Владею данным автомобилем около года, серьезных поломок за время эксплуатации не было, а когда брал поменял практически всю переднюю подвеску для своего спокойствия, цены на детали обрадовали, не дороже чем на девятку. Отмечу большой объем багажника, влезают все четыре колеса с дисками.
— Плюсы:
Эта машина один большой плюс!
— Минусы:
Таковых не было замечено, кроме как год ;)
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
—
Анонимно
28 фев. 2015 в 21:12
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Если честно, то не она должна была стать моей первой машиной. Я всегда хотела нечто большое, много жрущее и на больших колесах. Чтобы ездить в лес, поля и болота. Но, путем убеждения меня некоторых людей, о том, что большая машина это дорого в расходах на нее я смирилась с тем, что надо искать что то другое. Ехали мы в Питер смотреть совсем не эту машину, и только обломавшись с другими вариантами, мы позвонили этому. В общем то машина мне понравилась, но без особого энтузиазма.
Купили мы ее где то в феврале, а я села за руль только в начале мая, сразу после того, как закончила обучение. До этого я ездила на ней как пассажир. Машинка меня радовала.
На самом деле машина имеет кучу плюсов. Не смотря на ее возраст, как никак она 92 года, она в прекрасном состоянии. Ну по кузову конечно уже началась ржавчина, но ее не так много как бывает на других. За машиной следили, поэтому она вся аккуратная, не запущенные агрегаты, вся механика и электрика работают. Идет мягко, заводится с полоборота, тихая, очень надежная. Мне не везло с колесами - дважды за лето я приезжала с дальней дороги с пробитым колесом, один из них с шишкой. Причем оба раза ехала довольно быстро, но по пути колесо не взорвалось и не спустило, оба раза только по приезду на место оно спускалось. Чудом мне повезло. Заезжала на ней в бездорожье - вынужденно, один из разов вернулась без тормозов, НО она довезла меня до города на тормозах, а потом я просто интуитивно решила поехать на эстакаду и посмотреть нигде ли я ничего не повредила, так как засела в песок с булыжниками так, что меня пришлось тянуть и я висела одним колесом. И только под машиной я видела что с тормозной трубки течет тормозуха, пришлось экстренно загибать, полгода проездила только на передних тормозах - и ни разу, ни единого раза она меня не подвела, тормозила отлично, и только к дождливо ледовому сезону я починила трубки, заменили колодки и барабаны заодно. И вот сегодня снова пришлось влезть с "сердце" российских деревенских дорог, и снова она меня не подвела, везде проехали ровненько и аккуратно, нигде ничего не задели.
Сначала я к ней прохладно относилась, ну Тойота и Тойота, ну Королла... и что? Но она вкралась ко мне в душу, и хоть я все еще продолжаю выискивать внедорожник, с Короллой расставаться совсем не хочется... Надежнее друга просто нет!
— Плюсы:
Надежность, легко найти запчасти, износостойкость, простота
— Минусы:
Пролет низковат, но лифтовать безполезно, и жаль что передний привод
Время использования: 1год
Год выпуска авто: 1992
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Анонимно
5 ноя. 2015 в 15:06
—
Анонимно
28 фев. 2015 в 21:12
—