Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 15 отзывов

15 отзывов

Регистрация не требуется

2 фев. 2017 в 21:54

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Снаружи машина смотрится простенько и ты как - то с пренебрежением относишь к ней, но после того, как она поедет, то твоему удивлению нет предела. Комфорт и тишина в салоне поражает. Что касается салона, то это тоже не сильная сторона этого автомобиля.
Но больше всего в этой машине мне нравится, то что моторы в них выхаживают по 250 - 300 без особых проблем, а это достойно уважения. Металл автомобиля тоже на высоком уровне. Однажды поцарапал осенью крыло переднее до металла и так и оставил. Так вот уже год и никакой коррозии нет, хотя машина часто ездит по МКАД, так что это показатель. На машине пробег уже под 250 тысяч, покупал, когда было 150 и с тех пор менял только расходники, радиатор системы охлаждения двигателя и перебирал переднюю подвеску и все.
В общем машина радует неприхотливостью. И в связи с этим возникает вопрос: "Корейцы научились делать машины?"
— Плюсы:
Простая и надежная тачка
— Минусы:
Салон и внешний вид
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 479 л
Индекс безопасности: 4

31 июля 2016 в 17:44

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль - это равноправный член нашей семьи. Его нужно умывать, кормить, обувать, в замен сего он служит нам верой и правдой - помогает добраться в любую точку города или страны в нужный момент. Также, можно сказать, он зарабатывает деньги вместе с мужем, так как на работе ему без машины просто не обойтись.
У нас уже было не много - не мало - 7 машин. Сейчас нас катает красивая малышка - KIA Magentis. Как по мне, то она самая комфортная из всех 7 автомобилей. Машина легковые, четырех дверный седан. Обьем двигателя - 2 л.
Родной тип топлива - бензин, но после покупки мв сразу же установили газобалонную установку, благодаря которой ездить стало значительно дешевле.
Коробка передач, к сожалению, ручная (механическая). Моему женскому управлению она нелегко поддается.
Машина переднеприводная.
Цвет мой любимый - синий металлик. Очень красиво отливается на солнце и богато смотрится после мойки или дождя.
Данная машина имеет не малый комплект функций, созданных для комфорта и безопасности. К безопасности относятся центральный замок, подушка безопасности (Airbag), ABS, сигнализация, серворуль.
Комфорту машине придают: усилитель руля, кожаный салон, электрические стеклоподъемники, бортовой компьютер, кондиционер, климат контроль, датчик света, подогрев зеркал, электропакет, мультируль, магнитола.
Данная модель Kia Magentis уже рестайлингова. Выпущенв в 2008, куплена в 2009 году. Мы являемся уже вторыми владельцами этой малышки.
Немного фото
вид спереди
вид сзади
Вид сбоку.
Окна тонированные, у мужа "пунктик" - ненавидит ездить в нетонированной машине, говорит, что чувствует себя как в аквариуме.
Фото салона. Все дверки с подсветками, ухоженный комфортный кожанный салон.
Тут у нас магнитола, кондиционер и еще несколько неизвестных мне кнопочек.
А вот так просто и незамысловато выглядит щиток приборов.
Задние сидения.
На каждой карте есть кнопки стелоподьемников, на водительской двери кнопки от всех четырех дверей.
Большой вместительный багажник
Машина довольно быстрая, после джипа (KIA Sorento), который у нас был до нее, то скорость набирает заметно быстрее.
В общем, садясь в машину я получаю огромное удовольствие. Все максимально комфортно, ничего не стучит, не гримит, не рыпит. В этом, конечно, заслуга больше мужа, нежели автомобиля. Ведь любит он ее не менее, чем жену(
Автомобиль KIA Magentis, конечно же, рекомендую!
— Плюсы:
комфорт, дизайн
— Минусы:
как и все автомобили требует постоянного тех обслуживания, а это немалые деньги
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 4

