Категории	Автомобили Легковые авто Микроавтобус

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

20 апр. 2016 в 16:14

3 оценка
Рекомендую

У нас была легковая машина но так как у нас четверо детей муж решил купить газель. Да конечно по сравнению с легковой эта машина просто супер теперь мы можем ездить не только с семьей но и взять с собой друзей на природу у нас пятнадцать мест. Но минусы тоже есть ломается часто. Однажды когда мы поехали всей семьей далеко от дома и сломались по дороге пришлось ночевать на трассе вмести с детьми. Утром муж вызвал эвакуатор и нас ели дотащили до дома. Оказалась прогорела прокладка. Муж машину отремонтировал а ровно через год тоже подальше от дома хорошо что без детей опять сломался. Но в принципе если не считать некоторые нюансы машина хорошая.
— Плюсы:
большая вместимость не дорогая в обслуживание
— Минусы:
часто ломаеться
Время использования: 2016
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

10 фев. 2016 в 20:46

4 оценка
Рекомендую

Год назад ходили у меня две газели на маршрутах, одна 2003 года 15 - ми местная, вторая 2004 года 8 - ми местная. Разница только в кол - ве сидений. Ремонтом занимались я и водители. По авто у обоих 406 двигатель, инжектор, бензин - метан(4 балона). Лично мне эта машина по душе, чуть внимания к ней и она не подведет. Ходили газельки по 500 км в день в среднем. ТО было раз в две недели. ( промазать, подтянуть). Через 450 тыс. км. у меня на машине 2003года накрылся двигатель, поменяли на мною купленный за неделю до этого 406 с волги снятый за 25000 рублей( с навесным), и по времени я с водителем поставили его за один день. На следующий день машина выехала на линию. Ремонт этих машин элементарный и можно делать самому. Запчастей валом и ждать не приходится. Очень увертливая и в городе особо и не чувствуется что на микроавтобусе едешь. Что зимой, что летом одна и та же резина. Смысла чтобы ставить шипы нет вообще. Задние 4 колеса и так хорошо держат трассу. Могу сказать что 406 двигатель очень выносливый и не боится низкого уровня масла. Единственная проблема это дверь так как пассажиры часто ее открывали и закрывали наварачиваются любые ролики( будь то втулки или подшибники). Ездил этими машинами на дальняк и порадовал расход газа. 4 баллона хватало на 380 - 400 км., а полная заправка обходилась мне в 560 - 600 рублей. Альтернатива бензину и диз. топливу на мой взгляд самая лучшая. Часто слетал у меня ремень из за натяжителя он был резиновый, но после замены на металлический с бортами проблема исчезла на месяцев 8. Эти машины я продал и они до сих пор ездят и тех. состояние у них хорошее. За все время сотрудничества с этими работягами особых напрягов не было. В принципе для того у кого сельское хозяйство или стройка можно преобрести данный авто и он послужит.
— Плюсы:
Простоиа ремонта, вынослив,хороший ресурс двигателя
— Минусы:
боковая сдвижная дверь, тонкий металл,и комфорт оставляет желать лучшего
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2400 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 207 мм

—

Анонимно

15 дек. 2014 в 20:26

2 оценка
Не рекомендую

Добрый день дорогие читатели отзывов и гости! Хотелось вам рассказать про свой автомобиль. Два года назад у меня возникла проблема нужно, было брать большой автомобиль, а денег было у меня очень мало и вот после долгих поисков я взял этот автомобиль. Он был 2007 года с пробегом 160 тысяч, конечно не известно реальный или нет, все гремело, двигатель работал не стабильно, траил. Пришлось сделать вложения, заменил свечи, высоковольтные провода, колодки в круг, коробку передач пришлось перебрать, трос ручника, ну и много другое. После проделанного ремонта я радовался не долго через три месяца опять начал сыпаться и я впал в панику, взялся за голову, в общем намучился я с этим автомобилем. Покупкой был не доволен. Спасибо за внимание! Всем удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла))
— Плюсы:
можно возить скотину
— Минусы:
их было много
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 190 мм

—

Анонимно

21 июня 2011 в 18:33

4 оценка
Не рекомендую

Доброго времени суток вам! Хочу отозваться о моем помощнике в последние 3 года, это АВТОМОБИЛЬ ГАЗ322171, а попросту Соболь. Проебрел его тпосле одного неплохого заказика, за120 тыс. ( год выпуска 99, пробег реально неизвестен никогда). С завода шел как грузовой фургон, но прежний владелец переделал под 6ти пассаж., почему я его и взял. Довольно скоро получил прозвище МУРАШЕК, трудиться любил очень. Итак за почти 3 года прошло следующее: 1. Ремонт вакуумника тормозов. 2 Замена ГУР и самого насоса. 3Капремонт коробки скоростей. 4 Ремонт ручника( замена от рычага до барабанов и колодок.) 5Ремонт печки. 6 Ремонт сцепления. В принципе я отремонтировал и поменял практически все, не считая многоразового текущего. Плюс замена лобового, ( а трещинка у вас...) прюс в 3 местах лопнувшая рама( заваривал на месте) и тд. тд. Но все бы ничего ан стал закипать. Знающие подсказали - прикладка головки. Ну ладно, книжка есть, читать умеем, разбираю. Снял головку, глянул поршня - болтаются 1мм зазор( проверял компрессию 10 все! ) Пошло дальше. Вытащил двигатель, разобрал весь, - капремонт. Отвез головку на фрезеровку - трещина от клапана до свечи. Оказывается это их больное место.( двиг ЗМЗ 406, 16 клапанов, 2.9 литра, 110 лошадок.) Из 10 головок привозимых на ремонт 4 лопнувшие! Прикинув цену ремонта(а только головка стоит 30 - 35 тыс) прохожу к одному мнению - нет смысла! Не хочу делать никаких выводов, вы наверное сами...
— Плюсы:
дает опыт
— Минусы:
забирает остальное
Время использования: 3
Стоимость: 110000 руб

—