Категории	Автомобили Легковые авто Седан

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

3 мар. 2017 в 21:54

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток), хочу поведать вам свои так сказать впечатления, эмоции, и высказать так же свое мнение об автомобиле Audi A6 2002г. в. Начну с того что автомобиль очень удобный, удобные сидения, как задние так и передние, в этом авто приятно даже просто сидеть на пассажирском сидении, и не важно на переднем или на заднем, не говоря уже про те чувства которые переполняют когда ты за рулем. Лично из моего опыта вождения этого автомобиля. Катался я как то летом на этом авто дак это друзья, для меня это нечто, динамика разгона завораживает, звук движка сводит с ума, когда на тахометре 5 - 8тысяч оборотов в минуту, это непередоваемое чувство, когда резко выжимаешь газ в пол, и она уходит в кик - даун, эмоции переполняют, такое чувство что там, под капотом таится гепард и вот вот он вырвится на свободу. Да, машина безусловно отличная лично для меня, на дороге ведёт себя практически безупречно, один шаг до идеала, рулевое управление на уровне, На 170 км/ч входил в повороты в которые по сути на 140 то не войти, вобщем автомобиль потрясающе устойчивый практичный безопастный и главное много ни жрет бензина. Я б купил да денег нет)

— Плюсы:
Потрясающий

— Минусы:
нету

Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2

Анонимно

5 апр. 2016 в 18:55

5 оценка
Рекомендую

в 2010 году родители решили подарить мне машину. Я просматривала много вариантов, и почему то всегда хотела маленькую машинку, типа Опеля Корсы. Но случайно наткнулась на фото Ауди А6 1999г. Мне почему то понравился ее вид сзади, обтекаемая форма кузова и конечно же белые нестандартные дня нее фары(сама она была серебристая). Движочек конечно был слабенький для такой машинки, всего 1. 8 (даже не турбо), 125 лошадей. Но я в нее влюбилась... Даже не смотря на то, что для меня она была большеватая (Как говорится из за руля одни глаза торчали)... Было решено ее брать, хотя она по сумме не вписывалась в наш бюджет... Но видно родителям она тоже приглянулась... Вообще я ни чуть не пожалела о покупке... проездила полтора года (потом пришлось вынужденно продать)... Конечно как и любая б/у машина она требовала вложений, но я не скажу что прямо глобальных, в основном расходники. Бензина немного больше кушала, т. к. движок был слабеньким для нее... А про качество скажу что обалденное! Ей было 11 лет на тот момент, но состояние отличное, и по салону не скажешь что уже почти старушка)) Немцы делали на славу! Теперь я просто фанатка АУДИ! ОООО

— Плюсы:
Отличное качество! Корабль!

— Минусы:
Как и у всех машин с пробегом

Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1710 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 120 мм

–

Анонимно

15 янв. 2016 в 16:28

5 оценка
Рекомендую

Уже второй год владею Ауди А6 в С6 кузове. Моя машина произведена в декабре 2004, в эксплуатации с 2005, т. е. одна из первых сошедших с конвеера в этом кузове.
Я кайфую с первого дня владения. У меня версия с 3 литровым дизелем и кваттро. О постоянном полном приводе можно долго петь песни, тут лучше один раз попробовать, чем сто раз услышать. Зимой просто сказка после моноприводного автомобиля. Управляемость на 5+, разгон уверенный. за счет длинной базы и низкого центра тяжести очень уверенно чувствуешь себя на дороге.
Очень радует дизель своей приемистостью, крутящим моментом при полном приводе и экономичностью на трассе. Расход по трассе от 7 при неспешной езде около 100 км/ч до 8 литров, при динамичной езде с частыми ускорениями. По городу может потреблять до 15 литров топлива, зависит от расстояний пробегов, пробок, температуры окружающей среды (зимой дизель долго греется и если ездить мелкими перебежками, то двигатель не успевает прогреваться).
Салон большой, не джип и не микроавтобус конечно, а для седана очень даже много места. Это моя первая машина где за мной можно удобно разместиться при моем росте в 194 см. Багажник тоже объемный, при должной раскладке груза, все же это седан а не универсал, можно загрузить много необходимого.
По обслуживанию автомобиль не бюджетный. У меня ничего не ломалось, только расходники. На ТО, масло + фильтры выкладываю около 15 т. р. запчасти на Авито, замена у знакомых автомехаников. Если делать у официалов, будет стоить 30+
Если выбираете подержанный экземпляр, очень тщательно осматривайте претендентов, можно нарваться на пылесос для денег, который оставит вас без гроша. Если возьмете ухоженный автомобиль, будете счастливы.