12 фев. 2016 в 15:57

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купила мы с мужем этого монстра в 2015 году с пробегом 80тыс механическая коробка передач 150 лошадиных сил, внешнее состояние просто сногшибательные, лакокрасочное покрытие в идеале, цвет серый, что касается салона то он просто сверх просторный, панелька конечно же пластик, по поводу шумоизоляции то здесь он превосходит форда и даже вольцваген джетту 2007 года, по ходовой и коробке в течении года экспуалатции нареканиий не было вообще! за все время меняли только масло и свечи! По городу очень комфортная но такое как экономия кии не знакомо средний расход для неее это 8 - 9 литров по трассе и 11 - 13 по городу ну мужа это устраивает говорит а что ты хотела это же 2 - х литровый двигатель! в общем вся семья от него в восторге, единственно что пробег приближается к 90 тыс и погоаваривают что нужна регулировка клапанов, но это я думаю не такая уж и большая проблема! ах да по поводу топливо мы заправляем только 95 можно и 92 но он тогда не такой резвый и быстрый! В общем всем ценителям комфортной езды советую этого красавца !
— Плюсы:
очень комфортный и надежный автомобиль
— Минусы:
для этой машинки минусов быть не может
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1998 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

17 янв. 2016 в 19:40

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Так получилось, что пришлось несколько месяцев покататься на интересном, неплохом автомобильчике, а именно на KIA Magentis 2004 г. в американского рынка. Автомобиль оборудован очень резвым, приемистым двигателем объемом 2. 5 литра, если не изменяет память мощностью около 170 л. с. Коробка естественно автомат. Автомобиль в очень богатой комплектации. Кожаный салон, круиз - контроль, климат - контроль, система абс с есп. Очень качественная музыка для 2004 года фирмы HarmanKordon. На ходу автомобиль очень приятный. Мягкая подвеска дарит незабываемые чувства при езде по трассе. Неплохая шумоизоляция, Приятная адекватная работа климат - контроля. У авто отличная динамика, не спорт - кар конечно, но на трассе обогнать тихохода без каких либо проблем.
Есть у автомобиля и недостатки. Дорогие оригинальные запчасти по кузову и оптики. Так как машина сделана для американского рынка, то от корейцев совершенно ничего не подходит. По ходовой и двигателю с акпп все детали идентичны. У машины слабая коррозийная стойкость. На 10 году у авто все сколы были покрыты ржавчиной, начала цвести крышка в районе лобового стекла. Так же у маджентиса весьма серьезный аппетит по поглощению топлива. В городе расход не опускается меньше 14 - 15 литров, а значит зимой в морозы можно легко выйти и на 20 - ку.
Автомобиль рекомендую если получится найти живой экземпляр. Если есть коррозия или какие то вложения по двс, от покупки лучше отказатся. Двигатель В6 сложен в ремонте и обслуживании.
— Плюсы:
Комфорт, динамика, низкая цена на рынке
— Минусы:
Дорогое обслуживание, Коррозия, Возраст
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 4

4 дек. 2015 в 18:28

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хорошая, большая машина. За довольно небольшие деньги. Качество салона на 5, ходовая всё таки на 4. (в подвеске гремит, с сервисе так и не поняли) В целом очень живучая, накрывается что то очень редко. Но есть специфика поломок)) может сломаться, то что в голову не придёт. Например солнцезащитный козырёк (Стоит кстати 5000р.- 6000р.) или треснет обшивка руля)) ну в целом эксплуатирую уже давно, и особо не слежу за состоянием. Так что думаю это нормально. Был до этого мондео, скажу что на мой вкус... хуже...
— Плюсы:
Живучий, хорошо сделан за свои деньги
— Минусы:
Всё таки кия это не месредес))
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2

22 ноя. 2015 в 17:15

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Кия Маджентис 2008 г. в., 2. 0 литра автомат. Авто комфортный с мягкой подвеской, коробка хоть и 4 - х ступенчатая, но не дёргающая. За период владения два с половиной года пробегом более 100 000 км ни одного отказа. Проблема со светом, слабо освещает. Мягкая подвеска, плывёшь на всех видах дорог. При дорожном просвете 16 см комфортно и по грунтовке и на бордюры. За свою недорогую стоимость получаешь вместительный салон, достаточно большой багажник. Заправлять достаточно АИ - 92, что существенно влияет на цену. Цена на расходники смешная, комплект родный свечей 450 рублей. Акустика оставляет желать лучшего, MP3 нет, но есть аукс выход. Средняя шумоизоляция. А так машина простая и по этому там нечему ломаться!
— Плюсы:
Низкая стоимость зап. частей, надёжность, АИ-92
— Минусы:
Слабый головной свет
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 4

