Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 10 отзывов

10 отзывов

Регистрация не требуется

29 ноя. 2016 в 20:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ездил 2 года.
Машинка даже очень понравилась, хорошая комплектация.
С мотор 2. 0 очень круто удовольствие ездить, 1.6 будет мало, но росход будет очень малый.
Поломок не было критических, только весь сервис, от масла, ремней, и к том. колодок.
Хорошая подвесочка, машинка очень мягкая, в удовольствие ездить далеко.
— Плюсы:
Мощный мотор. Надежная машына. Комфорт
— Минусы:
Возможно немножко большой росход по-городу
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 4

18 ноя. 2016 в 20:16

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Немецкие машины люблю с детства, первый личный авто бал пасса б6, но когда пришло время сменить авто на более "Свежий" автомобиль вопрос стоял только в модели. В салоне вопросов не возникло вид Пассат сс говорит сам за себя. Ты уверенный!? Динамичный!? Тебе ко мне) Так и манил к себе меня данный авто. В цветах на тот момент изобилия не было взяли серый. Сразу оговорю коробку рассматривала ТОЛЬКО механическую ине от того что денег не было, а оттого что DSG к великому сожалению наверное не доведут до ума никогда. Много знакомых и родственников продали машины с данной коробкой роботом после 1, 5 лет использования постоянные поездки в сервис мало кому понравятся. А ездить с дико дёргающейся коробкой удовольствие для людей с крепкой нервной системой)) А дёргается ой как сильно не заметить это невозможно). Ещё один ми который бытует среди людей это стёкла, каждый задает вопрос: А зимой как?! Так как при открытии дверей приоткрывается окно, ну во первых просто обработайте силиконом один раз в год и будет вам счастье, ничего не примерзает у меня подобных ситуаций не было. Места мне достаточно и спереди и сзади пробовала сидеть сзади водителя если отодвинуть кресло на всю вполне удобно. Но сзади все же полноценное место для двои или для троих но худышек). Далее что хочется сказать про процесс Выхода из авто)Тут у многих возникают проблемы машина с низкой посадкой пожилым сразу скажу неудобно. Девушкам в юбках так же моет показаться не совсем комфортно. Я человек спортивный рост 176см у меня нет проблем с посадкой. Расход бензина по трассе 6л/100км. По городу где то 9 - 10л я не газую как сумашедшая поэтому расход нормальный если ездить в стиле бешенной пчелки то можно до 13 - 15 л догнать) Что хочется сказать про масло ЕСТ и все враки кто вам скажет, что не ест от замены до замены кушает 1л. Сразу скажу навязанный мне на третьем ТО Кастрол ест безбожно много. Я перешла французское масло Мотюль мне нравится машине тоже до этого лила немецкое, но последнее ТО расстроила упаковка казалась подделкой как то наклейки все странно выглядели. При правильном уходи и своевременных ТО машина будет служить долго и верно. Пробег на данный момент 108 000 тыс.
— Плюсы:
Надежный, динамичный, экономичный, комфортный
— Минусы:
Нет их просто нет!
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 154 мм

10 ноя. 2016 в 21:49

  • 4 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день! родной брат приобрел такую машинку. Обслуживался у официального дилера. Не раз преодолевал большие расстояния в 7 000 км, в целом не подвел... Все бы ничего... но временами начал капризничать... буквально в прямом смысле! В любом месте, в любое время и совершенно в любую погоду мог просто заглохнуть... и не реагировал абсолютно ни на что... приходилось вызывать эвакуатор... но по приезду на место... расплатившись с водителем за эвакуировку... автомобиль просто берет и заводится...
Отдавали на ТО... но мастера только лишь пожимали плечами, не понимали за что они выслушивают претензии... ведь по их мнению автомобиль совершенно исправен. Вообщем так и промучилась и продали машинку...
— Плюсы:
интересный дизайн,вместительность багажника
— Минусы:
непонятная неисправность
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1798 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 118 мм
Объём багажника: 532 л

