Категории	Автомобили Легковые авто Микроавтобус

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

7 фев. 2017 в 16:19

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток всем обладателям "Те4ека" и всем тем, кто заинтересовался данным авто. Напишу свой отзыв, так как владею этим авто уже более 5 лет. Значит появился у меня этот автомобиль после того как мой Renault Master 2. 5 CDTI начал в прямом смысле слова "сыпатся".
Первое впечатление: Машинка резвая, двигатель приемистый. На обгон выходить не страшно. Покупал для размещения специального оборудования, так что возит она максимум 300 кг. Ходовка мягкая и не дорогая в ремонте.
Расход очень порадовал ( средний 7. 5 л/100 км), если конечно заливать нормальную солярку. С канистры у деда Васи не рисковал заправляться - имею горький опыт ремонта форсунок на Мастере. Зимой в -25 заводилась сложновато но без пролем.
Для тех кто хочет купить дизельный T4 советую брать именно с двигателем 2. 5 TDI так как 1. 9 будет на много "тупее" а расход топлива тот же. Если есть возможность берите с собой специалиста, думаю что и так понятно такую машинку покупают для работы. поэтому на пробег на одометре можно вообще не смотреть, в 90 % случаев его смотали.
В общем машинкой доволен полностью. Если все фильтры менять вовремя и заливать хорошее масло то как минимум 400 - 500 тис. км. без капиталки эта машина отбегает.
— Плюсы:
2.5 TDI хороший двигатель, крепкая ходовая и не дорогой ремонт. Доволен расходом топлива
— Минусы:
Кузов не оцинкован, есть ржавчина на порогах и арках
Время использования: 5 лет
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм

-2

Анонимно

29 ноя. 2016 в 17:15

5 оценка
Рекомендую

Для своих лет он надёжен даже сейчас... Лучший автомобиль по надёжности сделанный немцами. Единственный недостаток при минус 20 и ниже нужна Вебасто... Или в сильный мороз дизельный двигатель лучше не заводить...
— Плюсы:
Главный плюс в запчастях и их надёжности.Цены на запчасти наверно самые низкие
— Минусы:
Минус только наши морозы -20 и ниже для дизеля без Вебасто очень тяжело
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм

-1

Анонимно

14 окт. 2016 в 15:05

5 оценка
Рекомендую

Эта машина очень практическая и полезная особенно для сельской местности ( грузопассажир). Годится как для перевозки людей так одновременно и для транспортировки различных предметов. Очень вместительный. Имеет грузоподъемность 500 кг (С пассажирскими сидениями) без них 800 кг. Не дорогой в ремонте. Идет не много топлива по сравнению с другими автомобилями его класса. Высокая посадка корпуса. механическая коробка что очень практично для не ровных дорог, поскольку коробка автомат не выносит неровностей. Мотор дизель 2, 5. Намного лучше когда автомобиль 4 дверный поскольку имеет более крепкий и устойчивый кузов.
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 1991
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 5400 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 1

—

Анонимно

10 июня 2016 в 18:03

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль вольсваген микроавтобус очень удобная для перевозки большого количества людей так и для перевозки большого количества продукции. Машина быстро набирает скорость. Мебель мягкая и удобно. Как и для пассажиров так и для водителя.
— Плюсы:
Вместительна
— Минусы:
Цена
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 300 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 200 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