14 сен. 2015 в 18:17

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Владею автомобилем Киа Маджентис 2006 года выпуска более 3 лет и решил написать о нем отзыв. В 2012 году решил поменять авто и стал искать подходящий автомобиль, перечитал кучу у отзывов и в результате с учетом лимита денежных средств в 430000 рублей, свой выбор остановил на данной марке автомобиля. Машина приличных размеров, седан, довольно большой багажник, вместительный салон, качественная корейская сборка. Внешне автомобиль смотрится вполне солидно, чувствуется конечно что машина выпускалась с 2006 года по 2008 год, но тем не менее вид у неё вполне достойный. Очень качественные лакокрасочное покрытие и кузовные детали - к 2015 году нет ни намека на коррозию! Металл действительно качественный и приличной толщины. Оптика хорошая, передние фары с электрокорректором, ксенон. Задние фонари больших размеров, очень четкие и яркие.
Ходовая часть самая обычная, задняя подвеска многорычажная. Ход подвески плавный и очень комфортный. Дорожный просвет приличный, при передвижении по зимней колее днищем не чертишь.
Салон автомобиля выполнен из качественных материалов, пластик передней панели и накладки на дверях мягкие и приятные на ощупь. В целом дизайн салона спокойный и смотрится прилично, качественно. Штатная магнитола имеет радио и МП3, управление на руле. В салоне имеется 2 гнезда для питания, 1 расположено в багажнике. Кондиционер со своей работой справляется хорошо.
АКПП четырех ступенчатая, с функцией ручного управления. Надежная и простая. За время эксплуатации пока проблем не доставила, один раз менял в ней масло.
Двигатель G4KA, четыре цилиндра, рядный. Привод ГРМ цепной. Очень надежный. Расход по городу 10 - 11 литров, на трассе 7. 2 и выше.
В целом автомобиль зарекомендовал себя как очень надежный и комфортный, за 3. 5 года владения серьезных вложений не потребовал.
— Плюсы:
Отличный надежный и комфортный автомобиль
— Минусы:
Их нет
Время использования: 3 года
Стоимость: 420000 руб
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 126 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 416 л
Индекс безопасности: 3

5 мая 2015 в 16:07

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Муж долго копил на машину и мы присматривали варианты. От изобилия марок и моделей глаза разбегались. Остановить на марке Kia. Осталось дело за малым, выбрать модель. Для нас был важен в первую очередь комфорт и не мало важно было стоимость обслуживания. Kia Magentis нас привлек внешним видом (солидная, для настоящих мужчин). Мы выбрали полную комплектацию с объемом двигателя 2, 4 литра, кстати двигатель V6, 169 лошадей. Кожаный салон и все сопутствующее комплектации. Машина комфортная, не дорогая в обслуживании, ест сравнительно немного (конечно зависит от скорости). А главное внутри очень много места. С появлением ребенка мы еще раз это оценили. У нас убирается в салон коляска! При всем при этом водитель и пассажир едет свободно. Мы просто в восторге, муж не вылезает из - за руля, любит скорость (машина позволяет погонять).
— Плюсы:
Комфортная,солидная,не дорогая в обслуживании
— Минусы:
Нами не было замечено
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2359 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

30 янв. 2015 в 15:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Бренд Kia за последнее время набрал обороты. А все потому, что выпускают качественные и недорогие в своем сегменте автомобиле. В частности Kia Magentis Седан стильный дизайн, качественная внутренняя отделка, а его технические характеристики это просто супер. Высокий дорожный просвет по меркам легковушки, большой багажник, хорошо стоит на трассе. Мягкий, комфортный, даже на наших Волгоградских дорогах, которые нельзя назвать дорогами чувствуешь комфорт и хорошую работу корейских производителей. Шумоизоляция нормальная, подвеска и ходовые качества на высоте и при всем при этом нормальный расход бензина. Так же хочу заметить достаточно не дорогое обслуживание этой машины. Вообщем если остались сомнения, просто нужно проехать на нем, так скажем пройти тест драйв и все сомнения отпадут, как и не бывало. Да кстати Magentis это европейское название на Российский рынок этот автомобиль поставляется под названием Optima. На данный момент времени, со всеми доработками которые произошли в последнее время этот автомобиль стал ещё лучше. Вообщем сказка, а не автомобиль.
— Плюсы:
Качество, дизайн, цена
— Минусы:
Пока их нет и думаю, что не будет
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1998 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 437 л
Индекс безопасности: 5