9 окт. 2016 в 21:55

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Volkswagen Passat CC отличный вариант для покупки. Авто является очень хорошим за свою цену.
Если говорить о внешним виде и салоне, то здесь все прекрасно. На мой взгляд вид этого авто очень хороший чего стоит только вид фар и его кузов. Качество салона так же прекрасно. Очень удобный руль, удобное расположение всех приборов. Салон очень комфортабельный и обладает полноценным набором функций. Довольно много цветов подходят под это авто.
Что на счет мотора. Мотор в стандарт комплектации выдает 152 лошадиные силы, а максимальная скорость 222 километра в час. А разгон до сотни 8, 5 секунд! Расход составляет в городе 9. 9, на трассе 5. 5, смешанный 7. 4.
Во общем авто очень даже хорошие за свою цену. Советую покупать!
— Плюсы:
Один из + этого авто является его вид,мотор и хорошее качество
— Минусы:
Автомобили Volkswagen является авто для общего пользованья и через 2-3 года в машине будет скрипеть в салоне
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2090 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 108 мм

18 июля 2016 в 21:15

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил Пассата в 12 - м году. Достаточно много времени владел данным авто. Почти год катался. Комплектация средняя: 1. 8 турбо бензин, из на воротов только парктроники. Машина достаточно большая в своем классе, салон очень просторный. Едет шустро, благодаря роботу, как в городе, так и по трассе. Расход в среднем 12 литров.
Проблем с машиной не было, только плановые ТО. В районе 40 тыс. пробега продал, не особо потеряв в цене. Считаю, что повезло! Очень проблемная КПП, летит практически на всех авто концерна фольцваген( у кого - то раньше, у кого - то позже) Надеюсь, что если у нового владельца эта проблема случилась, он успел по гарантии отремонтировать.
Если присматриваетесь к этой машине, то выбирайте с кожаным салоном( классика или алькантара), т. к. тканевый на редкость отвратильный( шершавый, не приятный на ощупь)
Всем удачных покупок, спасибо за внимание!
— Плюсы:
Подвеска, динамика, экономичность, вместительность
— Минусы:
Робот
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

10 дек. 2015 в 17:57

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу поделиться впечатлением! Это не автомобиль - это просто пуля. Недавно выпала возможность прокатиться на такой крошке и вот уже прошло время, а впечатления до сих пор не остыли. Мне конечно не удалось на сто процентов вычислить секунды разгона до сотни, но могу сказать, что почти мгновенно. Ощущение спортивного болида под зад... цей) Мотор ревет как зверь, сравнила со львом, так как его звук был похож на рык. В управляемости и цепкости к дороге пятерка с плюсом. В повороты входит плавно и почти без крена. Скорость начинает ощущаться где то на 160 - 180, а вот не очень приятно где то на 200 - 220. Но не очень не потому, что машина плохая, а просто страшно осознавать мощь в руках! в
— Плюсы:
Яркая и неординарная
— Минусы:
Низковата и дороговата
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2056 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 91 мм

12 июня 2015 в 15:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
агрессивный, стремительный, дерзкий, и вместе с тем милый и приятный дизайн. По ходовым качествам отличный на трассе и в поворотах идет как по рельсам, хоть и немного жесткий. Салон качественный приятный на ощупь и для взгляда. Комплектация авто богатая, задние сидения для двух пассажиров придают этому авто шик. На этом пассате не стыдно подъехать к офису на деловую встречу, в ресторан на корпоратив, и элегантным женщинам не зазорно будет сесть в это чудо народного авто, но при желании можно позволить и пошустрить на трассе без переоборудования авто. Конечно это не мерин или БМВ, Ауди тоже не чета, но и цены несравнимо разнятся, Моторчик 1. 8 резвый тянет хорошо но вместе с тем и экономичный расход топлива даже меньше чем в авто ниже классом, Освещение в авто на высоком уровне даже на высоких скоростях дальним светом приходится пользоваться очень редко. Да немаловажно сказать о клиренсе который в наших условиях имеет большое значение, клиренс большой, даже парковка около бордюра не страшна. О поломках надежен служит долго, но ремонт производить нужно на СТО этого бренда где есть и качественные и оригинальные запчасти. Схем электроцепей нет ни в авто ни в инете, замена узлов тоже не расписана и нигде не светится. В общем приятный дизайн, хороший тренированный спортсмен и вместе стем не вульгарен .
— Плюсы:
хороший дизайн . большой багажник приличный клиренс малый расход
— Минусы:
мало места для троих сзади даже замена предохранителя производится на СТО
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 158 мм
Подушки безопасности: не менее 4

