Категории	Автомобили Легковые авто Седан

11 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 апр. 2017 в 21:44

5 оценка
Рекомендую

Хороший автомобиль, подойдёт как для молодых так и уже седых голов. С моим движком 1, 6 очень даже резвая лошадка, но только когда один водитель или с 1м пассажиром. Надежный японец, который собран в Нидерландах. Подвеска мягенькая, мягче чем в новых лансерах - х. Шумоизоляция отличная, новые авто такого класса, к сожалению, сейчас на этом экономят. Расход по трасе 6. 6 - 7 л. на скоросте 110 - 120 км/ч, по городу 8 - 9 л. при активной не экономичной езде. Цена - качество отличное.
— Плюсы:
Шумоизаляция отличная
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 1

—

Анонимно

30 мар. 2017 в 20:10

5 оценка
Рекомендую

Mitsubishi Carisma 2002 г. в. седан, 1.6л, 103 л. с.
Выручалочка, которая ездит, ездит и ездит каждый день и, не подводит.
В 2003 году снят с производства.
Внешний вид привлекателен и по сей день. Кузов неохотно ржавеет - моей машине уже 15 лет и никаких проблем по кузову. Салон просторный и удобный для такого бюджетного авто. Передние сиденья с очень хорошей боковой поддержкой, хороший обзор по окнам и зеркалам, плавный ГУР. Задний диван удобен и детям и взрослым (по крайней мере у меня все катаются с удовольствием). Багажник просто нереальной вместительности - я там перевозил даже ударную установку ))
Двигатель 1. 6 4G92 - один из надёжнейших. за 230 000 км пробега, компрессия во всех цилиндрах упала всего на 4 десятки (было 12. 8 с завода, стало 12. 4). Двигатель поддаётся абсолютно любому ремонту, если это потребуется - капиталка обойдется примерно в 30 000 р, по запчастям. По расходу топлива скажу просто: по трассе, бака (60 л) хватает на 1000 - 1100 км.
МКПП JB - 3 Renault. Нужно следить за сальником кулисы, оттуда можно терять масло. И не рвать её с места - трипоид может разрушиться
.
Подвеска многорычажная, в обслуживании дороговатая, но на хороших заменителях пробегает по 100 000+ км. В такси работать не рекомендую, в виду дороговизны расходников)) Читайте скоро мои отзывы о запчастях.
В целом, если вам нужен практичный, экономичный, надежный авто, стоимостью до 200 000р, то можете рассмотреть Mitsubishi Carisma. Мой отзыв о моторном масле
— Плюсы:
Экономичный и шустрый
— Минусы:
Запчасти только под заказ
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

22 авг. 2015 в 16:08

5 оценка
Рекомендую

Mitsubishi Carisma 1999 г. в., двигатель 1, 6 (103 л. с.), на механике. Из фарша есть необходимый минимум: полностью независимая подвеска, ГУР, однозонный климат, все электростеклоподъемники, 4 подушки безопасности, ABS, электопривод зеркал.
Данный авто был куплен в 2012 году с пробегом 260 тыс. км. Сейчас порбег уже 350 тыс. За это время менял, не считая расходников (масло, фильтра, свечи), задние сайлентблоки, шаровые, опоры с подшипниками, передние тормозные колодки, тормозные шланги, стойки стабилизаторов, рулевые тяги, ремень ГРМ+ролик, и все, за три года владения машина ничего не просила. Цены на аналоговые запчасти довольно доступны и не дороги.
Расход в среднем 7, 5 л. Трасса 6, 5, город 8, 5.
Подвеска в меру жесткая, что положительно сказывается на управляемости.
Кузов полностью оцинкован, поэтому царапины и сколы терпят длительное время без покраски. Посадка удобная для моих 185 см роста, причем сзади сидящему остается место для ног. Сидения с боковой поддержкой, что позволяет не вылетать из них при повороте, цепляясь за руль.
Несмотря на свой возраст, машинка все еще неплохо смотрится в потоке.
ценовой диапазон на вторичном рынке 150 - 300 тыс. рублей, в зависимости от состояния. Не знаю лучшего варианта за эти деньги.
— Плюсы:
надежный, экономичный, комфортный, не дорогой, доступный
— Минусы:
низковата, при парковке можно бампером упереться в бордюр
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 480 л