— Плюсы:
управляемость, качество, статус

— Минусы:
кроме цены минусов нет, остальное ремонтируется

Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 3000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 120 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 600 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

27 фев. 2015 в 16:42

5 оценка
Рекомендую

Спустя многочисленные интернет - исследования и прохождения тест - драйвов, имея сумму в размере 1 900 000 рублей, я наконец - то определился и приобрел свой новый первый немецкий автомобиль Audi a6 TFSI2. 0. Расход топлива равен 14 - 16 л при езде по городу. Очень порадовал клиренс, который равен 130мм. По сравнению с BMW 5 2. 0T, Ауди 2. 0T двигатель гораздо тише на низкой скорости. Данный двигатель с турбонаддувом дает вам достаточно энергии, чтобы конкурировать с любым 6 - цилиндровый автомобилем. Несомненно данный автомобиль превосходит большинство конкурентов стильной и качественной отделкой салона. В данном автомобиле просторный и удобный салон, где хватает места как водителю так и пассажирам. Имеется огромное количество функий облегёающих жизнь как водителю так и пассажирам. Хочется также отметить реальную пользу от голосового управления. Я помню голосовую команду в моем 2010 Lexus, который почти всегда не работал.

— Плюсы:
Просторный салон.Качественная отделка.Вместительный багажник.Практичность. Высокий клиренс

— Минусы:
Шумоизоляция

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 4

Анонимно

12 сен. 2014 в 17:50

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте делюсь впечатлениями об автомобиле Audi A6 (2013 года выпуска).

Автомобиль, легендарной фирмы Audi - это сочетание мощи, скорости и комфорта, с использованием инновационных технологий.

Дизайн.
Описывать нечего, стоит лишь взглянуть, станет все понятно. Это элегантность и современность, мощь и комфорт. В новой модели Audi A6, стоит новая, единая решетка радиатора. Более усовершенствованная крыша, выполненная в стиле "купе". Боковые линии предают автомобилю энергичный стиль, наполненный скоростью. Если посмотреть сзади машины, то сразу бросается в глаза ярко выраженный спойлер. Который создает ощущение "спорт - кара".

Немного о салоне.
В салоне ощущается высокий уровень комфорта. Все подобрано до мельчайших деталей, что говорит о престиже автомобиля. Сочетание красок и цветовая гамма панели, подчеркивает ауру роскоши. Конечно главным в автомобиле, является водитель. Специально для него, созданы максимально комфортные условия, что бы авто было еще легче и проще управлять. Например, центральный консоль повернут немного в лева. Мультимедийный интерфейс MMI, поможет вам установить контакт с автомобилем. Да, да, именно "контакт", так как в авто очень много разной электроники, что делает его более "умным". Благодаря такому интерфейсу, вы с легкостью будите управлять авто.

Каждая деталь прорисованная до мелочей.

Салон в авто огромный, как и его багажник, объемом в 546 литров.

Новые технологии.
Встроенный датчики дождя и освещенности, помогут вам в управлении. Больше не надо отвлекаться на внешние факторы, главная задача управлять авто. Датчик дождя самостоятельно сработает, если начнется непогода, а датчик света, автоматически сработает при наступлении темноты. Естественно датчики, вы можете настроить под себя, в этом вам поможет интерфейс MMI.

