Категории	Автомобили Легковые авто Седан

12 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

17 фев. 2017 в 19:12

5 оценка
Рекомендую

Доброго дня,
Комплектация полная без панорамки и ассистента парковки.
До этого были автомобили Ауди А4 (2008г), Хонда Цивик (2008г.), БМВ 535 (2011г.), Mercedes CLS(2009г.), Хонда Аккорд, Хонда CRV, Nissan Primiera.
I40 очень комфортабельный, управляемый и динамичный автомобиль. Не знаю, кто что пишет про его медленный разгон или еще чего - то, но едет он вполне уверенно и шустро. По комфорту сравнивая с Ауди А4 2. 0 практически одинаково, Ауди даже более валкий.
По качеству отделки, ну есть мелкие недочеты но про них сразу забываешь, так как основное положительное впечатление покрывает мелочи. Про расход скажу, чтобы сразу не было иллюзий, кушает машинка в городе по 9 - 11 литров, больше 11 л. у меня не выходило. На трассе 6 - 7л., очень зависит где заправляться. Заправляюсь 92ым никаких вопросов нет.
По шумке, машина очень тихая, предыдущий хозяин при покупке делал доп. шумку арок у официалов. Ездить одно удовольствие. Нормальная камера заднего вида, хорошая музыка, Bluetooth, без ключевой доступ и прочие мелочи. Место для задних пассажиров море, багажник тоже здоровый, хотя с виду машина не кажется огромной.
Из минусов наверное, только низкий просвет, багажник - только приоткрывается, а потом надо самому открывать, и зимой постоянно пачкаются пальцы. Экран головной светит очень ярко, 3 степени регулировки, и на самой низкой ночью слепит, приходится выключать.
Так вроде все, если что вспомню добавлю!
Всем безаварийной езды!
— Плюсы:
Комфорт, стоимость, расход, динамика, качество
— Минусы:
Просвет, крышка багажника да и пожалуй все
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 500 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

