Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 12 отзывов

12 отзывов

Регистрация не требуется

3 дек. 2016 в 18:11

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил модель 850 по случаю и дёшево, машина была не исправна по причине изгиба клапана. Ремонтом занимаюсь самостоятельно, поэтому мне не составило труда её отремонтировать и обошлось мне всего в две тысячи пятьсот рублей. Думал отремонтирую и продам, однако понадобилась поездка в Казахстан и решил поехать на этой машине. Дорога в один конец составила три тысячи км. Машина очень хорошо себя вела на трассе, дорогу держит уверенно, работают все системы, комфортно и быстро доехал туда и назад. После этого решил что, такая корова нужна самому и передумал продавать. Пользуюсь автомобилем уже четыре года и ни разу машина не подвела, хотя ей уже 22 года.
— Плюсы:
Самый большой плюс, бортовая система диагностики и высокая степень безопасности
— Минусы:
Минусом можно назвать низкую посадку
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л

31 мар. 2016 в 15:07

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Надежный, неубиваемый аппарат, который еще нас переживет!)
неприхотливый в эксплуатации, ни разу не подвел, отлично рулится, у меня был атмосферный мотор - с ним вообще никаких проблем. Запчасти есть везде, их много и они дешевые. Советую!
— Плюсы:
надежность
— Минусы:
устаревший дизайн
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2050 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 235 мм
Подушки безопасности: не менее 1

8 июля 2015 в 21:42

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Привет! Автомобилем Вольво 850 владел около двух лет, двигатель объемом 2, 5 без турбины, пробегом 280000 км. Первое что понравилось это оцинкованный кузов, куда ни заглядывал не нашел ни одной ржавчины. Что касается агрегатов то двигатель меня ни разу не подвел, зимой в минус 20 заводится отлично, прогрев тоже не занимает много времени, коробка отлично работает. Качество отделки салона очень понравилось, дерево и кожа очень красивое сочетание. По трассе ведет себя стабильно не теряется на поворотах, передний привод делает свое дело, особенно зимой. В целом автомобиль очень хороший! Минус - очень дорогие запчасти, хотя качество их тоже высоко.
— Плюсы:
Надежность, безопасность, работоспособность агрегатов
— Минусы:
Дороговизна запчастей
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 110 мм

7 июля 2015 в 18:39

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрели мы эту машину где то года 3 назад. Сев в машину я почувствовала комфорт, удобства и простор. При покупке у нас семья была из 5 человек и детям на заднем сиденьи было просторно, они свободно сидели не толкаясь и не зажимая никого. Я же была довольна этим. Проблема у этой машины только одна - топливо надо много. Нам конечно пришлось продать эту машину в связи с рождением дочки, теперь автомобиль нужен больше. Но до сих пор немного жалеем о том что продали её. Машин у нас было много и каждая по своему нас устраивала. Но вот последняя наша Вольвочка была для нас самым дорогим, ведь с ней много хороших воспоминаний.
— Плюсы:
Комфорт, простор, удобства
— Минусы:
Много требует топлива
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2517 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 183 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 510 л

24 фев. 2015 в 17:51

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте, пишу про автомобиль VOLVO 850 седан 1993 года выпуска, цвет синий. Данный авто приобретался в подержанном состоянии в 2007 по объявлениям в газете. Имеет двигатель 2. 5 литра 140 лошадиных сил и с АКПП японского производства, которые устанавливались с завода. И первое впечатление от автомобиля это комфорт авто. Не верится, что в далеком 1993 году собирали именно такие авто. Удобная посадка, даже человек с ростом 2 - а метра будет чувствовать себя комфортно, кресла большие и мягкие с настройками под любой вес и рост, не скучная слегка развернутая к водителю торпеда с хорошо читаемыми обозначениями функций. Сзади также пассажиры с большим ростом не будут упираться коленями впереди сидящих, а мягкий диван добавляет еще больше комфорта. Синий цвет интерьера приятно радует глаз. Салон не кожаный так что летом проблем с выжимом штанов и майки не было, хотя в комплектацию данного авто и входит кондиционер. А вот зимой с подогревом передних сидений они не ошиблись. Весь салон сделан из мягкого, качественного материала. Даже сейчас по истечению 22 - ух лет и даже зимой в салоне не стучит, не гремит, нет сверчков и все герметично. Хочу отдельное спасибо сказать конструкторам VOLVO за двигатель. Хоть это не такой и оборотистый, но зато надежный и экономичный мотор. Детали для кап ремонта двигателя я купил через неделю после того как посоветовали сервисмены восстанавливая мне компрессию в цилиндрах. Это было в 2011 году. С тех пор запчасти до сих пор лежат в гараже, все что я поменял с 2007 по 2015 год это гидрокомпенсаторы и масла меняю до сих пор конечно. Мотор заводится в любой мороз и расход составляет зимой до 15 на 100, а летом литров 11 не выходя с авто с утра до вечера - это в городе, а по трассе в 9 литров я укладываюсь спокойно, даже если местами и давить 170 - 180км. ч. Коробка автомат пять ступеней, ну здесь спасибо японцам. Коробка родная не менялась, не снималась, не ремонтировалась. Небольшой толчок со 2 - ой на 3 - ю, но это было когда я ее приобретал, два раза заменил масло на родное, нет проблем. С подвеской чуть хуже, но такие дороги в Волгограде, наверно любая подвеска будет ломаться. Скажу одно в любом случае ремонтирую намного реже чем на русском авто, а у меня еще ВАЗ 21112. Читал много отзывов про VOLVO 850, многие и не хвалят, может быть мне такой экземпляр попался хотя у моего друга такая же только T - 5 с турбиной, там вложений чуть больше было, потому как при покупке состояние в целом на 3 было, но вот уже два года он не нарадуется. Вообщем хочу сказать, что в том далеком 1993 собирали конструкторы настоящие, а сейчас маркетологи.
— Плюсы:
Качество сборки,вместительность,экономичность
— Минусы:
Российские дороги
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 350 л
Индекс безопасности: 5