Разработчики авто, сделали ночную поездку еще более безопасной, добавив адаптивное освещение. Даже в самых крутых поворотах, вы будите знать, что вас ожидает.

Audi A6 - это не только комфорт и мощь, но и Безопасность. Для защиты пассажиров, кузов выполнен из специальных, жестких материалов. Спереди, у водителя и пассажира установлены 2 - ступенчатые надувные подушки. Так же присутствуют спереди и сзади "боковые" подушки безопасности, это обеспечит в аварийной ситуации защищенность, всем находящимся внутри авто.

Динамика.
В автомобиле полный привод, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой, в любую погоду. Жесткая подвеска, не подведет вас в самых крутых поворотах. А мощный двигатель, поможет в самой экстремальной ситуации.

В общем, автомобиль является культом современности.

— Плюсы:
Мощный, элегантный авто, с большим набором функций

— Минусы:
Не обнаружил

Время использования: 1 год
Стоимость: 1500000 руб
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 131 мм
Подушки безопасности: не менее 2

Анонимно

2 апр. 2014 в 19:07

5 оценка
Рекомендую

Езжу на ней уже 2. 5 года. Лучше машины для себя пока не нашла. Мощная, удобная, комфортная и красивая. Очень надёжная машина. Ещё одним ощутимым плюсом является огромный багажник. Вообщем очень люблю эту машину. Из минусов можно выделить сильный расход топлива.

— Плюсы:
Быстрая, мощная, комфортабельная

— Минусы:
Высокий расход топлива

–

Анонимно

29 мар. 2014 в 20:46

5 оценка
Рекомендую

отзыв про Audi A6 (4F, C6) 2. 4 i V6 24V (177 Hp) пригнанную из Германии без пробега по России в 2013 году. Кожаный салон, цветной дисплей, электролифт сидений, парктроник, 16 - е катки и многое другое. Машина сходу понравилась и я забрал ее и поехали семьей через неделю на море. впечатление о машине просто замечательное. В салоне тихо, едет мягко и довольно резво после ВАЗ 21120. Сиденья очень удобные. Установлена качественная музыка. Двигатель не обращает внимания на то если будешь ехать 50 км/ч на 5й передаче. За всю дорогу не устал. Дорогу держит замечательно. Я сразу понял на такой машине можно поехать куда угодно не за что не беспокоясь и вполне комфортно и реально со скоростью свыше 200 км/ч. Расход по трассе если ехать 120 - 160 не превышает 9 литров на 100 км. По городу 11 - 12 если ехать в потоке не гоняясь со светофора. Сильных морозов у нас нет, этой зимой в самое морозное утро было -24 градуса, машина завелась без проблем с первого раза. Расход масла от замены до замены 400 - 500 грамм. До сотки разгоняется за 7, 7 - 7. 9 секунд. Проехал на ней уже 34000 км итого пробег составляет сейчас 166900 км. за все время кроме расходника заменил подшипник в компрессоре кондиционера. Машиной доволен и менять не собираюсь в ближайшее время.

— Плюсы:
Надежность и коморт

— Минусы:
Пока не обнаружил

–

Анонимно

8 мар. 2014 в 20:55

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, у меня Audi A6 C5 1998г. в 2. 4л двигатель Трансмиссия автомат.
Прежде всего хочу сказать, что если вы покупаете эту машину тысяч за 300, то ежегодно вам придется вкладывать в нее еще по 150т. р. Ремонтировать ее придется часто, особенно электронику. Так что если вы хотите кааждый месяц, что то вкладывать то эта машина для вас. А если у вас нет 150т. р на ремонт стартера, рычагов, электроники, то эта машина не для вас. Лучше сделать выбор в сторону Mazda или Opel или же Honda, у них вложений раз в 10 нужно меньше в год. Как говорят в простонародии это Жигули, но бизнес класса. А за бизнес класс нужно платить, и это вы поймете после первого ремонта...