15 янв. 2016 в 17:09

4 оценка
Рекомендую

Хочу рассказать вам о автомобиле Volkswagen Transporter T4 2. 5 TDi микроавтобус, это очень популярная машина в наших краях и пользуется большим уважением как у молодого так и у пожилого поколения водителей.
Расскажу вам про микроавтобус еще самых первых годов выпуска тысяча девятьсот девяносто первого года выпуска, можно сказать что при проектировке этого автомобиля разработчики старались внести как можно больше надежности в этот автомобиль, стоит отметить что здесь очень надежная подвеска, немного электроники и вообще эта машина была запланирована для большой надежности и больших расстояний.
Если заглянуть под капот этого автомобиля то следует заметить один существенный минус, со временем все владелец что пользовались этим автомобилем пытались внести что - то свое не обдумав свои действия и по этом на проводах что мы имеем под капотом скорее всего не будет никаких маркировок и тяжело будет сразу разобраться что к чему, Что касается двигателя самого двигателя, то там все просто и понятно, мощный хороший надежный двигатель, по паспортным данным может вести за собою прицеп аж в 2 тонны.
Сам по себе двигатель чувствуется как тянет, вообще автомобиль сам по себе предназначен для перевозки каких=то грузов, или пассажиров, одним словом рабочая лошадка, расход топлива у него примерно 10 литров на сотку.
Недостаток автомобиля в том что на нем невозможно сделать никакой электронной диагностики и потому при покупке автомобиля нужно просто внимательно осматривать глазами весь автомобиль каждую деталь что касается масляных потеков то они будут в любом случае так как машина сама по себе уже старая и года уже берут свое.
Плюс автомобиля в том что он не дорогой, надежный, запчасти на него не дорогие, но нужно понимать что все равно время берет свое и какие - то небольшие проблемки всегда могут возникать.
Педаль сцепления от времени становится очень жесткой.
Что касается самого кузова то следует заметить что там хорошая оцинковка, но все - же стоит понимать что ржавчина в местах скопления воды все равно может быть так ка я уже упомянул выше автомобиль очень старый, но все равно нужно сказать что автомобиль намного устойчивее к внутренним угрозам таким как грязь влага коррозия чем многие другие автомобили, в этом ему стоит отдать должное.
Что касается салона то он очень большой и вместительный есть очень большой багажник если рассматривать грузопассажирский вариант, салон сам по себе очень вместительный и удобный это автомобиль отлично подойдет как семейный вариант, так - же отлично подойдет для грузоперевозок и путешествий.
— Плюсы:
вместительный, надежный
— Минусы:
старый
Год выпуска авто: 1991
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1500 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

1 дек. 2015 в 16:11

5 оценка
Рекомендую

Купил как для себя так и для бизнеса. Автомобиль оправдал вложенные деньги и надежды средний расход топлива у меня вышел 7 - 8 л. на 100 км. Наездил 100000 км проблем никаких кроме передка (рулевые наконечники долго не ходят) но это проблема наших дорог, а не автомобиля.
— Плюсы:
надежный
— Минусы:
ненашел
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

15 ноя. 2015 в 19:50

5 оценка
Рекомендую

Хочу поделиться своим мнением про автомобиль Фольксваген Т4. Мой брат купил такой автомобиль в грузовом исполнении, а потом его переделали в пассажирский микроавтобус на специализированном СТО.
Можно с полной уверенностью сказать, что этот автомобиль является незаменимым помощником, если вы занимаетесь перевозкой чего либо! Автомобиль очень качественный, а именно он отличается от других своей неубиваемой торсионной подвеской, безотказным мотором, простой топливной аппаратурой без лишней электроники. Кузовщина в Т4 оцинкованная, а это значит, что он у Вас не згниет за два - три года эксплуатации по дорогам, политым реагентами зимой.
Незначительным минусом является жёсткость подвески Транспортёра, тоесть езда на нём может показаться жестковатой!
На последок хочу сказать, что если Вам нужна надёжная, безотказная рабочая лошадка для перевозки грузов, пассажиров, то это Фольксваген Транспортёр Т4.
— Плюсы:
Надёжная,рабочая лошадка, требующая минимум затрат
— Минусы:
Жёсткость подвески,недостаток комфорта
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2461 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 207 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 791 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