14 мая 2014 в 19:34

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день сегодня хотел рассказать о автомобиле Вольво 850 Т5. Довелось приобрести в далеком 1997 году. Для того времени автомобиль казался просто суперски. Черный цвет авто просто блестел на солнце после того как его отполируешь. Кузов автомобиля после 740 казался просто спортивным, солон кожа все в машине было продумано до мелочей и как то даже казалось что вообще перебрали с красотой и информативностью приборов. После того как пересядешь с авто Ваз. Двигатель мощный пяти цилиндровый мощностью 220 л/с. Мощность просто ураган. Но прожорливый, как в принципе у всех Вольво и сейчас. Подвеска жестковата но в то время казалось, что нормальная. Коробка передач работала отлично, коробка автомат. Автомобиль по всем характеристикам был очень хорош. Кузов подчеркивал марку именно Вольво.
— Плюсы:
Скорость
— Минусы:
Прожерливость

24 мар. 2014 в 20:40

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В прошлом году продали с мужем мой любимый автомобиль седан Volvo 850, он у нас был 93 года старенький, но надежный и верный друг. Прослужил нам 10 лет, практически без поломок. По бездорожью на нем конечно же не проедешь, автомобиль достаточно низкий и однажды я забуксовала в снегу, пришлось просить что бы подтолкнули ребята. Но на мой взгляд и скорость и управление и экстерьер авто, до сих пор актуально и современно. Двигатель - 2. 5. Достаточно экономный седан.
Я бы сказала, конструктивно - очень грамотный автомобиль. Теперь у нас Ford, у которого за полгода пришлось поменять практически все запчасти с нуля, к тому же переварить мост, на этом авто мне страшно выезжать далеко, так как нет уверенности, что доберусь без поломки до нужного места. Хотела бы вернуть Volvo.
— Плюсы:
недорогая эксплуатация, отличные комплектации
— Минусы:
старенький

10 фев. 2014 в 19:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Это мой первый автомобиль, пригнал мне его муж из Латвии. Вот сейчас я с ним расстаюсь и подумала, что нужно написать о нем отзыв.
Это очень комфортный, надежный и умный автомобиль.
Он ни разу за целый год, он меня не подвел, ни в +40 градусов жары, ни в - 25 градусов мороза.
Автомобиль - большой, у меня 182 см роста, очень длинные ноги и вся моя семья высокие и стройные люди. Даже, когда нас сидит 4 взрослых человека в салона, ощущение, что в самолете.
Автомобиль - тяжелый, около 2 тонн, легко - управляемый, все под контролем, нужно привыкать к габаритам. Зато тебя все пропускают :-).
У меня есть ребенок, сидение детское сзади размещается легко и ребенку очень комфортно.
Автомобиль, конечно, низкий достаточно, для постсоветских дорог - это проблема, по бордюрам я не прыгаю.
Машине 18 лет, она в идеальном состоянии, у нее все абсолютно все оригинальное, и, конечно, это авто класса люкс. Чувствуешь себя в ней персоной.
Технически: Объем двигателя 2. 0, мощная, ноя не гоняю, скорость в 120 км в час я не ощущаю и меня это устраивает, люблю ездить медленно и вальяжно. Потребляет она около 10 литров в городе, это не мало.
Коробка механическая 5 ступеней, я могу сказать, что никакого дискомфорта от переключения скоростей и 3 - х педалей я не испытываю.
Все у нее открывается и закрывается электро, есть кондиционер.
Но изюминка этого шедевра шведского автопрома, в его абсолютной адаптабельности к нашей зиме. Ничего не замерзает, всегда заводится, нагревается за считанные минуты, ни разу нигде не буксует.
Одним словом, я даже немного расстроена, что нужно ее продавать.
— Плюсы:
Комфорт, надежность, безопасность
— Минусы:
низкая
Время использования: 19 лет
Стоимость: 44000 руб
Год выпуска авто: 1995