— Плюсы:
Красивая, бизнес-класс

— Минусы:
Дорогой ремонт, дорогое обслуживание

Время использования: 1 год
Стоимость: 310000 руб
Год выпуска авто: 1998

–

Анонимно

5 фев. 2014 в 17:36

5 оценка
Рекомендую

Год назад мне друг привез из Германии A6 Ауди 2003.

Фиолетовый цвет очень красиво переливается на солнце. За литыми дисками ездил в Литву и там покупал совершенно новые. В целом сделал самый эффектный внешний вид из всех машин которые у меня были и есть, а было не мало (VW Passat, Ford Escort, Volvo S60, Mercedes E200)

В салоне очень удобно и комфортно есть очень много экстр: кожаный салон, подогрев сидений, электро пакет, электро люк, CD чейнджер, Телевизор, DVD плеер.

По ходовой и двигателю замечаний тоже нет. Самому ремонтировать даже не приходилось, все работает как часики с момента приобретения. Очень доволен машиной и всем советую.

— Плюсы:
Удобно, комфортно и стильно

— Минусы:
Дорого, но этого стоит

Время использования: 1 ujl
Стоимость: 200000 руб
Год выпуска авто: 2003

Анонимно

3 ноя. 2013 в 21:42

5 оценка
Рекомендую

Мечта автолюбителей конца девяностых начала двадцатых годов. Но если кто помнит, то до девяносто четвертого года она называлась ауди сто. Из - за характерных линий дуги крыши и багажника эта машина получила прозвище бегемот или горбатая.

Модель кватро, в них установлена надежная само блокирующаяся торса. При пробуксовке дифференциал перераспределяет крутящий момент между осями в соотношении от семидесяти до семидесяти пяти в зависимости от условия сцепления с дорогой.

Конечно большинство автолюбителей, особенно из числа продвинутых знают, что этот автомобиль обладает практически вечным кузовом, по крайней мере у нас жучков еще пока нет. Заводская гарантия была на коррозию, на появление коррозии десять лет, срок истек, а у нас все в порядке. Все панели кузова оцинкованы, за исключением капота, потому, что он сделан из алюминия.

Внутренние размеры машины полностью соответствуют представительскому классу. Вместительный салон позволяет с удобством расположиться пяти пассажирам. Объем багажника, у нас седан, рекордный в классе, целых пятьсот пятьдесят литров.

Мы перевозили даже двух человек в этом багажники и они не жаловались. В нем достаточно низкая погрузочная высота, когда нам приходилось засовывать в багажник какие - то тяжелые вещи, то не приходилось поднимать их слишком высоко. Оснащение на высоком уровне, гидроусилитель, климат - контроль, восемь подушек безопасности, нравится еще то, что большой бардачок, в него с легкостью можно положить все самые необходимые вещи, которые должны быть под рукой. Расход средний. Около шести, восьми литров. объем в нашем автомобиле 1900, коробка автомат, поэтому на светофор редко когда стартую второй.

Цвет автомобиля серебристый - металлик, и к счастью в жару очень быстро не нагревается, и к счастью проблем никогда не было и машина не останавливалась из - за перегрева. Автомобиль стоит своих денег, в нем соединены и класс и престиж и репутация отличная.

— Плюсы:
комфорт, удобство

— Минусы:
Дорогая в обслуживании

Время использования: 7 лет
Стоимость: 290000 руб
Год выпуска авто: 1997

–

Анонимно

13 июля 2013 в 17:59

5 оценка
Рекомендую

Вот стою и смотрю я на вновь приобретенный "линкор" московских дорог, замечательную Audi A6 с литерой L. На ярком солнце он играет своим безупречным лакокрасочным покрытием, белоснежно яркий цвет растворяет его в удушливой атмосфере города, его достаточно длинный кузов который не просто так носит свое законное звание лимузин (Limousine) кажется еще больше когда подходишь к нему близко, плавные обводы кузова говорят о респектабельности автомобиля на нем Вы не найдете острых и зазубренных углов которые пресуще агрессивным автомобилям.