11 ноя. 2015 в 20:36

5 оценка
Рекомендую

Всем привет, решил написать отзыв о своем т 4. Хозяином данного авто я стал в 2014 году. Автомобиль приобретался в первую очередь для работы, а потом уже для всего остального. При выборе искал только дизельный мотор 2. 5 литра, так как не понаслышке считаю что эта линейка моторов самая удачная. Мне попался экземпляр с ACV мотором на 102 л. с. в хорошем состоянии, чему я очень рад. Мотор очень вынослив, тяговитый, интенсивно набирает скорость даже после 100 километров в час, что позволяет выполнить обгон без особого напряга( отмечу что на 1. 9 моторе этого сделать как бы вы не старались не удастся, ну если только трактор какой обогнать да и то с горы, при выборе первое время рассматривал этот вариант мотора). Максимальная скорость которую я развил 160 километров в час, да и дальше не нужно. Считаю что почти для 20 ти летней машины выжать из нее все что по паспорту с завода это просто издевательство)). Загруженный под завязку бус очень уверенно чувствует себя как в городе так и на трассе.
Про подвеску скажу одно, если за ней смотреть, то она просто неубиваемая. Передняя подвеска за счет торсионов позволяет регулировать клиренс, что очень удобно при желании настроить авто под свой стиль вождения. Про запчасти сказать трудно что либо, так как каждый выбирает для себя цену и качества. Отмечу одно, что какой либо разницы я не заметил при использовании других авто. Отдельно хотел сказать про салон, он же просто ОГРОМЕН. Мне достался салон от мультивена. Задний диван ездит вперед назад, что позволяет увеличить или уменьшить отсек багажника. Так же разлаживается, что очень удобно в путешествиях, без особых усилий превращается в настоящую двухспальную кровать, двум взрослым будет очень комфортно. Та же имеется откидной столик, можно посидеть в хорошей компании, обрезать по сотику, да и если молодой по городу с ветерком прокатится с этой же компанией)) Печка стоит одна, так как салон переделан, первое время перед зимой думал вторую поставить, но передумал, одной печки зимой там вполне хватает, при прогретом авто там просто ташкент. Родные сиденья спереди неудобные, при дальних поездках очень быстро устает пятая точка, поэтому решил их заменить на другие, поставил кожаные с подогревом и электроприводами, совсем другое дело)) Посадка в авто высокая, сидишь высоко, первое время конечно неудобно но потом привыкаешь. Зимой авто, конечно при правильной подготовке его к зиме, то есть посмотреть свечи, поменять фильтра, акб, заводится на ура в любой мороз. По кузову проблем нету, все устраивает. Расход по трассе 7 - 12 литров зависит от вашей скорости, по городу 9 - 10. Из минусов отмечу очень часто меняю шрузы. И в конце подведу итог что автомобиль очень надежный, особо не прихотливый (если живой экземпляр), короче на все случаи жизни.
— Плюсы:
Их просто много
— Минусы:
Как было сказано выше их не выпускают уже
Время использования: 1 год
Стоимость: 300000 руб
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 173 мм

—

Анонимно

11 ноя. 2015 в 19:44

5 оценка
Рекомендую

Так как я девушка - в машинах особо не разбираюсь, но отзыв о нашем авто все таки оставлю! Единственная машина из всех купленных мужем машин, которая мне нравится! Начну с того, что у нас большая семья. Раньше когда собирались куда то на отдых - всегда приходилось ездить на двух машинах, сейчас - мы ездим на одной, и вся семья в сборе! Отличная машина - советую всем большим семьям!
— Плюсы:
очень вместительная
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2412 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 939 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

12 окт. 2015 в 16:03

5 оценка
Рекомендую

Всем привет! Хочу поделиться с вами своим мнением об этом автомобиле. Ребята, могу сказать только хорошее о нем. Очень нравиться его тяговый дизель. Я его брал с рук и если одометр не скручен то двигатель отработал 600 000! И пока ничего серьезного я ему не делал, толь сезонное и остальные обслуживание. Я пчеловод и приходиться почти 8 месяцев в году держать машину под грузом и еще и тягает двухосный прицеп. Особых провалов тяги не замечал. Турбина работает на ура! У меня длинная база но это не мешает быть ему маневренным, даже в лесах и посадках. Мне очень радует высокий просвет от порогов. Доставал только пару раз и то по глупости. Насчет расхода ничего не скажу так как машина всегда груженая и я не обращаю на это внимание. Очень радует глаз его внешний вид и то как сделан салон и торпеда. Зимой правда были проблемы с запуском двигателя в сильные морозы. но эта проблема решилась заменой одной форсунки и аккумулятора.
— Плюсы:
все отлично!
— Минусы:
Быстро гниют пороги
Время использования: 2 года
Стоимость: 300000 руб
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 270 мм

