Категории	Автомобили Легковые авто Седан

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

10 мар. 2016 в 21:28

4 оценка
Рекомендую

Обладателем шведского автомобиля я стал 3 месяца назад. своему долголетию он обязан лишь ответственным конструкторам и сборщикам автомобиля. Все несущие части авто не корродировали вообще чем я был приятно удивлен, да крылья как тонкий металл ржавеет у брызговиков, но и это поправимо почистил покрасил и вуаля как новенькие поставил. Люк отлично работает не пропускает никаких потоков. свистов воздуха в закрытом состоянии. не протекает в любые осадки. Коробка автомат это огромный плюс после механики не надо думаю сильно акцентировать внимание на переключение передач. Большой салон для седана. Отличный вместительный багажник, мерили с друзьями 3 человека влезают ;). Отлично смотриться на ровне с иномарками сегодняшнего времени.
Если Вам понравился отзыв жмем лайк.
— Плюсы:
Удобный кожаный теплый салон, все управление в удобном расположении не отвлекает внимания для корректировки например печки
— Минусы:
128 лошадиных сил повышенная страховка и транспортный налог, редкие запчасти с ожиданием на новые детали, дорогая оптика
Год выпуска авто: 1990
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1971 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 400 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

18 сен. 2014 в 16:01

5 оценка
Рекомендую

Четыре года назад я стал обладателем Saab 9000 1996 года. Первое впечатление о себе автомобиль создал очень приятные. Очень мощный объем 2, 3 с турбонадувом 220 лошадей. Ну в общем зажигалка ещё та. Довольно на длительные расстояния приходилось ездить. В дороге никогда он меня не подводил. Как говорится хорошая машина та которая ломается дома. Езжу в спортивном режиме и езда "в натяжку" это не для меня. Была проблема с автоматом. Автомобиль просто не поехал однажды возле супермаркета. При разборке выяснилось что поломалась планетарная передача в коробке автомат. Естественно новая это было долго и очень дорого поэтому нашел бу с разбитой коробки. Еще была проблема с катушкой зажигания. Такая оказалась только в Москве на складе. Ну это как говорится меняется по пробегу. Так что можно сказать замена катушки была плановой. Пробег на тот момент был 150000 км. И последняя вещь которая заставила потратиться это потёк радиатор отопителя. На счастье он был в наличии в моем городе и проблему быстро решили.
Машина не подойдет тем кто ищет экономичный автомобиль. С моей ездой расход выходил 16 - 18 литров. Согласен что для седана это перебор. Но тем не менее внутри очень приятная зелёная подсветка, дорогая кожа на сидениях и деревянные вставки придают саабу очень высокий класс автомобиля. Посадка водителя очень комфортная. Сидишь словно в кресле истребителя. Кстати концерн сааб замешан в авиации. Выпускали двигателя для самолетов. И это доказывает профессиональный подход к этому потому что к двигателю и турбине не смотря на жёсткие условия эксплуатации претензий вообще не было. При касании к педали газа на столько вдавливает в кресло что создается впечатление что едешь на гоночном автомобиле. Комфорт и защищённость в салоне испытывают также и пассажиры поскольку всё рассчитано так что и водителю удобно и пассажирам сзади даже с длинными ногами тоже. Также не лишний оказывается огромный багажник в который у меня столько помещалось что я до сих пор в это сложно верю сравнивая другие свои автомобили. Все опции в автомобиле максимально приближены к комфортной и безопасной езде. Не совсем удобно было то что даже простые расходные материалы зачастую приходилось заказывать и ждать какое - то время. В любом случае сааб навсегда оставил приятный след в моём автомобильном опыте. Если бы было попроще с запчастями и ценами на топливо то я бы предпочёл менять только сааб на сааб и наслаждаться ездой на комфортном, безопасном, красивом, быстром и эксклюзивном автомобиле.
— Плюсы:
Динамика безопасность и комфорт
— Минусы:
Расход топлива и сложности с запчастями
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2309 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 550 л

—

Анонимно

18 авг. 2014 в 22:26

4 оценка
Рекомендую

Что могу сказать о данном автомобиле. Только хорошее это точно у меня эта машина относительно не долго всего 2 года, но за это время я успел влюбится в нее. В моем саабе есть весь электро - пакет и это при том что ему уже 21год. Машина хоть и редкая но не очень дорогая в обслуживании я понял это когда начал искать запчасти и кстата за 2 года я проехал на нем более 100000 км и не чего еще не менял кроме колодок. Короче говоря кто себе возьмет не пожалеет это точно.
— Плюсы:
плюсов уйма все и не перечислишь
— Минусы:
минус только один низкая посадка
Время использования: 2года
Стоимость: 200000 руб
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Объём багажника: 560 л
Индекс безопасности: 5

—