Да и правильно это же все таки автомобиль предназначен для спокойной и размеренно не торопливой поездки. Длинна Audi поражает своим размером и вообще габаритами, этим он и подкупил меня, не хочу конечно говорить что это чисто мужской автомобиль дамы тоже очень прекрасно чувствуют себя внутри него.

Плавные обводы дверей и очень широкие проемы создаю впечатления, что открываешь не просто дверь, а дверь в респектабельный номер люкс. Двери открываются и закрываются тихо, плавно, фиксируясь в нескольких наиболее удобных положениях, максимально открытая дверь составляет 90 градусов по отношению к кузову.

Когда попадаешь в салон авто то как будто мир перестает для тебя существовать, царство простора салона и запаха кожи одурманивает тебя сразу и заставляет еще больше влюбляться в этот автомобиль. Для задних пассажиров места очень много здесь могут спокойно и вальяжно разместится двое здоровых мужчин и останется еще место для прекрасной дамы. Причем передний пассажир и водитель нисколько не будут ущемлять себя в пространстве, которое надо сказать еще больше чем у задних пассажиров.

Эргономика водителя и пассажира сделана так что при закрытых глазах твои пальцы безошибочно находят все кнопочки и рычаги управления тем или иными приборами. Отдельно хочется сказать про электронный блок управления сидением водителя и пассажира, какая же это обалденная вещь микро лифт, боковая поддержка, поясничная поддержка, спинная поддержка и все это управляется электронно, что позволяет максимально комфортно настроить сидения под себя. Так же хочется отметить про декоративные вставки под дерево из - за этого салон смотрится еще привлекательней.

Хочется отметить про красную подсветку приборов она читаема при любой погоде и любом освещении, расположения приборов на панели настолько грамотное что даже как то не задумываешься куда смотреть чтобы найти нужный прибор, глаз сам его машинально находит взглядом.

Все как говорится под рукой вот тебе слева управление зеркалами и всеми стекло подъемниками, с права кожаная ручка селектора АКПП чуть дальше от нее блок управления 2 - х зонным климат контролем, повыше него блок управления подогревом сидений, и вершиной этой пирамиды венчает магнитола+cd ченжер с 8 динамиками и сабвуфером которую прикрывает крышка декорированного под дерево пластика.
Так же в козырьках есть зеркальца пусть они не большие но они с автоматической подсветкой, так же подсветка есть еще как и в нижней части салона так и в дверях автомобиля которая позволяет при открытой двери в темное время суток видеть куда Вы будите ставить свою прекрасную ножку. Есть еще два подлокотника для водителя пассажира и для персон на заднем ряде сидений который прячется в спинке заднего дивана по середине.

Что хочется отдельно сказать про двигатель это просто чудо 2. 8 атмосферник и не быстрый но и не медленный то что надо в самый раз для меня. Супер, оптимальный разгон и достаточно нормальная экономичность, все в меру. Когда надо катится без проблем когда надо ускориться тоже не вопрос, все зависит от полноты так скажем бака :)

Автоматическая коробка с возможностью электронного переключения передач особой восторженности не вызывает но и не довольства к себе не проявляет тоже, так скажем безупречный 100% "трудяга".

Особо хочется отметить про ГУР это просто сказка по крайней мере на моем авто, кручу его одним пальцем, многие могут сказать а где же информативность на руле где же чувство контакта с дорогой, поверьте мне как женщине все присутствует и информативность и контакт с дорогой. По крайней мере во дворах наших узких с таким ГУРом вопросов с парковкой никогда не возникало.

