседес 140 будет ездить вечно. Пришлось конечно сделать вложения в машинку, меняли подкрылки, датчик поворота руля, делали профилактику автоматической коробки передач. В общем не могу сказать что много пришлось делать но и не мало. Единственная и я считаю существенная проблема это найти оригинальные запчасти. В остальном машинка класс, машинка мечта.
— Плюсы:
Очень комфортный автомобиль, качественная сборка
— Минусы:
Дороговат в обслуживании, у машины ну очень хороший аппетит
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

20 июня 2016 в 21:54

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Многие школьники насмотревшись фильмов о девяностых, начинают мечтать об этом автомобиле, но он того не стоит. Да, в своё время это был отличный автомобиль. Плавность хода, качественные материалы отделки салона, надёжность, качество металла, из которого был создан автомобиль. Но года делают своё. Если вы решитесь купить этот авто, то вам непременно придётся откладывать на дорогостоящие запчасти и ремонт. Почему откладывать? Да потому, что обеспеченные человек никогда не купит подобный авто, только если он не фанат. На обслуживание этого автомобиля будет уходит больше денег, чем на новый Mercedes - Benz S - Class. Лучше присмотритесь к новому, более бюджетному авто на гарантии.
— Плюсы:
Комфорт, качество материалов
— Минусы:
Года
Год выпуска авто: 1995
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2996 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм

15 янв. 2015 в 20:50

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
С автомобилем Mercedes - Benz S - Class W140 я познакомился в ноябре прошлого года. Ездил за ним в соседний город. Но поскольку он был не на ходу вез я его домой на эвакуаторе. Тогда я ничего в нем не успел рассмотреть или оценить его качества, ну разве что кожаный салон.
После двух месяцев ремонтных работ "Кабан" ( именно так прозвали Mercedes - Benz S - Class W140 мерсоводы) наконец - то встал на "колесо", и мне удалось испытать его ходовые качества.
На первый взгляд Mercedes - Benz S - Class W140 кажется тяжелым и громоздким. В то же время создается ощущение силы и надежности. Но обо всем по порядку. Что касается салона - это просто нет слов, кожаные сиденья, солидный и качественный пластик, огромное количество функциональных кнопок и рычажков, от обилия которых по началу теряешься. Но постепенно привыкаешь и начинаешь осознавать, насколько продуманно расположение кнопок.
Электрическая регулировка передних сидений в горизонтальной и вертикальной плоскостях, кнопки регулировки находятся на дверных панелях. Подогрев передних сидений. Функциональная печка с раздельным контролем, в задней части салона собственная регулировка обогрева. Даже в сильный мороз в салоне комфортно и тепло.
Радует обилие разных полочек - ящичков в разных частях салона. Между передними сиденьями расположена "панель" управления, на которой находятся кнопки стеклоподъемников, регулировки зеркал, кнопка переключения режимов коробки, собственно рычаг коробки и еще несколько разных манипуляторов.
Когда садишься на водительское сиденье Mercedes - Benz S - Class W140 понимаешь, что все продумано и сделано на совесть. Панель приборов информативна, но лаконична и расположена очень удобно - руль в любом положении не закрывает обзора самых важных приборов.
Один из немногих "косяков" - маленькие зеркала заднего вида. Долго к ним привыкал, все время казалось, что обзора не хватает, но постепенно освоился с усеченным обзором, и теперь почти не замечаю этого недостатка.
Габариты Mercedes - Benz S - Class W140 внушительные и осознать их величину сразу получалось с трудом. Штатный парктроник на "кабане" вышел из строя, поэтому парковаться приходится на глаз. Первое время, при задней парковке постоянно открывал дверцу и смотрел назад.
Ну, и наконец, ходовые характеристики. Начну с того, что скажу - двигатель дизельный 3 литра, на мой взгляд, для такого тяжелого автомобиля маловато даже с турбиной. Разгон, конечно ровный и уверенный, но не достаточно динамичный.
Система курсовой устойчивости при малейшем заносе или пробуксовке тут же сигнализирует лампочкой, поправляет режим ускорения и Mercedes - Benz S - Class W140 мгновенно обретает устойчивость. Руль отзывчивый и не тяжелый. В повороты входит уверено на приличной скорости и выходит ровно.
Подвеска по - роскошному мягкая, все неровности дороги просто съедает. На больших ухабах подскакивает конечно, но не раскачивается. Для городских дорог Mercedes - Benz S - Class W140 просто идеален, но большой вес делает его эксплуатацию в условиях заснеженности крайне затрудительной. Если снега много и он не достаточно утрамбован, то есть риск провалиться и "сесть". У нас в большинстве дворов такая засада.
Расход солярки в городском режиме (если не "топить") в районе 12 - 13 литров, наверное много для дизеля, но он того стоит. Зап. части очень дорогие, но это наверное всем "мерсам" присуще. Багажник просто огромный. Звукоизоляция салона чересчур глухая, - звучания мотора практически не слышно... я люблю, когда мотор слышно.
Кстати, открыл капот ( один раз) увидел там грамотно скомпонованный и закрытый разными крышечками и кожухами мотор, закрыл и забыл. Если (не дай Бог) какая поломка случится, все равно ничего сделать не смогу.
Общее впечатление - Мерседес, он и в Африке Мерседес.
Всем, кто имеет достаточно денег, чтобы купить Mercedes - Benz S - Class W140, рекомендую.
— Плюсы:
плюсов очень много, всех не перечислить
— Минусы:
маленькие зеркала
Время использования: 2 недели
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 3000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 152 мм
Подушки безопасности: не менее 4