—

Анонимно

9 июля 2015 в 16:01

5 оценка
Рекомендую

Купили машину каризмочку... Машина суппер, рекомендую всем. Красива, проста в использовании. Хорошего японского качества. Внутри кожаный салон, кондицианер. Все сделано с умом и надёжно...
— Плюсы:
кондиционер, кожанный салон, антикорозейное покрытие
— Минусы:
нету
Время использования: 20

—

Анонимно

19 мар. 2015 в 19:25

4 оценка
Рекомендую

Стал обладателем этого автомобиля в 2013 году. Автомобиль купил не новый, но в хорошем состоянии.
Комплектация:седан, двигатель 1. 8,125л. с, ГУР, ABS, все электростеклоподьемники.
Как я уже говорил, что автомобиль был не новый 1998 года и поэтому были недостатки.
В целом больших проблем не было, в основном небольшие сколы на бамперах и царапинки по кузову, ну это было не критично, потому что автомобилю было 15 лет. И была одна главная проблема это "обороты на холостом ходу". Старый хозяин меня убидел, что это не страшно всего лишь стоит заменить датчик кислорода(цена вопроса 2000 - 2500р.), якобы он делал диогностику и диогност указал ему на этот датчик... В принципе это на скорость не влеяло, единсвеное было:когда резко газу даешь, сначала не большой рывок, потом она начинает разгонятся, а когда плавно нажимаешь на газ, едит нормально.
Вобщем отьездил я на ней почти полтора года с этой проблемой, так и не разобрался что к чему.
Просто живу я сам в Карелии, в провинции. Проблема у нас с запчастями на такие авто.
По нашему району такая машина была только у меня и конечно же в автозапчастях в наличии ничего на нее не было. Приходилось заказывать в тридорого и ждать по 10 дней... Вот это и была причина продажи данного автомобиля.
В целом машиной остался доволен, так как у меня до этого была пятнашка и по сравнению с ней это было небо и земля.
Не смотря на эти года в машине было чисто и комфортно. Этот горе пластик не гремел, ноги в торпеду не упирались и тд.
Хочу отметить багажник, очень просторный... Ну смотря кто как расценивает, но после 2115 он был гораздо больше. Дорожный просвет я бы не сказал, что маленький, фору даст еще нашим вазам.
Хорошая шумоизоляция, если на 2115 при скорости 100км/ч нужно уже было повышать голос с собеседником, то в каризме при 140км/ч мы просто разговаривали.
Расход топлива был примерно литров 8, по нашим ухабам ездить 2, 3 передачи, на трассе литров 6, 5 - 7, ну тоже смотря как ехать.
В общем машинкой остался доволен.
Совет:при покупки авто, обращайте внимание на все минусы, как сразу на авто, так и в дальнейшем его обслуживании.
— Плюсы:
вместимый
— Минусы:
дорогое обслуживание
Время использования: 2014
Стоимость: 130000 руб
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 350 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

13 фев. 2014 в 17:31

4 оценка
Рекомендую

Mitsubishi Carisma 2003 1. 6 103л. с Купил в 2008 с пробегом 109000 км. Сейчас 172000. Начну с минусов. Ткань салона ужасно пачкается. Оригинальные запчасти дорогие. Радиус разворота большой. Все! Для такого авто огромный багажник. С шумоизоляцией постарались на славу - безупречна. До минус 30 заводится без проблем. За все время никаких течей масел и жидкостей. За все время поменял колодки и передние амортизаторы. Машинка офигенная! Но года и пробег идут. Приходится продовать. Начинающим в этой ценовой категории очень даже рекомендую.
— Плюсы:
Движок неприхотливый.Печка мгновенно жарит.Долглвечная электрика
— Минусы:
уже описывал

