Категории	Автомобили Легковые авто Седан

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 фев. 2017 в 17:18

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток! Вот Китайцы выпускают очередной автомобиль джили СХ - 7, это джили уже второго поколения. Видел я эту "Джульку" первого поколения, так одно расстройство! Да и тогда и с запчастями была беда. Только под заказ и приходилось ждать неделями! Но вот уже второго поколения (по сравнению с первым) это уже что - то! Дали нам этот автомобиль в 2015 году как рабочий. Объем двигателя 1, 8 инжектор бензиновый. Сразу что хотелось бы сказать про двигатель так мне он показался слабоват (может что я езжу на вольво S40 2, 4 i, 140 лошадиных сил). Салон оказался довольно приятным. Везде синяя приятная подсветочка и панели приборов и аудиосистемы! В аудиосистеме уже стоит выход под USB и под кардридер! Машина оснащена кондиционером, который уже два года исправно работает! Есть полный электро пакет! Диски и шины стоят на R15. Подвеска неплохая. Ездим уже два года и в подвеску еще не лазили, с учетом что автомобиль рабочий! Сейчас уже вроде вышла джили третьего поколения (во всяком случае фото в интернете есть). там конечно уже по - круче, чем эта! Так что я думаю если бы себе может быть даже и подумал бы о покупке этого авто! Сейчас их уже развелось много! В основном на ней ездит гос аппарат, но и знаю пару человек ее купили и себе в личное пользование. Что интересно завод по сборке данного авто находится в Республике Беларусь, вроде где - то под Борисовом!
— Плюсы:
Неплохой автомобиль
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1794 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

19 фев. 2015 в 21:53

2 оценка
Не рекомендую

С первого взгляда автомобиль выглядит довольно неплохо, но если присмотреться, то создается впечатление, что дверные ручки вот - вот отвалятся или сломаются. Салон собран весьма аккуратно, зазоры везде практически ровные, но обивка салона достаточно тонкая. Салон представлен в темном цвете, но задняя полка почему - то светлая. Довольно высокий клиренс. Зимой ведет себя вполне приемлемо. Достаточно мягкая подвеска, которая сглаживает неровности наших убитых дорог. Багажник на удивление вместительный и объемный.
Водительское сидение регулируется ТОЛЬКО наклоном спинки, задние сиденья жесткие, спинка расположена практически вертикально. Очень много дешевого пластика. Регулировка руля по высоте ограничена. Слабая шумоизоляция.
Думаю, можно привыкнуть к некоторым или даже ко всем недостаткам. Опять же – это все - таки не “Жигули”!
— Плюсы:
Довольно мягкая подвеска, неплохой внешний вид, вместительный багажник
— Минусы:
Слабая шумоизоляция, очень много дешевого пластика, регулировка сидений и т.д
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1792 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

—

Анонимно

24 янв. 2015 в 17:38

3 оценка
Не рекомендую

Посещая, в очередной раз, город Минск, я попросила своих друзей организовать мне тест - драйв белорусского автомобиля. Про начало выпуска которого я читал в белорусских новостях.
К моему удивлению на тест - драйв этого образца китайского автопрома, а Geely SC7 именно китайский автомобиль, записаться было невозможно, такой услуги просто нет. Но, несмотря на некоторые откровенные трудности, тест - драйв мне все же организовали.
Итак, экстерьер. Во - первых, сильные ассоциации вызывает страна происхождения этого автомобиля. В предубеждении уже заложен какой - то подвох и глядя на этот автомобиль, понимаешь, что он действительно есть. Во внешнем виде этого авто присутствуют очертания чуть ли не всего мирового автопрома. На мой взгляд, он собрал в себе все, и фольксваген, и Шкоду и что - то мне даже напомнило Мерседес.
На том образце, который я рассматривала был установлен 127 - и сильный бензиновый двигатель с рабочим объемом 1800 кубиков. Заявленный расход топлива при 5 - ти ступенчатой коробке передач – 7, 5 литра. Но думаю, что это все же в смешанном цикле, в городском это авто будет потреблять гарантированных 10 литров на 100 км.
Багажник. Все же в седане С - класса я надеялась увидеть багажник большего размера. Хотя объем в 560 литров таким не назовешь.
Салон. Первое впечатление оставляет положительное, но присмотревшись, понимаешь, что это все - таки Китай, хотя и собран в Беларуси. Пластик откровенно дешевый. Обивка в принципе неплохая. На боковой ручки водительской двери располагаются кнопки стеклоподъемников. Приборная панель с минимально необходимым набором приборов. По вместительности салон хоть и рассчитан на 5 пассажиров, но на заднем диване троим, будет тесно. Да и пассажиру, расположившемуся посередине, будет сидеть неудобно. В спинке располагается подлокотник .
Что же касается ходовых качеств, то здесь ничего особенного я не нашла. Бесшумностью автомобиль не отличается. Подвеску мягкой не назовешь. Динамика средняя.
В общем, покупать такой я бы не решилась.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
шумность дешевая отделка салона
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 560 л