21 сен. 2014 в 16:20

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день! Mercedes - Benz S - Class W140 машина немецкая, и у нас в Украине ее выгоднее всего приобретать на вторичном рынке, потому как цены ощутимо ниже, да и не каждый может позволить себе машину новую, например 2008 - 2010 годов, а качество Mercedes не зависит от года выпуска, приоритетным в нем является состояние. У нас Mercedes 1994 года выпуска, и хочу рассказать Вам о нем. Начну с того, что общее впечатление о машине можно сравнить с переездом из многокомнатного общежития в комфортабельную трехкомнатную квартиру в новостройке - с какой бы машины Вы не пересели в Mercedes - Benz S - Class W140 седан она будет лучшей из всех. Это как раз именно тот редкий случай, когда безопасность идеально гармонирует с комфортом. Машина имеет довольно большие габариты, и даже при очень сильной скорости езды, ее совершенно не ощущаешь сидя в салоне. Все внешние звуки, запахи, пыль - остаются на улице - благодаря двойным боковым стеклам, которые выполнены в формате стеклопакета, которые надежно защищают пасажыра от внешних воздействий, создается впечатление, что ты не едешь в транспортном средстве, а смотришь на улицу из окна своей квартиры. Когда находишься внутри, создается впечатление, что пассажирская капсула находится отдельно от работы машины - ты просто едешь в комфортных условиях и знаешь, что машина выполняет свою работу и надежно защищает находящихся в ней. На скользкой дороге, в зимний период, когда земля и асфальт покрывается скользкой корочкой льда очень полезной и нужной является функция "Антибукс", при выезде на скользкий участок на приборной панели начинает мигать оранжевая лампочка с восклицательным знаком, и как бы водитель не давил на педаль, система не уводит машину в занос, колеса крутятся ровно с той скоростью, с которой есть зацепление колес с поверхностью дороги. Естественно машина оснащена ремнями безопасности и ощутимо толстым лобовым стеклом. О том, что такая машина может заглохнуть на дороге или "задымится" речи просто не идет - надежность - вот основное ее качество.
В машине есть встроенные системы "АBS", которая трехтонную машину останавливает мгновенно и ровно, фильтрация воздуха попадающего в салон не позволяет пыли или запаху бензина проникнуть внутрь машины, электро регулировка и подогрев всех сидений дает водителю и пассажиркам возможность поставить кресла в удобное для них положение, а зимой садиться на уже теплые сидения, автоматическое запоминание положения руля и водительского сидения - все это говорит о идеальных условиях созданных для эксплуатации данной машины. В машине не зависимо где сидит пассажир - спереди или сзади, благодаря ее просто огромным габаритам, есть возможность расположиться вытянув ноги, полежать. Есть так же климат контроль, который в минуту позволяет охладить либо же обогреть салон в предельно короткий срок. Машина оснащена просторнейшим багажником, в который с легкостью влезут вещи, детская коляска.
Мощность машины говорит сама за себя, объем двигателя 4, 2, мотор около 350 лошадиных сил, с практически бесшумной работой, а вот с расходом не все так радостно - 20 - 25 литров бензина на 100 километров, при нынешних ценах на него, заставят обычного автолюбителя серьезно задуматься о покупке такой машины. В последнее время, установка на такие машины газовых установок становится все более популярной - расход газа, конечно, такой же, а вот его цена значительно ниже, что делает машину более доступной для ее покупки в семьи среднего класса.
По ходовым качествам машина заглатывает любые неровности или ямы на дорогах, если ходовая часть машины качественно обслужена - то ни стуков, тряски, колебание в салоне просто не ощущаешь. Конечно, обслуживание такой машины требует определенных затрат, но детали для не делаются "на века" и при аккуратной эксплуатации их не потребуется часто менять.
Машина у нас в семье уже 3 год, хоть покупали мы ее не новой, но состояния и технические характеристики остаются на высоте!
— Плюсы:
Мягких ход, защита пасажиров, комплектация, салон
— Минусы:
Расход, цена
Время использования: 3 года
Стоимость: 500000 руб
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 2

