Категории	Автомобили Легковые авто Микроавтобус

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

28 мар. 2016 в 19:08

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль Mazda bongo wagon 1980 года у нас в семье больше 8 лет, именно на нем я получил первые уроки управления автомобилем .
Больше всего меня поразили ходовые качества данного автомобиля! Выехав на рыбалку, внушительный дорожный просвет, помог нам занять лучшие места у реки.
Так же незаменимой вещью является полный привод и наличие понижайки.
Места в машине много, если сложить сидение второго ряда, можно постелить на пол автомобиля матрас двуспальный и спать в машине, 3 человека помещаются без проблем.
Руль без гидроусилителя, поэтому крутится туговато.
Так же, у нас был автомобиль с высокой крышей, и если демонтировать задний ряд сидений с помощью ключа, то можно загрузить довольно много товара или техники. Я лично умудрился запихнуть внутрь 4 стиральных машинки, холодильник, 5 бойлеров, 4 микроволновки, духовку и несколько варочных поверхностей. Правда при такой загрузке машинка ехала довольно тяжело, но все - таки дизельный 2 - х литровый двигатель справлялся.
В целом машина надежная, ломалась серьезно всего 1 раз за 8 лет, конкретно, это был ремонт ходовой, которая отходила 350 000 км!
— Плюсы:
Надежность! Вместительность. Тяговитая. Экономная. Лучший помощник в бизнесе)
— Минусы:
Тяжело найти ступицы , задние двери , зеркала заднего вида
Год выпуска авто: 1980
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 250 мм

—

Анонимно

10 фев. 2015 в 20:40

5 оценка
Рекомендую

Супруг пригнал этот автомобиль с Владивостока. Мне она очень нравилась, японцы на столько продуманные люди, делают все на совесть. Автомобиль прослужил нам 6 лет и ни разу не поломался, учитывая что это минивен очень прост в управлении, я как девушка могла припарковаться с легкостью)
— Плюсы:
Отличная машина, простая в управление, продуманно все до мелочей)
— Минусы:
не обнаружено
Время использования: 6 лет
Стоимость: 500000 руб
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Гибридный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 124 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 117 л

—

Анонимно

7 июля 2014 в 22:28

4 оценка
Рекомендую

Пишу этот отзыв уже спустя пару лет после продажи данного авто. Хочу рассказать о первом так сказать знакомстве с ним.
Случилось так, что у моего отца на прежней машине полетел автомат. Простояла она у нас в гараже пару месяцев. И тут ему предложили обмен на более старое авто но за то на ходу. Обменялся он и загнал сей басик в гараж.
Одним тёплым летним вечером решил я посмотреть что там в гараже за агрегат. Открыл ворота, и перед моими глазами предстало следующие: коричневого серое, местами ржавое, местами мятое и даже прогнившее чудо, которое срасу выпросило себе имя "Динозавр".:-) :-)
Ну а теперь о басике. Салон, как я считаю, самый шикарный в своём роде. На достался не бедной комплектации: передние стёкла открывались с помощью кнопочек, ОГРОМНЫЙ люк, и впринципе всё из жирного. Остальное по стандарту: два ряда сидений, первый ряд можно вращать на 180 градусов, тем самым можно сидеть лицом к лицу, и даже поставить маленикий столик. А если разложить два ряда, то получится весьма большая кровать.
Двигатель. Два литра конечно маловато для такого веса. Но если двигатель турбовый, то турбина отлично помогает. Без неё же эти автобусы вялые и скучные. Расход примерно 10 литров на 100 км.
Ходовка. Сзади довольно прочные и жёсткие рессоры. Спереди жёсткая почти вечная. Есть болезнь у низ, это нижние шаровые, за ними надо следить.
Печка плохо грела зимой, почти не дула. Свет фар ужасный, ночью ни чего не видно. Но зато заводился в любой мороз.
— Плюсы:
Много места
— Минусы:
Нету

—