Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 10 отзывов

10 отзывов

Регистрация не требуется

25 фев. 2017 в 16:20

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня уже ни первый авто из серии ВАЗ. Но больше всех мне понравился ВАЗ - 2107. Во первых в эксплуатации не прихотлив, легко подобраться ко всем узлам и агрегатам автомобиля. Во вторых более вынослив из предыдущих моделей ВАЗ. В третьих салон очень удобен, включая панель приборов. За полтора года эксплуатации серьезных проблем не возникало, хотя ездить приходилось много по командировкам. Вот только ходовая давала о себе частенько знать, приходилось производить замену узлов ходовой части. В общем рабочая лошадка, да и для отдыха использовать не плохо, выезд на курорты. Главное для этой машины доступны все узлы и агрегаты везде и всюду и не дорого.
— Плюсы:
Выносливая машина
— Минусы:
Ходовая слабая
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 154 мм

11 окт. 2016 в 18:18

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил его 4года назад с рук. Сразу сделал капиталку движка и ходовку. Предыдущий хозяин уже два круга намотал(хотя сказал, что первый круг идёт)Друзья в один голос заверещали, зачем инжекторную взял, мол хлопот необерёшся. Сколько раз они потом покаялись, что мне это сказали. Зимой мороз к -30, они на своих иномарках завестись не могут, еду дать прикурить. Машина зимой и летом стоит на улице. Зимой бывало морозяка за -30, выхожу и завожусь без проблем(главное чтобы аккум был хороший)Со скоростью тоже проблем нет, на автостраде разгонял до 160 км. ч, дальше уже боязно, сильно рыскать начинает. С аэродинамикой у кирпича естественно проблемы. В лесу тоже без проблем, свесы небольшие, клиренс не маленький, почти везде пролазит. В салоне тепло, обзор хороший. Ну с шумоизоляцией конечно не фонтан. Оптика на 5, стекло всё - таки. Ну а зап. части в любой дыре найти можно, причём не дорого!
— Плюсы:
Рабочая лошадка
— Минусы:
Аэродинамика
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 297 мм

1 июня 2016 в 20:38

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
купила семёрку приобрести навыки вождения, езжу уже три года и не жалею. Сначала думала, что и разбить не жалко, потом привыкла. Нормальный советский автомобиль, обслуживание не требует больших затрат. Самая дорогостоящая запчасть обошлась в пять тысяч рублей, расходники в учёт не беру ( они меняются на любом авто). Машине уже восемь лет и хоть бы что. Два раза попадала в аварию, повреждений минимум, по сравнению со вторым участником аварии на иномарках. До ста сорока разгоняется не напрягаясь. Хороший автомобиль для тех, кто только учится или людей, с ограниченным бюджетом. Расход топлива минимальный. И вообще больших вложений не требует))
— Плюсы:
экономная, почти противоударная
— Минусы:
перестали выпускать
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 175 мм

7 янв. 2016 в 16:24

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
ВАЗ 207 благодаря своей простоте и надежности все ещё не утратил своей популярности. Он не капризен к качеству топлива и масла, а дорожный просвет позволяет уверенно себя чувствовать на наших разбитых дорогах. При своевременном обслуживании и ремонте автомобиль достаточно комфортабелен и надежен. Несмотря на то, что он снят с производства, выбор запчастей просто огромен. Тем, кто решил приобрести семерку хочу дать несколько советов надеюсь, они вам будут полезны.
Кузов: Передние стойки в раене лобового стекла могут быть трещины, левый передний лонжерон крепление рулевого редуктора трещины, передние лонжероны крепление балки вырывает вместе с болтами, кронштейн реактивной тяги, он же солдатик коррозия, трещины.
Двигатель: Ресурс, данный заводом изготовителем 125тс. км. Так как все авто бу. Будьте готовы к кап. ремонту
Коробка передач: Очень надежна. Срок службы часто превышает срок службы самого автомобиля. В случае поломки ремонт дорогой проще заменить на бу. В пятиступенчатых слабое место пятая передача.
Передняя подвеска: Слабое место нижние рычаги и нижние шаровые опоры.
Задний мост: Довольно надёжен но если появился вой проще заменить на бу.
Этот список можно продолжать, но буду заканчивать. В целом отличный не дорогой автомобиль простой в обслуживании и ремонте.
— Плюсы:
Не прихотливость к ГСМ, доступность запчастей, надежность
— Минусы:
Плохая стойкость к коррозии
Год выпуска авто: 1987
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 170 мм