30 мар. 2014 в 20:04

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Что касается автомобилей, то в нашей семье их приобретением занимается мой муж (естественно). И так сложилось, что уж очень он любит немцев :))Сначала у нас был wolkswagen, ну а затем уж и всеми знакомый и уважаемый мерседес.
Для меня это был сюрприз что теперь у нас есть такой автомобиль (машиной его ну никак не назовешь).
Во - первых комфортный, вместительный, салон большой. Для меня это одно из важных условий, двое деток и обоим нужно кресло, если они едут сзади, то их ноги не достают до спинок сидений пассажиров спереди(как у многих других машин). Большой багажник.
Во - вторых, практически бесшумный и хорошая проходимость(летом мы ездим к бабушке в деревню отдыхать, именно в деревню, так как асфальта там нет ни на одной дороге :))
В - третьих, внешний вид автомобиля меня очень устраивает, неустаревающая классика :)
В - четвертых, цена очень приятна.
Что же касается технических характеристик, то над этим всегда муж работал, благо он сам умеет ремонтировать автомобили(буквально от замены колеса до переборки двигателя), поэтому у нас на ремонт никогда не затрачивалось много средств.
И еще огроменный плюс, автомобиль 1997 года, а у него есть такие опции, которых нет до сих пор в наших отечественных авто 2013 года. Так что рекомендую всем, кто ценит качество, комфорт и безопасность(так как это один из самых безопасных авто :))
— Плюсы:
комфорт, качество, безопасность
— Минусы:
не нашла :)))

14 янв. 2014 в 18:42

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу рассказать про одну очень интересную машину с именем Mersedes W140 S600.
Под капотом двенадцатицилиндровый V - образный впрысковый мотор мощностью около 400 лошадиных сил. При заводке двигателя, он удивительно ровно работает и его почти не слышно. Никакой вибрации в машине нет. С места шестисотый уходит с места тихо и мощно. Что касается расхода то 20 - 25 литров для него норма, а разгод всего лишь за каких - то 6 секунд. Спидометр ложится до 260 км/ч. Сказать что условия созданные для водителя, не сказать ничего. Тут роскошно.
Двери не надо захлопывать, они сами как бы присасываются к проему. Комплектация у этой машины полный фарш abs, esp, кондиционер, парктроник, электросидения и руль с памятью. Толщина металла кузова очень радует. Толстый и прочный металл. Кузов даже спустя столько лет при должном уходе практически не гниет. Эту машину из современного ряда не с чем не могу и сравнить. Что же касается обслуживания то это невероятно дорого, даже не смотря на возраст этого автомобиля. Конечно если мерс с пневмоподвеской, которая слегка ломучая, ремонт будет обходиться еще дороже. Если я не ошибаюсь то этих машин на механике нет, исключительно коробка автомат, которая переключает плавно, без рывков. Одним словом это достойный автомобиль.
— Плюсы:
Стильный, мощный, надежный
— Минусы:
Дорогое обслуживание, возраст