—

Анонимно

11 авг. 2013 в 18:35

4 оценка
Рекомендую

Пользуюсь этим автомобилем уже больше 10 - ти лет.
Что можно сказать – машина красивая, удобная, на дороге ведет себя хорошо, вместительная, в свое время стоила дешевле аналогов, при более низкой цене. Экономичная, по городу до 10 - ти литров 92 - го или 95+, до 6. 5 по трассе! Огромный багажник. Не смотря на свои 1. 6 литра, машина по трассе может идти 160 без особых проблем. До сих пор не разу не заправлял кондиционер, холодит как после покупки. Комплектация была хороша – 4 подушки, подогрев сидений, кондиционер, CD, простенький но все же бортовой компьютер, резина 15.
Недостатки таковы.
После 50 000 км пробега начались проблемы с ходовой. Вышел из строя датчик заднего хода, который заменить самому сложно. Просели пружины.
— Плюсы:
Дизайн, экономичность, вместимость, неприхотливость к топливу, пакет плохая дорога, эргономика, комфорт
— Минусы:
Запасные части только под заказ, ходовая быстро начала шалить

—

Анонимно

29 ноя. 2011 в 17:27

4 оценка
Рекомендую

Приветствую всех любителей японских автомобилей. Хочу поделиться своим мнением об автомобиле Mitsubishi Carisma 2003 года выпуска.В настоящее время данный автомобиль уже не выпускается, хотя еще не совсем староват и популярен. Мне этот автомобиль в целом нравится, но для себя бы не купил, так как, что - то наподобие уже есть. Мой товарищ в сентябре ездил в столицу и пригнал Mitsubishi Carisma, объемом двигателя 1600 куб./см., мощностью 103 л/сил. Автомобиль уже побывал не в первых руках, и пробег составил 160000 км. По надёжности всей машины в целом нареканий нет. Всё достойно и едет она хорошо, вполне шустрая. Зимой расход составляет около 11 литров, что я считаю нормальным для таких лет автомобиля. Заводится нормально даже со своим стареньким аккумулятором непонятной марки. На морозе скрипит всем кузовом, пока не прогреется. Подвеска достаточно жёсткая и зимой это особенно чувствуется. Я думаю, что и амортизаторы прошли большой срок службы, и добили их сильные морозы.Осмотрев машину изнутри, поняли, что для поддержания ходовых и комфортных качеств нужно немного материальных вложений. Старые хозяева походу за этот срок эксплуатации практически ничего не меняли. Мы выявили небольшой список замечаний: заменить стойки стабилизатора передние, заменить втулки стабилизатора (стоят копейки, но работа трудоемкая), заменить опоры двигателей переднюю и заднюю, заменить шаровые, заменить непонятный аккумулятор (может подвести), заменить тормозные колодки, заменить масло, заменить все фильтра. Больше замечаний не нашлось, хотя мы были придирчивы. Конечно, покупая на заказ оригинальный запчасти вышло бы дороже, но у нас есть кооперативы заменители, стоимость товара, практически в два раз ниже. Салон аккуратный и простой, все удобно и понятно, панель практичная, приборная панель легко читаемая. Вот только не понравилось: что — при включении омывателей, щетки включаются с большой задержкой, приходится включать принудительно.
Шумоизоляция — ее практически нет, двигатель громкий и слышно его и дорогу очень хорошо.Подводя итог, отзыв получился, практически из недостатков. Но как говорится – остальное все понравилось. Машина уже несвежая и требует вложения. В целом машиной доволен. Пока не подводила ни разу. Просто за машиной надо следить — это самое главное. Жаль, что их больше не выпускают, вполне достойный аппарат за такие деньги в своем классе.
— Плюсы:
Практичный, б/у стоит не дорого
— Минусы:
Старая модель, жесткие кресла с чувствительной боковой поддержкой, омыватель лобового стекла
Стоимость: 250000 руб
Год выпуска авто: 2003