28 июня 2013 в 19:05

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Расскажу про автомобиль Вольво 850. Столкнулся с этой машиной в 1995 году. Вольво 850 Т - 5. Радости нашей не было предела автомобиль черного цвета лошадей за 200 динамика суперская. Т. к. в 1995 году вообще не очень много было машин такого класса. Ну ладно обо всем по порядку. Кузов, да сейчас наверное смотрится квадратом но практически двадцать лет назад в России вообще все машины, даже импортные были квадратами. Салон шикарный: кожа для того времени была в диковенку. Панель шикарная просто шикарная большая много в то время казалось всего напихано. Коробка передач автомат. Двигатель турбированный прет как самолет. Все на улице оглядывались когда пролетали по дороге. Ходовая вот про ходовую конечно сказать можно что жестковата в принципе характер спортивный так что сглаживало. И расход топлива конечно великоват да у все Вольво как - то с расходом не очень даже если в нормальном режиме перемещаешься все равно бензин расходует не подецки. Ну и самое главное конечно - же это безопасность. Она у Вольво на первом месте.
— Плюсы:
Безопасность, Скорость
— Минусы:
Расход топлива
Время использования: 2года
Стоимость: 900000 руб
Год выпуска авто: 1995

5 апр. 2013 в 17:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Владею точно таким же автомобилем 1996 - го года выпуска. Двигатель 2. 4. 170 л. с.
До него был автомобиль той же марки, 460 - й модели. взял 850 только потому что захотел машину по больше, комфортабельней и мощнее. И я это получил...
Это наверное из тех автомобилей, для которых год выпуска всего лишь цифра. volvo - это сверх надёжность! Так же на нем установлена подруливающая подвеска "deltaLink" выручает в самых сложных ситуациях... В обслуживании автомобиль не так дорог, как про него говорят. Была более новая иномарка, не обладающая теми же преимуществами, но обслуживалась она гораздо дороже!
советую брать, без всяческих дурных мыслей. автомобиль своих денег стоит.
— Плюсы:
безопасность; мощность; комфорт; дизайн; управляемость;
— Минусы:
не обнаружено;

18 сен. 2012 в 22:15

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Что касается авто, очень динамичный двигатель, дорогу держит хорошо, есть с чем сравнивать, это мой третий аппарат, авто с лучшем сцеплением с дорогой у меня лично ещё не было, всеьма комфортабелен, Место в салоне достаточно, ну и как вы знаете, вольво самая безопасная марка автомобилей на мировом рынке. Вольво – это не возможно описать словами, это надо почувствовать…
— Плюсы:
Надежность , Комфорт, Безопасность!
— Минусы:
не обнаружено;

6 сен. 2012 в 16:51

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот автомобиль, в отличие от многих других моделей Вольво, развенчивает сложившийся в людских головах стереотип о творениях знаменитого шведского концерна.
1. Вольво — тихоходный автомобиль. Отнюдь. Динамика машины позволяет легко уходить от 3 - литровых полно приводных Ауди. Хорошая курсовая устойчивость до 200 км/ч (больше не ходил). Стабилен в поворотах. Предсказуемые реакции переднеприводной машины с большим запасом «прочности». Вялое рулевое управление легко «лечится» заменой стандартной резины на низко профильную 2. Вольво дорог в эксплуатации. Любые немецкие авто творения, в том числе «народный» Фольксваген принципиально дороже в эксплуатации.Советую. Беречь двигатель — не лить 95 - й бензин, он получается из смешивания 92 - го с добавками, следы которых в дальнейшем обнаружатся на вашем двигателе.
— Плюсы:
Неприхотлив Надежен Смотрится и ездит дороже своей цены Прекрасная трансформация салона: задние сиденья складываются раздельно
— Минусы:
Машине уже 15 лет и с годами машина не становится лучше как вино
Время использования: 1997-2012
Стоимость: 180000 руб
Год выпуска авто: 1997