В целом еще хочется отметить большой и просторный багажник и нишей для полноразмерного колеса, германскую аптечку спрятанную в задний подлокотник, и множество всяких таких приятных плюшек :) Вот вроде бы как вкратце и все что хотелось отметить.

Автомобилем довольна на все 100%. Отслужил он нам верой и правдой 6 лет, а сейчас служит так же верно другому человеку, а в нашей жизни настал новый этап, с новым автомобилем!))

Всем дочитавшим мой отзыв до конца желаю приятной дороги и как говорится не гвоздя ни жезла! Удачи!

Так же мои отзывы о
- Kia Rio
- Skoda Octavia
- Yamaha YBR 125

— Плюсы:
большой, комфортабельный, мягкий, удобный

— Минусы:
Крупный ремонт дорогой в обслуживании

Время использования: 6 лет

–

Анонимно

17 мая 2013 в 16:12

4 оценка
Не рекомендую

Автомобиль с виду производит положительное впечатление, но когда в него садишься и едешь по дороге, то чувствуется каждая кочка, каждый камешек.
Очень часто из за низкой посадки застревал в неподходящее время, бился днищем и потратил уйму времени, денег и сил на ремонт.
Хорош только для того чтобы обратили внимание, те кто сталкивался с автомобилями с низким дном поймут, насколько это затратно и муторно потом.
В салоне чувствуешь себя не комфортно, часто мелкие неисправности не давали покоя.
Продержался этот автомобиль достаточно долго, лишь благодаря своему дизайну. Автомобиль пойдет съездить пару раз на деловую встречу, но для повседневной езды неудобен.

Поэтому рекомендовать не могу на данный момент.

— Плюсы:
Стильный автомобиль, производит впечатление

— Минусы:
Не дешевый в обслуживании;

Время использования: 1 год
Стоимость: 300000 руб
Год выпуска авто: 2000

–

Анонимно

17 фев. 2013 в 21:58

4 оценка
Рекомендую

Тест драйв Ауди А6 седан, 2013 не заставил себя долго ждать. Перевожу «автомат» в положение R, нажимаю на педаль «газа".

— Плюсы:
Audi A6 становится функциональнее, богаче и комфортабельнее. Качество материалов – на высочайшем уровне

— Минусы:
Время идет, мир меняется и на пятки немцам начинают наступать японцы

Время использования: 2 года
Стоимость: 5000 руб
Год выпуска авто: 2012

–

Анонимно

15 янв. 2013 в 19:23

5 оценка
Рекомендую

Подвернулась возможность покататься на ауди А6 С5 1. 9 (130л. с), Мой отзыв можно сказать о первых впечатлениях.
Машинка сразу понравилась, хорошее состояние кузова для 2002 года, ухоженный салон, литые диски с новой зимней резиной nokian, на первый взгляд приличное состояние! Многие пишут что мотор 1. 9 (130л. с) слабоват, но мне так не показалось, отлично реагирует на педальку газа, передачи длинные коробка 5ст! !
Первым делом поехал на диагностику к знакомому, подключили комп! Вердикт был таков: приходит конец блоку АБС, приборная панель фирмы магнети марелли немного глючит и требует ремонта или замены, (как узнал это у них типичные болезни), так же нужно поменять датчик температуры топлива! В остальном все отлично!

В целом машина очень порадовала комфортом и динамикой, раньше скептически относился к моделям ауди т. к цена небесно зашкаливает, теперь уверен, что авто стоит своих денег! Вообщем любишь кататься люби и катайся!

— Плюсы:
комфорт

— Минусы:
блок АБС, приборная панель!