1 янв. 2016 в 16:19

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Это, конечно, не "бэха" какая - нибудь или "Хендай", это наш отечественный автомобиль, который в наше время привычнее называть просто - Лада Седан. Все, наверное думают, что если автомобиль нашего автопрома, то это какая - нибудь фигня? Про этот автомобиль такого не скажешь. Внешний вид, конечно, оставляет желать лучшего, но в остальном же автомобиль на хорошем уровне. А что вам надо? 500 лошадей, чтобы гнать по пробкам? Ну, серьезно... Здесь всё сделано для максимального комфорта за хорошую цену. В отличие от иномарок этого же типа, цена - это существенный плюс в копилку автомобиля. Зимой греет, за бензин почти не платишь, особенно если установить газовое оборудование.
— Плюсы:
Надёжный, экономичный, дешевый
— Минусы:
Внешний вид
Время использования: 4 года
Стоимость: 30000 руб
Год выпуска авто: 1982
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 7991 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 175 мм
Подушки безопасности: не менее 1

25 дек. 2015 в 18:52

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил я это авто еще два года назад у дедули за 35 тысяч. Машина была гаражного хранения, железо норм днище обработанное. После покупки я сразу заменил сцепление так как оно буксовало и ударился в свою работу которая заключалась в поездках по России, я отъездил на ней год проехал около 50 - ти тысяч и менял только расходники это масло, фильтры. И машина ни разу меня не подвела, так что моя оценка ему 5+.
— Плюсы:
Вполне дешевые запчасти которые без труда найти можно даже на пекарне как говорится.Расход тоже себе положительный если не гнать
— Минусы:
Подвеска это огромный минус нашего автопрома
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 120 мм

23 дек. 2015 в 18:55

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Привет всем, две недели назад купил себе ВАЗ 2017, я вам скажу что я доволен своей покупкою, автомобиль не дорогой удобный, просторный, комфортный на свою цену. я рекомендую
— Плюсы:
удобный практичный
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 1982
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 330 мм
Объём багажника: 385 л

15 дек. 2015 в 18:42

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Начну с того, что мне эта машина спасла жизнь, когда я попал в аварию т. к у неё металл еще с тех времён, а не тот который сейчас, жестянки. Кто купит себе ВАЗ, тот научится разбираться в машинах хоть чучуть. Хороший автомобиль для начинания
— Плюсы:
Выносливая и толстый металл
— Минусы:
Жестковатая
Год выпуска авто: 1985
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 180 мм
Объём багажника: 190 л
Индекс безопасности: 2

15 дек. 2015 в 16:16

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Машина хороша, недорогая. Не дорога в обслуживании, Вместительный багажник, удобный салон. Не очень мягкая подвеска, но мне она нравиться.
— Плюсы:
Надёжна
— Минусы:
Маловато

10 дек. 2015 в 20:50

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здраствуйте)Расскажу Вам о своём опыте с автомобилем ВАЗ_2107. Купил я его за 20 тысяч рублей с пробегом 100 000км и в нормальном вообщем - то состоянии. Автомобиль хорош во всём - и тяга отличная и скорость приличная! 140 км в час можно ехать спокойно на 5 передаче при этом не надавливая на газ в полик. Все системы продуманны. Зимой очень тепло ездить, пока прогрел машину уже такая жара стоит что дышать невозможно! И это зимой в 10 градусный мороз а то и холоднее) С двигателем проблем небыло никаких - честно - я заливал бензин и всё. Были некоторые проблемки с кузовом но это всё решаемое -раз два и заварил и покрасил -это на скорость не влияет. Щас кто захочет себе семёрку приобрести то надо будет вывалить все 100 штук в связи с этим грёбанным долларом! Я не могу понять тот год цена была меньше, но машына то было на 1 год новее! А у нас получается что за год машина постарела 2014 - 2015 а цена только возросла в 2раза! Кароче у кого есть такие лавандосы то я эт автомобиль рекомендую!
— Плюсы:
Экономичность и практичность
— Минусы:
Дизайн конечно не 2015 а скорее 1980!
Год выпуска авто: 1982
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 500 л
Индекс безопасности: 1