5 фев. 2017 в 15:28

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток дорогие друзья! Каждый из нас сталкивался с такой проблемой как покупка автомобиля, в связи с этим мы начинаем читать кучу отзывов и смотреть множество видео обзоров. Но люди все разные, одни влюбляются в автомобиль и начинают не замечать всплывающие в нем проблемы, другие наоборот из мелкой проблемы раздувают "Слона" и портят своими отзывами репутацию автомобиля. Мне бы хотелось Вам рассказать чем же хорош и плох данный автомобиль, я не собираюсь его рекламировать или наоборот критиковать, только буду писать те факты которые я про него узнал. И так приступим!
Hyundai i40 - это автомобиль "бизнес класса" с просторным салоном, большим багажником и множеством полезных опций. Данный автомобиль я приобрел в прошлом году б/у с пробегом 75 т. к 2014 г. в. Комплектация с без ключевым доступом, 2х литровым мотором и с коробкой автомат.
Первые впечатления были только положительные (после SsangYong Action New), понравился внешний дизайн, эргономичный современный салон, приятные материалы отделки, мягкий пластик торпеды и дверей, просторный багажник.
Что мне понравилось в данном автомобиле:
- комфортная подвеска средней жесткости
- приемистый двигатель, для комфортного подрыва при обгоне его хватает но не более
- клиренс достаточный что бы проезжать с комфортом лежачие полицейские а так же парковаться у не высоких бордюров
- развесовка автомобиля меня порадовала. На этом автомобиле я пока что еще ни разу не застрял зимой, хотя приходилось ездить по снежной целине, заезжать на нечищеные парковочные места. На предыдущем автомобиле (кроссовере) с высоким клиренсом я застрял за зиму 5 раз, причем на ровном месте
- управляемость автомобиля приятная, руль информативный, на скорости 200 км/ч автомобиль вгрызается в дорожное покрытие
- большое багажное отделение, сладывающиеся сидения
- удобно менять лампы в фарах и задних фонарях (на предыдущем автомобиле что бы поменять габариты нужно снимать фару)
- свет от фар достаточный что бы ездить с комфортом, но можно бы и по лучше
- цепной двигатель очень надежный и ресурсоемкий,
- коробка автомат 6ти ступенчатая, так же славится своей надежностью
- сидения автомобиля очень удобные, достаточная боковая поддержка, на дальние расстояния ездить одно удовольствие
- автомобиль очень теплый зимой как передним так и задним пассажирам. Для задних пассажиров предусмотрен обдув для ног а так же лицевой обдув из центральной консоли
- расход топлива в городе 92й - 11 литров, по трассе - 6, 7 литров
Что мне не понравилось в этом автомобиле и какие болячки в данной модели существуют:
- погрузочное расстояние багажного отделения очень маленькое, отсюда груз с большими габаритами туда не положишь
- плохая шумоизоляция, для данного класса автомобиля это не допустимо
- не ремонтопригодный двигатель, все узлы меняются блоками
- задние подшипники ступицы меняются только в сборе со ступицой
- передние рычаги алюминиевые, нижняя шаровая меняется вместе с рычагом
- электронный ручной тормоз, замена задних колодок только в сервисе с помощью компьютера
- слабая рулевая рейка, но ремонтопригодная, меняется втулка и рейка как новая
- дорогие запчасти не по корейским меркам, мало заменителей
- сильно царапаются стекла на дверях, особенно передние
- отсутствие шумоизоляции на крыше, отсюда в зимнее время образуется конденсат, который замерзает и при прогретом салоне начинает течь по боковым стойкам и через передний плафон освещения салона
- скрипы торпеды в дальних углах а так же скрипы центральной консоли с подстаканниками
- слабое лакокрасочное покрытие, образование рыжиков в местах сварки и сколов краски
В заключении мне бы хотелось сказать что лично мне нравится этот автомобиль не смотря на его недостатки, большинство из них исправимы и малозатратны. За 800 т. р его можно купить б/у, и эта цена ему подходит, но новый бы я за 1, 4 млн. р брать не стал, ибо не стоит он этих денег. Надеюсь мой отзыв будет Вам полезен и поможет в трудном выборе! Всего Доброго и Удачи на Дороге!
— Плюсы:
Интерьер, экстерьер, управляемость, надежность двигателя и коробки, расход топлива, комфорт
— Минусы:
ЛКП, шумоизоляция, цена
Время использования: 1 год
Стоимость: 800000 руб
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

18 янв. 2017 в 19:28

4 оценка
Рекомендую

Два месяца назад мой друг купил себе Hyundai i40 седан, покатались принялись выявлять плюсы и минусы. Если честно то я сам не ожидал, что машинка мне так понравится! Динамика у неё в целом не плохая, хотя как по мне - движок бы чуточку посильнее, но сказать, что она "вялая" -я тоже не возьмусь. Были на скорости некие шумы от трассы (больше похоже на звон шин, что говорит о недостаточной шумоизоляции) но они не критичны потому, что на авто в той же ценовой комплектации я уверен - будет не лучше. Внешний вид мне тоже очень понравился - выглядит дороже своей цены на мой взгляд. К тому же у нас есть товарищ, который владеет таким авто более 1. 5 года - говорит, что машинкой очень доволен! Эти авто проверенны условиями и каким - не каким временем... мы не пожалели о покупке !
— Плюсы:
удобный авто , динамичный , хороший дизайн , крепкий
— Минусы:
чуть слабенькая шумка
Время использования: 2016-2017
Стоимость: 1000000 руб
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 503 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

9 янв. 2017 в 17:58

4 оценка
Рекомендую

Купил машину полтора года назад, в целом полностью устраивает. 2х литровый движок в сто пятьдесят лошадей разгоняет машину точно так же уныло как и у конкурентов, дорогу держит для своего класса нормально, в повороты входит уверенно (опять же для своего класса) по сравнению с хендаем та же камри в управлении проигрывает. Шумка слегка подвела (особенно в районе колесных арок) И багажник немного маловат. Расход умеренный, хотя я особо не слежу за таким показателем (не пятьдесят литров на сотку и ладно) В плане качества нареканий нет, накатал 51000. Был косяк с климатом, но на сервисе быстро исправили по гарантии.
— Плюсы:
Соотношение цена-качество. Различные плюшки
— Минусы:
шумка, динамика
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

