Столкнулся я с этим Камазом в 2014 году, когда приехал строить олимпиаду в Сочи.
И вот мой первый рейс, гружёный скальной породой тащусь по разбитой дороге в гору на отвал, это было что - то... Меня как стоячего обгоняли даже не раз обхаянные китайские сомосвалы, ведь кроме как на третьей передаче мой татарин ехать отказывался!
Помучался я с ним где - то недельки две (производительности никакой, соответственно и зарплаты тоже). За две недели поменял турбину, кулису кпп, шток подьёмника и редуктор заднего моста (заклинил). В общем я думаю так, что этот автомобиль создан только для ровных дорог, а никак не для гор! Убедился на собственном опыте
— Плюсы:
Проходимость
— Минусы:
Недоработанный движок
Год выпуска авто: 2012
—
Анонимно
13 дек. 2016 в 20:40
1оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Очень и очень плохая производительность, много жрет салярки, и проходимость плохая, очень низкая, не рекомендую авто не кому
— Плюсы:
нет почти ни чего как только его цена
— Минусы:
очень плохая производительность много жрет салярки и проходимость хреновая
Год выпуска авто: 1997
—
Анонимно
1 дек. 2016 в 16:25
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Доброго времени суток. Я хочу оставить отзыв про автомобиль Камаз, а именно про модель 43118 евро 4. Разработчики этого автомобиля установили запасное колесо сзади, под рамой я так понимаю они это сделали для увеличения места на раме для разных установок, да, это вроде хорошо колесо на ровнее с мостами, но когда едешь по грязи эта самая запаска тянет за собой все что попадается на дороге и ту самую дорогу по которой едешь. я думаю запасное колесо нужно ставить так как на прежних камазах, то есть как на выпусках как минимум 2005го года. в общем и в целом данный автомобиль не рекомендую для эксплуатации в заболоченных местах.
— Плюсы:
Тёплая кабина
— Минусы:
Проходимость ухудшилось
Анонимно
17 фев. 2017 в 18:17
—
Анонимно
13 дек. 2016 в 20:40
—
Анонимно
1 дек. 2016 в 16:25
—