Время использования: 1 неделя
Год выпуска авто: 2002

–

Анонимно

2 сен. 2012 в 18:13

5 оценка
Рекомендую

Наша семья приобрела А6 седан 3 литра бензин, полный привод, 2005 года. Писать отзыв буду со слов мужа, так как сама а авто не разбираюсь особо))
Когда садишься за руль, чувствуешшь себя как за штурвалом самолета, столько много электроники, все кнопочки светятся, салон кожаный, садишься и понимаешь, как выглядит вся отделка дорого. ну просто шикарная машина. Коробка автомат, управлять очень легко, автомат не дергается, плавно, ровно переключает скорости. Кстати, даже если разогнаться сильно, то скорости вобще не ощущается. Расход до городу 18, это реальный расход, и никому не верьте, кто пишет что расход меньше. Бензина очень много уходит. А если давить на педель то и все 20 литров.
Запчасти дорогие, но поломки не часто случаются. В машине очень много функций, предусмотрено все до мелочей: даже шторка на заднем стекле автоматическая, хорошая встроенная аудиосистема, электрическая система управления сидениями, все автоматизировано.

Машина разгоняется до 240, и не смотря на вместительный салон, багажник, это все - таки не семейный автомобиль, а больше погонять.

— Плюсы:
крутая тачка

— Минусы:
большой расход, нету мр3

–

Анонимно

5 фев. 2012 в 16:23

5 оценка
Рекомендую

Хороший автомобиль выше среднего класса. Устойчивый, легкий в управлении, комфортный. Подходит как для езды на шоссе, так и по проселочной дороге. Подвеска мягкая, хорошо выдерживает бездорожье. Салом комфортабельный, много нужных функций.

— Плюсы:
Приемлемое соотношение цены и качества, легкость в управлении

— Минусы:
В с вязи с большой мощью двигателя и массой авто необходимы навыки езды

Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 1997

–

Анонимно

22 янв. 2012 в 21:04

5 оценка
Рекомендую

Все здраствуйте - мой отзыв будет о автомобили Audi A6 - седан, отличная машина, хорошая динамика. Машину приобрёл в 2008 году с 150000 км пробегом, выбирал исключительно с МКПП, т. к. автоматы на А6 уж очень капризны. Считаю А6 настоящим Немцем с большой буквы, и в плане надёжности, и в плане затрат. Конечно не обошлось и без поломок и замены некоторых деталей после покупки пришлось менять бензонасос, тупил двигатель у ауди проблемы с электроникой, а её в ней немало, выявилась проблема с блоком управления климат - контролем, ремонт её оказался дорогим, в остальном времени менял только расходники. В целом хорошая динамичная машина. Если любите погонять и не смотреть на рассход. Отличный дизайн, мощный двигатель, простор в салоне, качественные материалы в отделке. на автомобили Audi A6 - седан передняя подвеска - черезвычайно надежна - по нормальным дорогам запросто выхаживает 100 и более тысяч. В общим очень красивый и надёжный автомобиль.

— Плюсы:
Кроссивый надёжный комфортный

— Минусы:
Большой рассход

Время использования: 540000
Год выпуска авто: 1998

–

Анонимно

17 дек. 2011 в 20:44

5 оценка
Рекомендую

Эта одна из моих любимых машин!

Отличный внешний вид, хорошая цена, немецкое качество.
Автомобиль очень хороший, надежный, за все время использования не было очень серьезных поломок, все поломки плавненько менялись до полной неисправности, так что машина всегда была на ходу, никаких проблем.
Соответственно могу сказать и о стоимости ремонта, хоть запчасти сравнительно и не самые дешевые, но с учетом редких поломок, выходит совсем не много.
Очень важно покупать оригинальные и качественные запчасти, мы при покупке все что не устраивало сразу заменили в салоне, после такого ремонта и не ломается ничего.
Расход топлива не более 10 литров по городу, соответственно на трассе еще меньше.
Всех достоинств этой машины просто не перечислить - хороший и удобный салон, кондиционер, подсветка всех кнопочек, в потолке встроенные красивые светодиоды, много наворотов.
Также хочу сказать, что по плохим дорогам едет отлично, просто вездеход.
В общем отличная машина!

