Категории	Автомобили Легковые авто Седан

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

2 ноя. 2016 в 20:40

5 оценка
Рекомендую

Двигатель 1, 8, механическая коробка передач, 2013 г. в., пробег 80 т. км. Цепь уже надо менять, предел 90 т. км, если не хотите делать капитальный ремонт, загнуть клапана и т. д. Двигатель TSI зарекомендовал себя не с лучшей стороны, к пробегу 100 - 150 т. км двигатель уже изнашивается и начинает уходить масло через кольца, т. к. облегчена поршневая группа, установлены очень тонкие кольца, как следствие, влияние высокой температуры и проблемы с отводом тепла.
Дизайн очень впечатляет, безрамочные двери, низкая посадка, на водительском месте можно очень удобно расположиться, кресло с электрическими регулировками, но двигается вперёд - назад только от руки, алькантара с кожаными боковыми вставками смотрится элегантно. Пластик на торпеде дубоват, а сверху он помягче, под правую ногу можно было бы предусмотреть пластик такой же как и сверху, чтобы был помягче. Эргономика продумана до каждой мелочи, немцы в этом плане выигрывают всегда. Клавиши открывания багажника ил лючка бензобака смотрятся очень изящно. На заднем ряду естественно места маловато, профиль в сидениях выполнен только для двоих, т. е. можно сказать, что автомобиль 4 - х местный. Багажник выполнен добротно, обшит карпетом, петли крышки не цепляются и спрятаны в ниши.
Толщина лакокрасочного покрытия удовлетворительная, около 140 мкм. Машина на скорости 180 - 200 км/час ведёт себя очень устойчиво, руль можно крутить одним пальцем, рулевое управление очень чёткое, нет никаких кренов в поворотах.
Если судить о практичности автомобиля, то можно сказать, что это автомобиль выходного дня.
— Плюсы:
Устойчивость
— Минусы:
Мало места сзади
Время использования: 6
Стоимость: 1682000 руб
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1798 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 154 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 532 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

11 сен. 2016 в 18:59

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль полностью соответствует моим ожиданиям. Присутствуют отличные свойства и качества. Наверно лучший из седанов) Абсолютно спокойный, без резких рывков и плавным торможением. Вместительный автомобиль, подходит для большой семьи, а также для поездок на дальнее расстояние. Все функции для наиболее безопасного вождения предусмотрены. Конструкция предусмотрена для вождения по российским дорогам. Отделка салона, панели и сидений подходит для успешных, деловых людей не привыкших пускать деньги на ветер, но при этом желающих ездить с комфортом. Двигатель быстро набирает обороты, что позволяет за максимально короткое время развить максимальную скорость.
— Плюсы:
экономично, удобно, привлекательно, классно смотрится
— Минусы:
требует много внимания
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

4 авг. 2016 в 16:06

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль купили года 2 назад жене брата. Мне он дал его после поломки (текло масло, и троила), что бы я его сделал. На СТО перебрали весь двигатель - поменяли прокладки, поршни и т. д. Это правда стоило около 2000 у. е. После чего я на нем ездил около месяца (пока не купил свой автомобиль Passat B6 2. 0, бензин, седан). Впечатления остались только положительные (если не считать поломки и цены за ремонт), а именно: очень эффектный автомобиль, хорошая комплектация - есть все (ну или почти все, хотя если для женщины мне кажется можно было бы установить камеру заднего хода), отличная шумоизоляция, очень резвый. В принципе, за эти деньги, отличный автомобиль.
— Плюсы:
Красавец и хорошая комплектация
— Минусы:
Дорогой в обслуживании и конечно задние места с бордачком по середине
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1218 л

—

Анонимно

30 мар. 2015 в 20:42

5 оценка
Рекомендую

Volkswagen Passat CC II 1. 8 седан. Всем привет! Расскажу немного о этом авто. Очень комфортный и надежный друг на дороге, не дорогой в обслуживании, обтикаемый красавец, если кожаный салон машинка просто бомба... так говорю потому сам на такой езжу. Очень привлекательный автомобиль на мой взгляд, но вкусы конечно у всех разные.
— Плюсы:
Элегантный красавец,не требует много затрат,строгий и в тоже время на повседневную езду,быстро набирает до 100 в отличии от некоторых иномарок
— Минусы:
Минусов особо не много даже не буду их перечислять,если кому не нравиться просто купите другой автомобиль
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2024 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