1 янв. 2017 в 19:00

5 оценка
Рекомендую

Когда стал вопрос о смене авто, обьездила много автосалонов таких квк мерседес, бмв, ауди, фольксваген и все как то душа не лежала, выбирала машину в диапазоне 1500000 - 1700000. Как то проезжая на трассе, увидела рекламный щит с рекламой хендай i 40, понравилась, но думала хендай все таки нет не стоит, но после того как обьездила пол Москвы, а вопрос покупки новой машины для меня принципиальный, плехала смотреть эту машину и влюбилась...
Я купила себе белый автомобиль с панарамной крышей и кожанным салоном, в общем полная комплектация. Начну по порядку:
Комфорт: очень поиятный салон, без излишеств, но очень уютно выглядит, все на своем месте и функционально. Очень удобные кожанные сидения, с вентиляциями и обогревом, в том числе, задних сидений. Сидя за рулем, чувствуешь себя уверенно и самое главное нет мертвых зон.
Сзади очень много места, очень вместительный багажник.
Управление этой машиной сплошное удовольствие, едет плавно, маневрено, единственное 150 лошадей наверное маловато, каа многие пишут, да 180 для нее идеал, но эта машина не для резких движений, а если надо, включаю спорт редим и спокойно маневры выполняются.
Шумоэзоляция, ну вот тут конечно можно было бы сделать чуть потолще слой, что я и сделала, но и без нее ездила хорошо, просто чисто спонтанно сделала шумку)
Машине 3 года и никаких нареканий нет, в плане ремонта, ездила только ТО, ничего не ломалось.
Слабое место у нее парктроники, которые мне не нужны даром, но стояли уже, и вот они почему то, то работали, то нет, ну в сервисе сделали, сказали заводской какой то косяк.
Перед покупкой смотрела теси драйвы и меня и меня умиляло, что эту машину проверяют на проселочной дороге с колеей, это бред, это даже не паркетник, у нее низкая посалка и машина создана для города.
А так, пока я не нашла замену этой машине, смотрю на нее и глаз радуется.
Комфортная, большая, красивая. Что еще нужно?)
P. s. когда была в салонах вышеперечисленных, менеджеры сказали по секрету, что машины сыпучки все, и кому как повезет, а хендайки сделали сейчас от души, что бы завоевать рынок. Не даром такси хендай в основном, потому что хорошие машины.
— Плюсы:
Если вы хотите ездить без проблем на красивой машине, то рекомендую
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1999 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм

—

Анонимно

19 ноя. 2016 в 21:57

3 оценка
Не рекомендую

Обладаю данным аппаратом уже два года... до бизнес класса ему как до луны... сборка отвратительная:
1. Скрипит торпедо со стороны пассажира. Не гарантийный случай. Через замену крепления - цена вопроса на сервисе 15 000 рублей
2. Полное отсутствие шумо изоляции. Цена вопроса 45 000 рублей
3. Развалочные болты на задней оси через год только высверливать. Не гарантийный случай. Цена вопроса с заменой деталей без самого развала на сервисе 24 000 рублей
4. Расход 92 - го бензина в городском цикле 17, 8 л и это при двухлитровом то двигателе... Да у меня Крайслер 300 с двигателем 3, 5 л жрал 19 литров в городе.
5. Постоянные скрипы пластика в салоне.
6. Наислабейшая динамика, разгона нет, не лечиться даже чип тюнингом, для двух литров и 150 л. с. Позорно
7. Слабый головной свет
8. Дорогие очень дорогие запчасти даже у Кореаны
Скептикам довожу до сведения, есть с чем сравнивать:
Гранд Черокее 1994 5, 2 л; Гранд Черокее 2005 3 л ТД; Кадиллак srx 4, 6 л Крайслер 300 М 2000 3, 5 л; Крайслер 300 с 3, 5 л 2008... Так что послужной список более чем
— Плюсы:
Красивый цвет кузова
— Минусы:
указал ниже
Время использования: 24 месяца
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 144 мм