20 ноя. 2013 в 22:49

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте. Хочу сказать, выразить свое мнение в отношении данного автомобиля. Автомобиль еще первый раз видел в молодости по фильмам 90 - х годов, со всекими бандитсякими разборками типа "бригада"и подобных филмов. Сложилось вспечатление этогоко бандитсяского автомобиля. И появилось желание его приобрести и окзаться так сказать на их месте)Долго выбирал при покупке, выбирал между соотношением цены и качества, и выбирал долго потому что его даво не производят и мало осталось данных автомобилей в хорошем качестве, огромные минусы, или же больше нареканий оставлял кузов автомобиля, особенно тех моделей которые бегали по московским автодорогам, с годами под краской образовывались что то типа вздутия, которые проблемотично было убрать. Все же после долгих поисков нашел достойную модель 1997 года выпуска, с 3. 2 силовым двигателем. Надо сказать автомобиль сохранился в очень хорошем состоянии и за разумную по моему мнению цену 300 т. р. Техническое оснашение автомобиля была на высшем уровне, по моему электропривод который приводил в действие практически все в салоне находился практически везде. Даже если сравнивать данное авто с другими например тойота или что то на подобие, немцы тот же электрический привод опускания заднего седения внедрили в 90 - х годах, а данная функция в других авто только появляется. По моему очень достойный автомобиль.
— Плюсы:
вид,ходовая и все оставльное
— Минусы:
то что их перестали выпускать,данная модель очень устарела

31 окт. 2013 в 18:20

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Имя Mercedes Benz - само по себе многое значит. Прежде всего это : надежность, комфорт, пассивная безопасность.
Mercedes Benz W140 S 500 - хорошая машина, надежная, адаптированная к условиям "хороших дорог" - хорошая подвеска, машина мягкая, кочек и ям практически не чувствует, за счет своей массы. Двигатель не капризный, все запчасти есть. Салон - очень комфортный, солидный, кожаные плавающие сидения, удобный руль. Машина полна электроники, что очень хорошо. Машина широко - габаритная, легкая в управлении.
Минусы: Дорогой в обслуживании, двигатель старого образца после 15 лет эксплуатации требует вмешательства. Много потребляет бензина, из за большого объема.
Заключение : Машина хорошая, надежная, солидная, но дорогая в обслуживании и много кушает бензина. Лучше брать двигатель и коробку нового образца.
— Плюсы:
Солидная, надежная машина
— Минусы:
дорогая в обслуге

11 мар. 2012 в 16:34

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
До появления в нашей семье автомобиля марки Мерседес я относилась к данному авто как к очень дорогому и недоступному средству передвижения. Теперь это наша гордость и радость. К своему удивлению я обнаружила что управлять этой машиной очень легко, зап. части не дороже японских авто, отличается маневреностью и уверенностью на дороге! Хвала немецким производителям!
— Плюсы:
Огромное количество
— Минусы:
нуждается в чутком уходе

28 дек. 2011 в 19:09

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Машина эта была куплена в те времена, когда она была просто недосягаемой мечтой для многих, да и сейчас она просто покоряет своим комфортом и истинно немецким качеством!
Находясь в ней, просто забываешь обо всем, полная шумоизоляция салона, не слышно мотора, шума, создает идеальный комфорт, разгон происходит плавно, не зависимо от состояния самой дороги чувствуешь только тишину, благодать и покой.
Итак, включаем любимую музыку погромче и получаем удовольствие от дороги, поехали!
Как наверное и все автомобили немецкой сборки авто и все детали в нем отличного качества, конечно ремонт такой машинки не может быть дешевым как вы сами понимаете, но как я всегда говорю о машинах, от которых водитель и пассажиры получают столько удовольствия - они стоят того!
Салон встречает нас как я уже и говорила в первую очередь отличной шумоизоляцией, просто великолепнейшими материалами отделки и просто огромным внутренним пространством!
Лично я считаю его шикарным представительским автомобилем для состоятельных людей.
— Плюсы:
шумоизоляция в салоне, мягкость хода, разгон и много еще
— Минусы:
дорог в ремонте
Время использования: четыре года
Год выпуска авто: 1998