—

Анонимно

6 мая 2014 в 16:51

5 оценка
Рекомендую

Если честно, к производителю из Китаю всегда относилась, мягко скажу, неважно! А уж к технике и, тем более, авто - вообще никак. Чуть меньше месяца назад устроилась на работу в такси (обстоятельства). Таксопарк закупил новые автоДжелли Эмбранд (Китай). Волею судеб пришлось садится за руль китайца. Первое впечатление - шок! Реально - машина мне понравилось! Очень манёвренная, лёгкая в управлении, довольно приличные габариты! Очень даже неплохо для китайца! Соотношение - цена и качество - идеальное! Конечно, есть и недостатки - неважный обзор(слишком широкие передние стойки), при включении кондиционера - чувствительно падает тяга(слабоват движок). А так, в принципе, для себя довольно приемлимый автомобиль. Советую обратить на него внимание.
— Плюсы:
Красивый,большой,стильный
— Минусы:
Плохой обзор
Время использования: 2месяца
Стоимость: 442000 руб
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

24 сен. 2013 в 19:14

4 оценка
Рекомендую

На Украине она называется Geely SL. Владею ей полгода. После ВАЗ 2109 это конечно БОМБА! Нравиться все. Этим летом ездил два раза на море (240 км. в один конец). Получил большое удовольствие от поездки. Запас мощности, надежная подвеска с большими 16" колесами позволяют чувствовать себя уверенно за рулем.
— Плюсы:
Значительные
— Минусы:
Незначительные

—

Анонимно

24 фев. 2013 в 19:01

4 оценка
Рекомендую

Как и у большинства граждан, у меня сложилось негативное мнение о китайских автомобилях. Всё что я знал о них - это консервные банки с нулевой безопасностью, с ужасным видом, с противным пластиком в салоне. И если судить объективно, то так оно и было.
Но вот пришли новые поколения автомобилей. Китайцы работали не только над внешним видом своих автомобилей, но и над безопасностью. Не исключением и стал Geely SC7. Первое моё знакомство с ним произошло в интернете. На первый взгляд очень даже привлекательный авто. И тут я начал всерьёз интересоваться данным китайцем. Прочитал много статей (противоречащих друг другу) Многие пишут что как был китаец, так им и остался. Другие пишут, что это большой прыжок вперёд.
Моё мнение я отдам вторым. Потому что считаю действительно большим прорывом китайского автопрома именно вперёд, и этот прорыв ощутим. Выезжая ранним утром из своего двора на работу, я с удивлением заметил что то похожее на Geely SC7, но все значки были заклеены чёрной изолентой. Так и проехал, не понимая что это был за автомобиль. На следующий день у меня был выходной, и я решил сходить на то место, что бы по подробнее изучить этот автомобиль. Да, к моему несказанному удовольствию это и был Geely SC7.
Так вот мои первые впечатление о внешнем виде: в моём пользовании имелись такие авто как Мерседес и БМВ, и внешний вид я могу сравнивать с ними. Да действительно Geely выглядет очень достойно и может быть сравнён даже с данными автомобилями. Черты автомобиля очень современны (есть баланс между закругленными и прямыми линиями) Я не очень люблю "зализанные автомобили". А в SC7 всё гармонично. Салон, что я мог наблюдать даже очень не плох. Конечно чувствуется, что автомобиль бюджетный, но всё же по сравнению с Ладой, он выигрывает на голову.
Вообщем моё первое впечатление об Geely SC7 сложилось очень даже не плохое. Если выбирать из новых авто, предложенных на нашем рынке, то он является одним из лидеров.
— Плюсы:
красивый внешний вид
— Минусы:
всё же это бюджетная модель

—