—

Анонимно

27 окт. 2015 в 15:14

5 оценка
Рекомендую

В ноябре будет год как мы с мужем купили Hyundai i40 седан.
Долго ездили по всем автосалонам искали подходящую для себя машину, когда я увидела эту белую красотку, просто влюбилась в нее, без всяких раздумий решили покупать! Внешне машина вообще красивая, мне, как девушке, особенно нравятся фары и габариты (размеры машины)! В салоне сразу чувствуется комфорт, много места, кожаные вставки, хороший мягкий пластик. При включении и выключении зажигания звучит приятная мелодия (коротенькая).
Большой вместительный багажник!
При поворотах включаются дополнительные "умные фары". Комплектация у нас базовая, но все есть, и кондиционер, и подогрев передних сидений, что зимой ооочень удобно, если включен третий уровень, попу аж жжет))
Единственный минус, который мы отметили это летом когда едешь по луже, такой шум, как будто сидишь в этой луже!
— Плюсы:
Хорошая, красивая, вместительная, комфортная
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1011 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 262 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л

—

Анонимно

22 сен. 2015 в 15:44

5 оценка
Рекомендую

Вообще за цену в миллион с хвостиком, даже в средней комплектации - считаю лучшего варианта на рынке не найдешь, подвеска комфортная, качество отделки салона на очень хорошем уровне (пластик мягкий даже на дверях сзади, чего вообще очень редко всретишь) свет вполне себе достойный, есть небольшие нюансы по скрипу, но это лечиться банальным антискрипом, вообще каждый авто имеет свои плюсы и минусы, но именно в этом автомобиле плюсов намного больше чем минусов, расход топлива считаю в норме, именно у меня он составляет примерно 8, 6 - 9, 3 (плавает), но это великолепно для двухлитрового двигателя... особенно нравится головная оптика, смотрится на дорого очень шикарно и дорого, советую брать данный авто, за свои деньги на данный момент лучше не найдешь (из новых имею ввиду)
— Плюсы:
Качество отделки, цена-качество, расход в норме для 2л
— Минусы:
небольшие сверчки в салоне (но не критично)
Время использования: 4 месяца
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

31 янв. 2015 в 21:56

5 оценка
Рекомендую

Машина очень хороша в своём классе, во первых она красивая, во вторых тиха, комфортная хороший багажник, не большой расход топлива, не очень низкая та что можно позволить поездку на природу подвеска мягкая, я ставлю этой машине 10 баллов из 10
— Плюсы:
комфортабельная , красивая
— Минусы:
нету
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 4906 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 198 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 621 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

24 янв. 2015 в 16:09

5 оценка
Рекомендую

А теперь я напишу для тех, кто любит автомобили. Я опишу машину своего брата. Мы с ним долго выбирали машину, так как выбор очень большой у автомобилей. Пришлось немного покататься на различных иномарках, много всего понравилось В итоге мой брат приобрел i40 черного цвета. Машина очень всем понравилась, така ка предусмотрено большое багажное отделение, удобно и просто. Даже несколько больших чемоданов можно разместить в багажнике. Можно еще три раскладных стула поместить и мангал. Так что летом не проблема с отдыхом.
Очень не терпится сказать про аэродинамику. Все таки корейцы молодцы в этом деле. Ни шума ни свиста никакого нет когда едешь, даже когда едешь на скорости 150 км/ч. Поверьте мы любим скорость особенно, когда дороги хорошие. Сама машина очень хорошо держит дорогу и в повороты входит очень уверенно. Траекторию хорошо держит даже при высокой скорости. Но чувствительна к поворотам руля. Минусы у этой машины - плохо ловит радио, особенно в городе. В дождливую погоду ксеноновые фары отлично освещают дороги. Хотелось бы побольше дорожный просвет, но мы довольны тем, что есть. Расход топлива не более восьми литров. Предупреждаю, что бывают у всех автомобилей свои неисправности, например с кондиционером. Как мы столкнулись с этим один раз. Ехало нас полная машина людей, стало душно и тут мой брат включил кондиционер. Но он почему - то не холодный воздух подавал, а теплый. Так пришлось менять нам его. Все дело было в том, сто свечи зажигания барахлили.
— Плюсы:
Вместительный багажник
— Минусы:
Плохое качество музыки
Время использования: 3 года
Стоимость: 859900 руб
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1593 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 501 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