13 фев. 2015 в 18:05

4 оценка
Рекомендую

Всем привет этот отзыв будет двух сторонний. Так как по началу авто просто шикарно. Отличная динамика, качество материалов на высшем уровне, вот вроде все на высшем уровне и наилучшего качества но есть пару загвоздок. Первое это то что после пробега 20тыс. км на первой и второй передаче стала появляться странная вибрация на руле. Второе это проблемы с маслом. Ведь кушает масла эта машина очень много. Ну а третье это металлический звук сзади. Такое чувство как будто балон по багажнику катается. Ну а так весьма хорошее авто. Которое по сути можно купить и смело ездить, ведь немцы знают толк в качестве авто. Всем спасибо.
— Плюсы:
резвая и красивая
— Минусы:
не так уж много
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

4 фев. 2015 в 21:12

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль Volkswagen Passat CC II 1. 8 седан, это пожалуй лучший автомобиль бизнес класса в пределах от 1 до 1, 4 млн. рублей. У меня автомобиль в средней комплектации, но есть все что нужно для комфортной и безопасной езды, это и 12 подушек безопасности, и парковочный ассистент и адаптивная оптика. Впечатление снаружи: дороговизны и достатка, но и благодаря немецким дизайнерам в автомобиле заметны спортивные черты, и это не просто красивая форма кузова, но еще низкий клиренс, широкие колеса. Коричневый классический цвет автомобиля очень благороден и красив, намного красивее черного или другого цвета. Посадка в автомобиль первые 5 - 10 раз будет не привычна, как будь - то проваливаешься в яму. Но со временем привыкаешь. В кресле сидишь как космическом аппарате, очень удобно и комфортно, не устаешь от долгой езды, а при агрессивном вождение "глубокая" боковая поддержка вообще незаменимая вещь. Не смотря на то, что внешне автомобиль похож на стандартный бизнес класс, по управляемости и скорости его можно сравнить с очень даже спортивным автомобилем. Максимальная скорость которую я смог развить в Челябинске равна 223 км/ч, расход при такой скорости 17 л/100 км. Расход при нормальной езде по трассе около 100 - 110 км/ч будет очень маленьким, на 2500 рублей, можно будет проехать 1000 км - проверенно лично. Автомобиль очень управляемый на любой скорости, комфортная скорость до 190 км/ч, пассажиры ее даже не чувствуют. Ухабы и неровности пролетает как корабль по волнам. Ощущение от вождения только самые наилучшие. Если Вы любите быструю и агрессивную езду, но при этом Вам нужен авто для деловых поездок и бизнеса, тогда Пассат СС для Вас! За 1 330 000 рублей это лучший выбор. Из плохого скажу только то, что парковаться в узких дворах - не реально без большого опыта вождения, если резина зимняя плохая и без шипов, то в некоторых местах (нечищенная обочина, сады и т. п.) очень при очень будет сложно тронуться с места :( Клиренс низкий - забудьте о езде по бардюрам! Стоимость обслуживания... Каждое ТО выходит более 20000 рублей. К примеру поменять задние колодки будет стоить 6000 рублей! Лампочка ксенона если гарантия кончилась, то стоимость ее 15000 рублей. Не давно мне разбили стекло задней фары... По отдельности оно не продается, пришлось взять фару в сборе за 11000 рублей, ну вот как - то так. Но не стоит забывать Passat CC это все - таки автомобиль бизнес класса, а тут о деньгах и затратах редко стоит вопрос "ребром".
Спасибо за внимание =)
Автор отзыва: Герушевич Антон.
— Плюсы:
Комфорт, шумоизоляция, скорость, управляемость, экстерьер, дизайн, динамика, расход топлива
— Минусы:
Низкий клиренс, не удобная посадка для пассажиров, стоимость обслуживания, парковка
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Передний
Клиренс: 124 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 532 л
Индекс безопасности: 5

—