3 ноя. 2014 в 15:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня авто КИА Маджентис 2005 года выпуска. Вообще не так часто встречающаяся машина. Мощность 168 л. с., объем 2, 5, В - образный двигатель, АКП.
Машина отличная - скорость быстро набирает. Я максимально выжимала из нее 220 км/ч, но мне кажется, она и все 240 пойдет! На большой скорости машину как бы прижимает к земле и она становиться еще более устойчивой!
В авто кожаный салон, CD магнитола, подогрев сидений, электрические стеклоподъемники, люк с электрическим механизмом открывания.
По обслуживанию - недорогая, да и поломки - это редкий случай.
Единственный минус - это низкая посадка автомобиля (иногда цепляю бордюры).
Учитывая все плюсы, считаю, что по стоимости машина недорогая и оправдывает затраченные на нее средства!
— Плюсы:
качество, надежность, доступная по цене
— Минусы:
низкая посадка автомобиля
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 155 мм
Подушки безопасности: не менее 2

14 мар. 2014 в 21:21

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приветствую. Сегодня хотелось бы написать отзыв о своём автомобиле. KIAMAGENTIS MG. Езжу на ней уже почти два года. Покупалась мною с рук, скорее у перекупа чем у хозяина. И после всех проверок и торгов ушла она ко мне по тем меркам по неимоверно заниженной цене в 440 тыс. руб, что собственно меня и смущало. Цены в 2012 на маджи 2007 - 2008 колебались от 450 за полный хлам, до 600 с копейками тысяч рублей за более менее нормальные авто.
К выбору именно этого автомобиля я пришёл давно. Так как юзал предыдущую версию. И в соотношении цена качество думаю одно из лучших предложений. Поэтому и искал именно её. Первый конечно был не совсем удачный. Так как был немного подкрашен почти со всех сторон, и имел подводные камни, требовал сразу после покупки неких вложений о которых продавец мне разумеется не сообщил. А я был совсем не опытен в данном вопросе потому что выбирал сам своё первое авто. Ну ни чего. Он меня потом радовал ещё пару лет.
С этим уже конечно было всё иначе. Проверили его весь от и до. Дяденька с сервисного центра кия искал недочёты в подвеске, двигателе, в странном пробеге 74000 км для почти 5 - ти летней машины, хотя он и подтверждался сервисной книгой со всеми отметками ТО. Но в какой стране мы живём )) за деньги у нас можно всё. Лично я проживая в не большом городе и то легко наматываю 25 - 30 тыс км за год. И после изнурительного ожидания заключение эксперта было такого, пробег скорее реальный, рука человека особо никуда на притрагивалась, крашеных деталей нет. А это меня интересовало больше всего, сделка была заключена, и я стал счастливым обладателем данного транспортного средства. По дороге домой пришлось пройти ещё одну проверку ) уже на посту Госавтоинспекции но она тоже оказалась удачной.
Теперь о машине. Двигатель 2 литра, коробка механика, салон чёрная кожа, 4 - ре эл стеклоподъёмника, эл зеркала с подогревом, подогрев заднего стекла, подогрев зоны покоя дворников на лобовом, подогрев передних сидений пять режимов, с нашими зимами да и на коже самое то, жалко что сзади нет, климат контроль с воздушным фильтром и датчиком контроля качества воздуха, абс, противопробуксовочная система, система курсовой устойчивости, десять подушек безопасности, датчики ремней и присутствия переднего пассажира и водителя, маршрутный компьютер, датчик дождя, датчик света.
Мотора вроде как хватает но и в тоже время маловато, всего 145 л. с разгоняют 1545 килограммовую машину не плохо, если верить тех характеристикам за 10 секунд, но хотелось бы лучше. На прошлом мадже стоял 2, 5 V6 168 лошадей мне как бы и его было маловато хотя тот и легче на целую сотню кило. Но тут уже расход и налоги. Хотя я всё равно бы советовал если есть выбор брать с мотором побольше. Дабы такие имеются на MG ставят 2, 7 V6. Ну и как бы уже взрослея думаешь совершенного о другом, двушки вполне достаточно.