—

Анонимно

28 ноя. 2011 в 19:26

4 оценка
Рекомендую

Я хотел бы поделиться отзывом про автомобиль Mitsubishi Carisma 1998 года выпуска, седан, дизельная, 1.9 с турбиной. По кузову : не гниёт (ну по крайней мере быстро, я пока не заметил). Вот с ходовой похуже : задняя подвеска быстро начинает рассыпаться, передняя тоже, но как то не так быстро. Развал стабильно каждый год делать надо(особенно с нашими дорогами). Двигатель : "реновский", F8Q - если точней. Из себя представляет динамичный хоть и дизельный (с турбиной). Но все же есть свои недостатки. Большой "-" это сальники на коленчатом валу, выходят из строя у всех моделей 1998г. Это наверное у них болезнь такая. В общем сам движок "сопливенький" прокладки под тикают (но это я говорю про дизельный вариант), а особенно клапанной крышки да и не только. ТНВД мозг не напрягает, а вот напрягает датчик : "трескун" его в народе называют, ломается редко, но если накроется, то на денежку влетишь(я сам на себе ощутил). Еще есть такая проблема с натяжителем ремня (на моделях в которых есть кондиционер), там есть ролик на генератор, лучше его сразу заменить на специальный ролик, который гасит колебания, а то если этого не сделать ремень потихоньку подъедать будет, а со временем вообще трясти будет всю систему натяжения. Что в движке радует так это турбина, она не напрягает и работает все время стабильно, что предает хоть какие - то динамические качества. Также есть проблемы и с коробкой передач, но не на всех, но почти везде нужно менять выжимной подшипник на сцепление, потому что он все время звенит когда педаль сцепления не выжата. Да и передача задняя плоховато включается. А так в целом по электронике проблем нету. Никогда не перегревался двигатель. Со светом тоже не бывает разногласий. Но все же если все настроить то движок работает как часик и это правда! Да и совсем забыл сказать что расход у этого автомобиля не большой, хотя и не маленький я бы так сказал(когда жмешь на педаль газа) . Все выше сказанное это сугубо мое мнение. машину эту я эксплуатирую около 4 - х лет. я не говорю что она без проблем. Но зато она надежная и безопасная.
— Плюсы:
Динамичная , надежная, безопасная, хорошо управляется и держит дорогу, экономичная
— Минусы:
Подвеска, много нюансов по двигателю
Время использования: 4 года
Год выпуска авто: 1998

—

Анонимно

27 ноя. 2011 в 18:13

5 оценка
Рекомендую

Достоинства: Простая, комфортная, надёжная.Недостатки: Кнопки стеклоподьёмников, экран и кнопки бортового компьютера - недолговечныХотел сказать о безопасности. На каризме в ввиду сложившихся обстоятельств пробил сварной металлический забор из аэродромных плит. Сработала абсолютно вся система безопасности(подушки, замки, пиропатроны). Постадал капот, бампер, незначительно усилитель бампера, крыло, стекло, оптика... дело наживное. Проверил геометрию ---норма.Но самое главное, что ни я, ни пассажир не пострадали.(две царапины на щеке). Вот такой собственный краш тест.Надёжней машины нет!
— Плюсы:
Простая, комфортная, надёжная
— Минусы:
Кнопки стеклоподьёмников, экран и кнопки бортового компьютера-недолговечны
Время использования: 1год
Год выпуска авто: 2002

—

Анонимно

22 авг. 2010 в 19:36

5 оценка
Рекомендую

Купила эту машину в 2003 году. Это был последний год, когда она у нас продавалась. Была очень довольна автомобилем. Ни разу не подвел ни в чем. Отличная шумоизоляция, хороший пластик внутри, удобный большой багажник. Эти машины, одни из немногих делали с оцинкованным кузовом. За 7 лет не подверглась никакой коррозии А у меня друзья Лексус через полгода поменяли по гарантии, пошла коррозия на капоте... Очень жалко было продавать. Застыдили домашние, что уже старая, пора менять, потом будет не продать вообще начнет разваливаться. Послушалась, продала. Было такое чувство, что я ее предаю. До сих пор встречаю такие машины на улице, вглядываюсь может моя.
— Плюсы:
просторный салон, удобный большой багажник, хорошая шумоизоляция
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 7 лет
Год выпуска авто: 2003

—