—

Анонимно

16 мар. 2015 в 17:25

5 оценка
Рекомендую

Т4 как я его нызываю "Тэчик" вобще очень полезная машина в быту, ее моторчик турбированый вообще сказка, папа его купил уже с рук для работы, мы в нем возили много чего разного, начиная от тяжелых грузов таких как куски гранита, мешки церезита и заканчивая охапками тюльпанов. Со всеми задачами справлялся на ура! Долго он у нас прослужил, но один его косячок огорчил, может это не у всех так кто может отпишите или поправьте, очень он уж сложно заводиться зимой в минусовую температуру, единственный сезон который приносил нам хлопот, хоть он и был ночью в граже, гараж отапливается в нем зимой почти постоянно +4 +7 примерно так, но каждое утро или раз в 2 - 4 дня мы имели такую проблемку. Кузов у него отличный, тягает грузы на ура как я писал.
Ходовка жостковата но у нас был грузовичок переоборудованный, в принципе мягкие сидения ситуацию смягчали) нариканей на него нет, все у кого он действительно есть а не просто пишут коменты от фоноря то согласяться, если он для работы у Вас то на нем реально можно заработать. Покупайте не бойтесь, при нормальном уходе и если не гасать по ямам ну Вы сами понимаете... все с ним будет в порядке и он Вас радовать будет каждый день. Удачи
— Плюсы:
Экономичность,доступность по цене
— Минусы:
Дизель зимой сложно заводить
Время использования: 11 мес
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2594 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм

—

Анонимно

5 дек. 2014 в 19:32

4 оценка
Рекомендую

Ну Машина нормально вполне подходит для большой компании или выезда на природу... Скажим так еще никто не жаловался. Ну если сравнить с другими микроавтобусами то етот явно имеет приоритет.
— Плюсы:
Економичная , Комфортная , Для долгих поездок
— Минусы:
Минусов вообще не нахожу
Год выпуска авто: 1990
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2495 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 114 мм
Объём багажника: 308 л

—

Анонимно

24 ноя. 2014 в 15:32

5 оценка
Рекомендую

Прекрасный представитель класа Тransporter. Очень удобен в эксплуатации. Купил для семейных поездок и не пожалел об эотм! Небольшой расход топлива, масло не берет... неплохая проходимость по бездорожью... очень просторный салон... плавно заходит в повороты... правда амортизаторы жестковаты... Раз 5 мотался с семьей на море, прекрасно держит на наших украинских трасах... В приципе я остслся доволен. Так что при выборе не пожалеете)
— Плюсы:
Маневреный, вместительный, оправдывает свою цену
— Минусы:
Амортизаторы жестковаты, а остальное мелочи... у кого их нет?
Стоимость: 10 руб
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

24 ноя. 2014 в 15:23

5 оценка
Рекомендую

Этот автомобиль является одним из лучших в своём классе. Хорошо продуман как внешний так и внутренний дизайн; особенно в дизайне передней панели; все кнопки управления удобны и просты в пользовании, всё как говорится находится под рукой, вместительный салон, удобен для транспортировки грузов. Это я почувствовал, когда работал на строительстве олимпийских объектов в Афинах Греция. Приходилось возить много стройматериалов для объектов, грузили до 1, 5 тонны груза и большая экономия на топливо, если пересчитывать на объём выполненных работ.
— Плюсы:
Хороший дизайн,экономичность,высокая грузоподъёмность для своего класса
— Минусы:
Немного жестковаты аммортизаторы, проблемы с оптикой слабовата
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 2000 л

—

Анонимно

18 ноя. 2014 в 18:32

4 оценка
Рекомендую

Сегодня хотелось бы рассказать об этой очень удачной модели Voikswagen. Это машина которая сделана на совесть, как запчасти так и сама конструкция авто.
У моего дяди она уже лет пять ездит, и это при том что он уже брал ее бу. Автомобиль у него прошел уже около 300 тыс, двигатель хоть бы что рвет и мечет. Так же хотел отметить что в германии на сколько я помню в 2012 году он еще стояли на вооружении. То есть на них ездили милиция, военные, хотя Т5 уже давно выпускается, не просто же так. А по тому что он очеть прочный и надежный. По с равнению в Т5 по качеству сборки качеству запчастей и частоты поломок Т4 намного лучший и с ним намного меньше проблем.
Так же хочется отметить небольшой расход этого авто. На сто километров уходит около 7 - 8 литров. Так что я думаю стоит брать такой автомобиль так как он прослужит еще долгое время.
— Плюсы:
Надежность
— Минусы:
больше не выпускают
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 142 мм
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