Расход летом где то 10, 5 - 12 литров по городу с климатом, ну и в спокойном режиме езды. Разумеется если придавливать будет несколько больше. По трассе где то 7 - 9 литров легко. Зимой расход судя по компьютеру доходил со всеми прогревами до почти 14 литров. Но на это закрываешь глаза когда передвигаешься с таким комфортом. Подвеска независимая многорычажная, в меру мягкая, кочек практически не замечаешь. Но и при более агрессивной езде держит машину очень цепко. На трассе машину ни сколько не раскачивает, и не кидает из стороны в сторону. Максимум конечно машине не давал, разгонял до 200. Идёт нормально и спокойно, наберёт и ещё, но цифры на спидометре меня уже пугают. Так как наше отечественное дорожное полотно просто не предсказуемо.
В сравнении с отечественными авто и например маздой тройкой, елантрой ну и как бы с большинством машин данной ценовой категорией шумоизоляция просто на высоте. До 120 - 140 ни шума ветра, ни шума от покрышек, ни мотора практически не слышно. Вести в салоне беседы можно просто ни капельки не повышая голоса.
Салон.
Салон кожаный, очень просторный и удобный. Кожа с перфорированными вставками. Летом очень хорошо, меньше потеешь. А зимой быстрее чувствуется подогрев. Сиденья очень удобные и широкие, с боковыми поддержками. Недостаток передних в отличии от предидущей версии нет поясничной поддержки, и регулировка по высоте не совсем удобна. Но не смотря на это найти удобное положение очень легко.
Места для задних пассажиров просто предостаточно. Люди со средним ростом коленями до спинки переднего сиденья точно не достанут. Ну и большой плюс для двоих пассажиров и не большой минус для третьего, центрального пассажира это подлокотник. Он ещё и с подстаканником.
Радует и передняя панель. Всё просто информативно и понятно. Материал мягкий пластик, хорошего качества. За счёт которого отсутствуют скрипы и дребезжания. Подсветка салона осуществляется за счёт трёх ярких ламп. Две спереди и одна посередине салона. Солнцезащитные козырьки с зеркалами и с подсветкой. Бардачок очень вместительный тоже с подсветкой. Имеется также отсек для очков. Между сидениями установлен удобный подлокотник с двумя отсеками.
Багажник в машине просто огромный, плюс заднее сиденье складывается полностью или 60/40. Проигрывает по объёму наверно только шкоде октавии, хотя точно не знаю не проверял. Но скажу с уверенностью что при поездке за город на дачу можно погрузить пол квартиры вещей)) И это с учётом того что в багажнике таится полноразмерное запасное колесо на заводском литом диске, с инструментами в плотном пенопластовом футляре.
Ну и в заключении о обслуживании. Оно просто копеечное. Как по мне так моё чудо корейского автопрома содержать намного дешевле, чем какую - нибудь приору. И как бы никакие китайские запчасти я в счёт не беру. Не хочу никого обидеть, не все они плохие, но рисковать я пока не стал.
Из недостатков наверное отмечу головное освещение. Мне пришлось поменять фары на новые, так как отражатель линзы ближнего света просто выгорел, а пластик уже немного помутнел. Обошлось мне это в 13 тыс руб. Но зато теперь свет просто восхитительный.
Лобовые стёкла на них очень мягкие и хрупкие. Не качественные жёсткие стеклоочистители могут нанести вред поцарапав его. Ну и камушки очень…

16 дек. 2013 в 19:37

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Использовал авто с 2008 по 2010 год, авто 2007 года выпуска 2. 0 с АКП. Проехал на нем 197 тыс км. Самое главное что стоит отметить это качественный просторный салон, с множеством всяких приспособлений для комфорта водителя и пассажиров, а так же огромный вместительный багажный отсек. Может это дело фарта но у моего знакомого такой же был автомобиль, таких же годов брали в одном автосалоне, разница только в цвете. у меня черный с кожаным салоном, у него серый с велюром. Я за весь период использования кроме передних амартизаторов и расходников ничего не менял, а вот товарищ перелапатил всю ходовую, да и к двигателю заглядывал. Мне повезло и я автомобилем очень доволен. Комфортное, надежное, не дорогое в обслуживании. Идеально подходит для работы, для отдыха, для ежедневного использования.
— Плюсы:
Отличный авто для ежедневного использования
— Минусы:
Не нашел
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2007