— Плюсы:
надежный , красивый , удобный

— Минусы:
были конечно небольшие поломки, ходовая, электроника

Год выпуска авто: 1998

–

Анонимно

5 дек. 2011 в 18:43

5 оценка
Рекомендую

Ауди сама по себе отличная машина, просто потому что она немецкого производства, а как известно в Германии почти все автомобили имеют хорошее качество.
Начнем с внешнего вида. Лично мне очень нравится именно A6 за ее так сказать "дутый" кузов. Машина очень презентабельная и на нее трудно не обратить внимание. Аккуратная. Конечно раньше делали очень красивые авто. Очень комфортный салон. Прокатившись в такой машине даже выходить не хочется, особенно если ты только пересел с ВАЗа на Ауди, так и охота кататься часами (вот на столько она удобна). Шумоизоляция почти идеальна - когда едешь или стоишь в машине почти не слышно, что происходит на улице. В салоне ничего не скрипит и не шумит, хотя и год приличный. Хороший климат контроль.
Когда едешь в этой машине скорости даже не ощущаешь. Очень "мягкая" в вождении. Надежная и безопасная.
Минус конечно только один - это большие затраты на ремонт автомобиля. Хорошо что только эта отличная машина ломается очень редко. К сожалению у всего существует свойство ломаться и Ауди не исключение. Одна "коробка" может обойтись в 60 тысяч рублей. Детали на нее дорогие. А еще машина низкая, поэтому нужно будет аккуратней ездить по нашим плохим дорогам.
Я советую эту машину всем, конечно если у вас есть средства ее содержать. Думаю взяв А6 - ю вы не пожалеете! Прекрасный автомобиль!

— Плюсы:
качественный и красивый автомобиль

— Минусы:
не дешевый в обслуживании

–

Анонимно

6 фев. 2011 в 16:26

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте читатели программы, хочу вам оставить свой отзыв о автомобиле Audi A - 6 седан (1998года).Автомобиль Audi A - 6 внешне очень красив. В те года собирали в германии, настоящее немецкое качества. Знакомы приобрел этот автомобиль новенький в 1998 году, привезли ему из германии. Очень долго и мучительно проходил процесс растоможки, вдобавок не малую сумму отдал. И сейчас ездит и не жалеет за прошлое, накатал более 153 тыс./км. и как говорит: машина не ломается. И вдобавок он очень аккуратный человек. Хоть и модель Audi A - 6 устарела, но мне она тоже нравится за качество изделия. Сам автомобиль очень практичный, удобный в эксплуатации, не смотря на свой не высокий дорожный просвет. В салоне очень комфортно, хочу отметить, хорошая шумоизоляция. Передняя панель сделана из хорошего материала, нет никаких «сверчков». Приборная панель тоже аккуратная и легко просматривается при движении. Удобная и надежная шести ступенчатая коробка передач, Скорости переключаются легко и четко. По своим габаритам автомобиль большеват, соответственно и большой, вместительный багажник. Единственная проблема в Audi A - 6, через год эксплуатации сломался кондиционер. Звонил в германию так, как машина на гарантии, сказали привозите. Но это возни еще больше. Обращался к дилеру, сказали, без проблем, но стоить будет 40 тыс. руб. И некоторое время он ездил без кондиционера. Но потом все - таки купил и больше проблем с кондиционером не было. Подводя итог, хочу отметить: машина красивая, мощная, динамичная, аэродинамическая и очень дорогая. Не каждый может купить этот авто – но оно того стоит.

— Плюсы:
Красивый, качественный, надежный. Аккуратного исполнения. Хороший, проверенный и надежный производитель

— Минусы:
Дорогой, дорогое техническое обслуживание и ремонт. Многие запчасти только на заказ. Низкий дорожный просвет. Стареет модель

Время использования: 12,5лет
Стоимость: 900000 руб
Год выпуска авто: 1998

–