17 сен. 2014 в 20:41

4 оценка
Рекомендую

Небольшой екскурс в историю: Т4 выпускался c 1990 по 2003 год (после 2000го пошли рестайлинговые версии с измененным передком). Оснащался бензиновыми (1. 8,2. 0,2. 5 и 2. 8 VR6) и дизельными (1. 9,2, 4 и 2, 5) моторами. Выпускались разные варианты кузова (длинная база и короткая. В грузовом варианте длинные базы бывют с пластиковой "высокой" крышей. Пассажирские версии имели оснастку Transporter, Caravella и самый богатый Multivan. Подробностей каждой модели не имеет смысла описывать так как за все не малое время пока модель была на конвеере все модификации неоднократно менялись.
Среди широкой линейки силовых агрегатов я выбрал версию с мотором 2. 5TDI с красной буквой I (151 л. с.). Отмечу, что тот же двигатель выпускался еще на 88л. с. и 102л. с. Выбирал пассажирскую версию Caravella поскольку грузовик мне не нужен а Multivan значительно дороже.
Автомобиль мне понравился своей универсальностью, легко и быстро снимаются сидения и "течик" превращается в грузовичек. Плавность хода на высоте при условии что подвеска не изношена. Отмечу так же, что в грузовых версиях подвеска жесткая так, как имеется разница в амортизаторах, задних пружинах и регулировках передней подвески (торсионах).
Передняя подвеска двух рычажная торсионная, задняя независимая на винтовых пружинах, которые имеют свойство лопать от перегрузов и, или ям на дорогах. Передняя подвеска довольно выносливая, шаровые опоры (их по две на сторону) выхаживают 50 - 100 тыс. км в зависимости от стиля вождения. У моего после покупки вывалился правый наружный ШРУС (довольно неприятное явление - автомобиль парализовало на оживленном перекрестке), поменял сразу два чтоб долго туда не заглядывать.
Мотор просто зверь! 150 дизельных немецких коней быстро разгоняют нелегкий, в общем то, бус до 160 км/ч, но не рекомендую часто и без надобности "ходить" на таких скоростях потому, что повышается расход топлива и масла. К стати расход масла до литра на 1000 км считается нормой. Но исправный мотор при бережном использовании столько не съест (мой ест литр - полтора от замены до замены). Но у немцев они бегают по автобанах на 160 - 180км/ч регулярно, от того такие нормы расхода масла.
В общем автомобиль из класса "быстро поездить и чего то повозить, единственное "но" - остерегайтесь изношенных экземпляров, детали к двигателю и турбине совсем не дешевые, ремонт вытянет не малую сумму денег! Удачи всем.
— Плюсы:
Универсальность, отличный силовой агрегат, ходовые качества
— Минусы:
Особых не обнаружено
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2499 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 252 мм
Подушки безопасности: не менее 1

—

Анонимно

24 июня 2014 в 16:15

4 оценка
Рекомендую

У моего брата тоже "транспортер" 2. 5 дизель. Авто прежде всего радует своими ходовыми качествами - быстрый, маневренный, несмотря на то, что микроавтобус. Мягкий во время езды. Из плюсов могу отметить - две печки, быстро нагревается, хоть и дизель. Салон удобный и функциональный, задняя скамейка вообще снимается, что увеличивает багажное отделение и превращает его в некий пикап. Запчастей навалом - у нас в Казахстане этот фольксваген распространен. Очень хорош для семьи, для дачи и привезти кое - какую вещь. Очень пригодился, когда надо было отвезти холодильник родителям в деревню. Конечно же есть и минусы: к сожалению, часто ломаются всякие там ручки, кнопки, рычажки, выдвижные ящики на передней панели. Быстро выходит из строя внутренний рычажок для открывания боковой выдвижной двери. Это у них болезнь, что ли. В целом, микроавтобус хороший. Для хозяйства самое то.
— Плюсы:
быстрый, маневренный,мягкий,многофункциональный
— Минусы:
быстро ломаются пластмассовые кнопки, рычажки, накладки на передней панели приборов
Время использования: 5 лет
Стоимость: 210000 руб
Год выпуска авто: 1997