2 апр. 2013 в 20:55

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня машина Kia Magentis 2010 года Kia машина для наших дорог очень хорошая, она вместительная, и стойкость у неё на все 100%. Я купил эту машину и не пожалел и цена подходящая. В ней двух литровый движок на трассе просто зверь, расход у неё в городе 10. 5 литров, на трассе 8, 5 литров. а по качеству фирма Kia очень хорошая, сборка Российская. В её ремонте я сильно не трудился менял чисто фильтр и масло и тока недавно поменял гранаты и теперь думаю ещё года 1, 5 проеду без всяких проблем. Рассчитываю ещё года 2 пока не накоплю на новую, сейчас думаю взять ещё одну Kia хороший автомобиль одобряю. Берите не пожалеете.
— Плюсы:
вместительная; стойкость; качественная;
— Минусы:
расход; ходовка;
Время использования: 3 года
Стоимость: 600000 руб
Год выпуска авто: 2010

2 мар. 2013 в 21:35

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Достойный автомобиль, впечатляют размеры, особенно багажника - кроме детской коляски помещается вся закупка в супермаркете недели на две. Салон - кожа, качество вполне приемлемое, родная аудиосистема не самый лучший вариант - поставил мультимедийный комплекс, для любителей сабвуверов есть где развернуться. Двигатель 2 литра, но выжато из него все, что было можно (164 л. с.). Коробка - старый, но надежный автомат, правда очень задумчивый если надо резко ускориться. Очень радуют сравнительно не дорогие расходники, а также умеренная стоимость обслуживания у официалов и конечно не стоит забывать про гарантию в 5 лет, либо 150 тысяч км. В целом автомобилем вполне доволен.
— Плюсы:
Сравнительно не дорогие расходники, умеренная стоимость обслуживания у официалов и конечно радует гарантия 5 лет
— Минусы:
шумоизоляция не фонтан

28 окт. 2011 в 19:22

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем читателям доброе время суток. По сроку свой службы приходилось дело с Kia Magentis с бензиновым 2 литровым мотором.Мне этот автомобиль в целом нравится. Внешний вид вполне привлекательный, кузов большой и оригинальный. Двигатель тоже вполне надежный, приемистый и резвый, считается корейским. Kia Magentis дергает с место хорошо и быстро уходит в точку (для тех, кто любит погонять). Kia Magentis с большой натяжкой можно назвать бизнес - класс. Все сделано по уму, комфортно даже для рослых людей. Салон вместительный, езда пятерым - без проблем. Kia Magentis подходит к категориям автомобилей: Toyota Camry и Ford Mondeo. Но Magentis стоит на порядок ниже. Я ездил на всех этих трех автомобилях и отмечу: Kia Magentis по своей динамике, комфорту, экстерьеру, интерьеру и качеству не уступает Ford Mondeo. Потем же характеристикам Toyota Camry немного лучше (есть, что сравнивать). Kia Magentis, конечно не грузовик, но багажник вполне приличный, вместительный и практичный. Съездить на море или в др. место отдохнуть можно, за рулем не устаешь, но много зависит от дорожного покрытия. В зимней эксплуатация машина показала себе не с плохой стороны, заводилась при -32 градуса без проблем. Но считаю, для наших для наших снежных зим, машина низковата. Лакокрасочное покрытие слабовата, после зимы почему - то появилось цветение в нижней части переднего крыла (возможно, это только на данной машине). От других клиентов такое не наблюдалось. Считаю, что за эти деньги очень достойный и солидный автомобиль. Соотношение цена - качество просто на высоте. Не лишен, конечно же, определенных недостатков, но если интересует добротный современный автомобиль за вменяемую цену, то мой совет — обратите внимание. Так же отмечу, если Вы хотите быть оригинальным, то машина та, так как по российским дорогам она встречается не часто.
— Плюсы:
Умеренный расход, как для авто таких размеров, удобный внутри, оборотистый, большой размер машины, цена-качество
— Минусы:
Коррозия лезет. Магнитола слабая, нет имиджа
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 740000 руб
Год выпуска авто: 2010