Категории	Автомобили Легковые авто Пикап

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

22 мар. 2017 в 17:28

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль Mazda В 2500 с типом кузова пикап есть у моего отца, он давал мне прокатиться и очень много рассказывал о этом автомобиле, что я сейчас расскажу вам!
Во - первых внешний вид, несмотря на то что автомобиль был спроектирован в 2000 году - его внешний вид довольно хорош, нету резких углов как автомобилях ВАЗ, все линии плавные и аккуратные. Переместимся чуть ниже, колёса большие и толстые, что даёт возможность ездить по грязи и глубокому снегу. Дорожный просвет 240 мм, что так же даёт возможность ездить по бездорожью, а тем более по дорогам России, в которых много ям, и некоторые довольно глубокие. Привод может быть как полным, так и задний, то есть можно отключить передний мост, это тоже плюс! Тормоза на передних и задних колёсах отличаются спереди - дисковые вентилируемые, а сзади дисковые.
Во - вторых салон, салон выполнен довольно хорошо, все важные кнопки у водителя под рукой, не нужно тянуться далеко. Для 2000 года дизайн очень красивый и аккуратный. У водителя, напротив рычага переключения передач, есть подлокотник, благодаря которому рука не устаёт при долгой поездки. Так же под подлокотником есть место куда можно поставить стакан или бутылку, и быть уверенным что напиток не разольёться. Так же хочу отметить кондиционер, в жаркие дни отлично охлаждает, при 30 градусах на улице, можно замёрзнуть в машине, в -20 отлично обогревает, за пол часа можно сделать в машине 15 - 20 градусов! Стерео система тоже хороша, можно сделать очень громко музыку почти без потери качества звука. С салоном всё.
В - третьих, капот, а точнее то что под ним, двигатель турбодизель его мощность 109 лошадок что для 2000 года так же не плохо. Под капотом всё расположено очень удобно, не приходиться разбирать пол двигателя что бы добраться до каких либо частей авто. Максимальная скорость 145 км/ч, конечно не много, но это внедорожник он не обязан быстро ездить. "Жрёт" такой движок не мало, но не так много как кажется!
В общем подведём итоги, автомобиль в целом хороший, есть несколько незначительных минусов, но они теряются среди плюсов! Всем советую этот автомобиль, особенно дачникам!
— Плюсы:
Внешний вид, салон, двигатель
— Минусы:
Нету
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2499 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 240 мм

—

Анонимно

12 мар. 2017 в 21:06

5 оценка
Рекомендую

Когда мой отец купил себе авто я был очень рад его выбору. Он купил пикап Mazda В 2500 .
Это был мой первый автомобиль на котором я научился ездить. Он очень удобен в управлении. Что могу добавить про него. Количество дверей у него 5. Масса авто 2825 кг. Максимальную скорость я набирал где то 140 км /ч на трассе. Время разгона на 100 км /ч 25 секунд. Длинна его примерно 5 метров, ширина 160 см с хвостиком и высота 175 см. Тип двигателя у него турбодизельный и 4 х цилиндровый. Мощность 109 лошадиных сил а при максимальном разгоне двигателя 3500 л. с. Ну можно сказать сено возить в деревне можно бес проблем. Еще у него коробка передач имеет 5 скоростей. На нем удобно ездить так и в городе так и в деревенской местности. Очень удобен при выходе на природу. Он у нас у же 5 лет и не разу не было поломок и стуков в двигателе. Хотя пробег уже 30 тис км. Как что могу посоветовать отличное авто. Спасибо производителям !
— Плюсы:
дизайн и мощь
— Минусы:
нету
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 300 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

26 фев. 2017 в 21:30

4 оценка
Рекомендую

Давайте подумаем об идеальном автомобиле... Конечно, я понимаю, что это индивидуально, как выбор своего спутника жизни, но... Помечтать же не вредно!) итак, напишем техзадание производителю на наш 'идеальный' автомобиль:
- размер имеет значение... Глава семьи сразу подумал о своём статусе на дороге. Чтобы уважали и понимали, что так много автомобиля мог позволить себе не каждый мэн. Жена добавила свои 'пять копеек'... ей важно разместить на заднем сидении двух детей в специальных креслах и чтобы в багажнике легко поместились коляски, самокаты и прочие хозяйственные радости. Детям много чего нужно и всегда все и сразу. Они тоже за большой сарай.
- двигатель, это характер машины... Мужчина любит и ценит силу. Это не всегда большой табун лошадей (тем более за них нужно платить не только на заправках, но и в налогах), сколько момент силы на валу! Той, что крутит колеса. Жена тут отдаёт право выбора мужу, но пусть только поменьше 'жрет' и будет надёжен. Дети с доверием посмотрели на родителей. Ну тогда наш выбор за детищем Рудольфа Дизеля. Именно этот мотор, при относительной экономии даёт максимальные значения момента. А чтобы не тупил, берём турбодизель.
- нужна и грузоподъемность... Понятно же и ежу, что большой статус с пятиместным салоном и огромным богажником не должен сломаться, даже под тонной нагрузки. Все переглянулись и согласились...
- тут муж почесал репу и вспомнил о своей родной рыбалке... А до тех заветных мест нужно ещё и доехать... Жена вспомнила о маме, которая живёт у '... на куличиках' да ещё и ждёт их со внуками в любое время года... Дети же просто любят приключения и своих родителей, которые могут преодолеть всё! Значит нужен высокий клиренс и правильный полный привод.
- пришли к общему пониманию, что такое чудо техники, должно быть надежным и долгоживущим... Потому что все его полюбят и не захотят менять на что - то другое... Муж покумекал и решил, что должна быть рама, на которой будет закреплено все это полезное хозяйство.
- жена вспомнила о подвесках... Не тех из книги Дюма, и не из своей малахитовой шкатулки. А о подвеске нашего 'идеального' авто. Ведь все эти полезности нужно везти над дорогой и бездорожьем, и делать это вмеру мягко, но надежно и многие сотни тысяч километров. Муж подумал и решил так: передняя будет - комфортная торсионная, а задняя - рабочая рессорная.
Вот так и получился из общесемейной мечты мой пикап Мазда В 2500!)
Вы спросите, а где же его недостатки?! Я вам отвечу так... Все недостатки - это продолжения наших достоинств. Так что умеющий думать их найдёт сам!)
Я его люблю, за все вышенаписанное и за те его недостатки, с которыми я вполне уживаюсь. Ведь в любви все недостатки немного сладки)
— Плюсы:
Концепция идеального автомобиля
— Минусы:
Нет в жизни идеала, заметил Лис
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 2000 л

—