—

Анонимно

29 мая 2014 в 18:06

5 оценка
Рекомендую

Volkswagen Transporter T4 2. 5 TDi как по мне один из лучших в своем классе авто. Мощный и удобный как для работы так и для отдыха. Двигатель проходит до 1000000 км. На Т4 отъездил 4 года и практически ничего не ремонтировал не считая мелочей, фильтров, и немного по ходовой, так как пользовался ею как рабочей машиной. Если покупать только для семьи я считаю, что это идеально подходящий автомобиль. И вообще предпочитаю немецкие авто в частности Volkswagen за то, что они всегда выделялись качеством, надежностью и уютом. Двигателя 2. 5 TDi хватает с головой для такой машины, и экономично так как дизель, и вполне мощный. В общем отличная машина, я проездил не пожалел, и другим советую!
— Плюсы:
Экономична, практична, подходит как для работы так и для семьи!
— Минусы:
После пробега 100 000км будут проблемы с ходовой. Хотя у каждой машины они есть1

—

Анонимно

20 мая 2014 в 20:29

4 оценка
Рекомендую

Если вы обратили внимание на этот автомобильно из за того, что вы нуждаетесь в вместительном, надежном и быстром авто, тогда вы нашли то что нужно! Невероятно вместительный автомобиль с простым интерьером то, что нужно для человека который любит поездки на дачу или что бы его рабочий инструмент был всегда рядом. Немного жестковатая подвеска из - за которой возникает неприятный шум в салоне, но так же и позволяет чувствовать маневреннее на дороге. Так же очень приемистый, что дает чувствовать себя уверенно в городском цикле. Не очень удобно в городе короткие две первые передачи. При хорошей комплектации очень даже не плохой микроавтобус.
— Плюсы:
Вместимость, двигатель, народный автомобиль
— Минусы:
Жесткий и габаритный автомобиль

—

Анонимно

10 мая 2014 в 21:11

5 оценка
Рекомендую

Добрый день всем, хочу немного написать о микроавтобусе Volkswagen Transporter T4 2. 5 TDi который хорошо зарекомендовал себя среди автовладельцев и многих других любителей авто. Это автомобиль четвертого поколения Transporter с дизельным двигателем объемом 2, 5 л. знаменитого производителя микроавтобусов Volkswagen. Расход топлива примерно 7, 5 литров на сто км., для такой машины думаю довольно экономно, конечно по городу немного по больше будет.
Машину покупали в 2009 году сейчас 2014 год в мотор даже не приходилось заглядывать. Единственной большой проблемой обернулась протечка масла с автоматической коробки передач, казалось бы вопрос решаемый, но обратились к плохим специалистам которые на воротили так, что коробка заклинила в 3 скорости и после семейного совета пришлось покупать механическую коробку передач.
После постоянных перевозок грузов по плохим дорогам и постоянных нагрузках на микроавтобусе Volkswagen Transporter T4 2. 5 TDi часто приходилось делать ходовую часть автомобиля. В момент использования этого микроавтобуса для перевозки пассажиров машина работает в пол силы и очень удобна и комфортабельна для этих целей. Салон оснащен 7 креслами довольно просторными и удобными, пассажиры легко перемещаются по салону и при длительных поездках на 1500 км. не чувствовали какой либо усталости недостатков в пути.
Приборная панель оснащена лишь самыми необходимыми датчиками и информационными приборами, водитель чувствует себя очень комфортно при езде за счет высокой автобусной посадке, которая позволяет следить за дорогой на большом расстоянии. Сама машина очень послушна на дороге и прекрасно маневрирует между ямами, скорость набирает быстро без раздумья, как у некоторых дизелей других производителей, средняя крейсерская скорость 120 км/ч., причем не важно полностью груженый или без груза. Центральный замок на микроавтобусе Volkswagen Transporter T4 2. 5 TDi очень удобен в использовании, дверей 4 и открываются с удобством для посадки в салон пассажиров или погрузки любых габаритных грузов.
Отдельно следует обратить внимание на крепление боковой двери, а именно хочется отметить довольно устойчивый средний и нижний ролики, двери аккуратно и плавно скользят и легко, без лишних усилий захлопываются.
верхний направляющий ролик
средний направляющий ролик
нижний ролик
Большой плюс в жаркую погоду использовать люк в крыше микроавтобуса. В общем микроавтобус Volkswagen Transporter T4 2. 5 TDi очень удобная для езды и работы машина, советую всем, а недостатки они всегда у всех машин есть и конечно в большинстве случаев из за не досмотра и не внимательности самих владельцев.
— Плюсы:
Очень маневренный автомобиль, довольно экономичный для этого класса авто и оправдывающий потраченные на него средства
— Минусы:
Думаю у каждого владельца свои
Время использования: 5 лет
Год выпуска авто: 1995

—