5 мая 2015 в 21:11

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Volkswagen Passat CC 1. 8. я купила в салоне весной 2014 г. Стоял в шоу - руме этот красавец, пройти мимо было просто для меня невозможно. За год езды на нем я нахожу в нем только одни плюсы. Очень умная машина, экономичная, очень радует отзыв на руль, практически только мыслью реагирует, дорогу держит безупречно. Разгон до 100 км за 5 секунд, там турбина стоит. Тормозит моментально, встает как вкопанная. Ездила на большие расстояния (2500 км) усталости нет никакой. В машине все настолько продуманно, что просто восхищаешься немецкой инженерной мыслью. Хочу отметить так же коробку DSG - 7- ступ, много было по поводу нее опасений у меня так как отзывы о предыдущих коробках были не очень хорошие, но с 2012 года ее доработали и гарантия от производителя 5 лет, нареканий у меня по поводу нее никаких нет, работает быстро и без всяких заковырок. Салон авто очень удобен и красив, все под рукой, не нужно никуда тянуться. На руле весь функционал, это вообще очень удобно. Я очень рекомендую это авто, действительно - чудо автомобиль!
— Плюсы:
Умный, экономичный, респектабельный
— Минусы:
не обнаружила
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 4

16 апр. 2015 в 20:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Volkswagen Passat CC отличный вариант для мужчины, когда я его смотрел - было даже не удобно как садиться в большой автомобиль, после маленького. Сейчас я езжу н хэчбэк, мне все нравится.
VW отличился комфортабельностью и полноценным набором функций, иногда в салоне нет нужной кнопки - например круиз - контроля - что бы ехать по КАДУ на 80 без постоянного нажима на педаль, хорошо когда - задал нужную скорость и едешь, а ноги отдыхают. VW здесь показал норматив и это очень хорошо, потому что машина тяжелая.
Красивые электрические зеркала, на той модели что я смотрел мне пришлись по нраву. Цвет и оттенок приятные, я смотрел металлик - мокрый асфальт. Багажник большой открывается не привычно, у меня же хэчбэк, но все устроило, даже высота. (высокий)
Колеса оригинальные и шины так же, но можно приобрести шины sparco они мне очень нравяться, так он выглядит как "крутое авто R&b".
В общем для перевоплощения он так же подходит, если ты молод тебе это интересно. А если оригинал - то машина представительского класса и требует соответственных расходов.
— Плюсы:
большой, красивый, комфортабельный, интерфейс полный (для современных авто) большой багажник, много электроники
— Минусы:
кажется такой класс бывает дешевле, если бы не было круиз контроля я бы и думать не стал
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2090 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 108 мм
Подушки безопасности: не менее 2

12 апр. 2015 в 16:26

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В 2011 году, в американском городе Лос - Анжелес, на автосалоне был впервые официально предоставлен на глаза публики этот чудо - автомобиль, новый Volkswagen Passat CC - 2012. Собственно говоря авто не отличалось от своих соплеменников по размерам, но что касается переднего и заднего бамперов, то они заметно отличались от предыдущих моделей, да и капот выделялся в лучшую сторону... А вот интерьер фактически не претерпел изменений.
Машина изящна, но женственной не назовешь, низкопрофильная резина придает ей спортивный вид, смотрится просто супер. Кожаный салон, великолепная аудиосистема, цветной дисплей на который приходит подтверждение команд с климатроника - красотища... Нехилый такой кожаный диванчик на троих сзади и свет для каждого, все кстати...
Аудиозвучание - это отдельная песня, да какая! 8 динамиков восоздают такой эффект присутствия, что право, не сразу поймешь в машине ты или на концерте.)) Двигатель шепчет что - то и заметен только при высоких оборотах, хороша шумка! В багажник можно "Запорожец" запихать - настолько он велик. С обгоном никаких проблем, газку чуть поддал и дело сделано. Дорогу держит прекрасно, тормоза отличные. Не машина, а сплошная положительная эмоция - два года ни одной поломки, тьфу - тьфу. Могут немцы удивлять, умеют. Такие вот дела.
— Плюсы:
Экономична,изящна,надежна-одни плюсы
— Минусы:
Не заметил ни одного
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 154 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 532 л