21 янв. 2015 в 19:57

5 оценка
Рекомендую

Если вы увидите этот автомобиль впервые спереди, то вы несомненно скажите, что это Sonata или Solaris, но подойдя к машине с задней стороны, вы будите приятно удивлены. Грубый, дерзкий задний вид вас заманит сразу прокатиться на ней. Машина довольна не популярна в России, что можно отметить плюсом. На выбор в салоне дается 3 комплектации - Comfort, Active, Advance. Как уже говорилось ранее, машина в форме седана напоминает "Сонату", но присмотревшись вы поймете, что это уже совсем другой "зверь", который заметно выделяется на дороге. Благодаря изгибам и некой "зализанности", в машине очень хорошая аэродинамика, подвеска идеально подходит под нашу Россию, ни мягкая, ни твердая, зеркала большие, удобные. Если перейти к техническому плану, то вам дается на выбор дизель(1. 7 - 150 лс) или бензин(2. 0 - 150 или 178 лс, 1.6 - 150 лс) с 6 - ти ступенчатым автоматом (типтроник), который работает идеально(если не смотреть на тахометр, то кажется, что движетесь на 1 скорости).
Переходя от общего к конкретному, у меня i40 седан, 2.0 АТ 150лс в комплектации Comfort. Машина вышла в общей стоимости 950. 000(в которую вошли страховки, доп. оборудования и т. д.). Выезжая из салона, я полюбил эту машину сразу, до самых мелких деталей. Самое большое впечатление было от коробки и подвески, которые проявили себя сразу на ура. Очень красивая машина не только снаружи, но и внутри: алюминиевые вставки, приятная подсветка, кожаный руль, приятный дисплей, очень много места как спереди, так и сзади, акустическая система(хотел сразу поставить сабвуфер штатный, но консультант переубедил и не зря!). Машина проявила себя во всех аспектах, ездил по деревни, где ухабы и ямы были особо незаметны. Прекрасная шумоизоляция(слышу только шипы по асфальту). Бывали опасные моменты, где нужен был резкий старт или резкое торможение, где машина очень хорошо справлялась.
По моему мнению машину подходит абсолютно всем поколениям, хочешь спокойно ездит - езжай. Хочешь драйва и эмоций - включи спорт режим, музыку и кайфуй.
— Плюсы:
Коробка, подвеска, акустика, шумоизоляция, низкая популярность
— Минусы:
Клиренс
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 503 л

—

Анонимно

21 янв. 2015 в 18:11

5 оценка
Рекомендую

Девять месяцев назад я решил купить себе авто. Я очень давно хотел себе Hyundai, когда я пришел в автосалон мой выбор пал именно на это авто так как оно больше всего подходило мне.
Я не пожалел о сделанной покупке, корея есть корея. Пробег уже 25000 никаких изъян я в машине не нашел. В лютый мороз заводится очень легко, быстро прогревается.
Как не как комплектация "Бизнес"(17 диски, ксенон, кожа...). Есть конечто претензии к эргономике кнопок, но это мелочи.
Подогрев передних сидений зимой очень хорошая вещь.
Двигатель шустрым не назовешь да и экономичным тоже. По городу 13 - 14 литров за 100км съедает точно, а по трассе около 10. Так что производители всегда занижают цифры.
Но в целом авто очень хорошее. Ни одногодня не пожалел что взял именно его.
— Плюсы:
Приятная мягкая подвеска,комфорт,богатый набор опций
— Минусы:
Не большой клиренс, двигатель можно и помощнее, кондиционер слабоват
Время использования: 1 год
Стоимость: 1100000 руб
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1999 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 503 л

—