30 июня 2011 в 22:27

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Первое впечатление о машине такое, машина предназначена не для среднего класса общества, не всякий может себе позволит такой подарок себе в жизни. Вид машины сразу скажу вызывает восхищение и выделяется среди других машин своими габаритами, на дороге он смотрится просто огромный и внушает уважение людей сидящих за рулём этого "корабля". не зря его в России прозвали "КАБАНОМ", за свой дерзкий вид и крупные размеры! Автомобиль создавался на базе знакомых нам 190 и W124 только все детали усиленны для того чтобы выдерживать нагрузки машины такого веса. Дизайн тоже чем то смахивает на мерседесы той эпохи. Ровные линии и классический вид машины .
Для того чтобы придать резвость этому маленькому танку на машине установлен просто огромный двигатель объёмом 5 литров, так скажем пожиратель бензина. Впрочем владельцы такой машины не думают о расходе. Впрочем все это компенсирует то что машина подчеркивает статус владельца в обществе, что для многих немаловажно .
Салон машины выполнен очень богато с кучей прибамбасов, коженный салон, вставки из красного дерева создают уют и ощущение роскоши. Приборная панель и боковые консоли напоминают панель самолета, куча датчиков и кнопок. Самое удивительное что в машине 93 года встречаются такие системы что не осознано говоришь "ВАУУ" такие как электрические сиденья с памятью, подогрев сидений, климат контроль, бортовой компьютер, датчики дождя. Одним словом всё зделано чтоб ездить с комфортом и роскошью .
— Плюсы:
резвый,стабильный на дороге,отличный дизайн,расскошный
— Минусы:
прожорливый,дорогой

9 янв. 2011 в 20:11

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот авто оставил самые яркие впечатления, хотя и довольно противоречивые. Машина, правда моего друга, но и я её знаю не хуже чем он. Машину он взял уже престарелой – 12 - летней, но в очень неплохом состоянии. Аппарат действительно великолепен, как снаружи, так и внутри. Строгий классический дизайн S - класса в W140 - м кузове мне нравится даже больше, чем многие современные Мерседесы. Отделка салона не позволяет усомнится, что находишься в представительском классе, хоть и прошлого века. Динамика, шумоизоляция, комфорт – на всём этом возраст машины никак не сказался. Особенно хорош S320 на трассе – подвеска гасит все дефекты наших дорог, в салоне тишина. Пару раз приходилось преодолевать расстояния более 2 тыс. км.(ездили по работе в командировки), так что времени оценить машину по достоинству было предостаточно. На дорогах W140 - й до сих пор вызывает приступы вежливости у водителей – никто не подрезает, и сам становишься как - то спокойнее, что ли. Расхваливать S - ку можно ещё долго, но вот следующий момент может испортить всё впечатление о машине. То что эксплуатация S - класса по определению не может быть дешёвой понятно, а если ещё учесть и возраст…… Вот и другу машина после 2 - х месяцев начала подкидывать неприятности, весьма ощутимые в финансовом плане. Например, замена элетростеклоподъёмника передней правой двери обошлась в 19 т. р., потёк редуктор, замена сальников - около 7 т. р., также менял передние суппорты – 24т. р., наелся моторчик стеклоочистителя – ещё 5 т. р. Продолжения не последовало - не отъездив и полгода, товарищ продал машину, решив, как он сказал, что пусть машина не превратится для него в насос, выкачивающий деньги, а останется таким, каким большинство видит S - класс - идеальным автомобилем.
— Плюсы:
Внешность, комфорт, ходовые качества, престиж, невысокие цены на вторичном рынке(как следствие минусов)
— Минусы:
ОЧЕНЬ дорогая эксплуатация
Время использования: полгода
Стоимость: 350000 руб
Год выпуска авто: 1996