Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 18 отзывов

18 отзывов

Регистрация не требуется

2 июля 2017 в 15:31

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте, уважаемые читатели Рубрикатора! За 4 года владения не ломалось абсолютно ничего. Буду ругать. Динамика на автомате с двигателем 1. 6 отсутствует полностью. Виновата супер надежная коробка. Служит говорят и до 300 000км, но что касается разгона это вообще не ее. + дополнительный человек в салоне и вы уже с трудом трогаетесь в левом ряду со светофора, чтобы никто торопливый не начал вас сразу же объезжать. Тут коробка привозит нереально много + нелогичные переключения к ним надо привыкнуть, но это у всех 4 ступных гидротрансформаторов. Но в общем и подвеска у машины больше мягкая и комфортная, что в принципе даже и не располагает к гонкам. Степенно ездить очень комфортно, но оставаться в потоке все же хотелось бы. Расход бензина достаточно высок при такой ленивой динамике. Зато повторюсь коробка очень надежна.
В салоне относительно шумно, это все уже знают. Сидения в моей простой комплектации были очень плоские без намека на боковую поддержку, в других комплектациях вроде говорят лучше сидения. Зимой холодновато если печку выключил салон за 5 минут опять остыл. Да багажник очень маленький, кому нужен большой багажник сразу рассматривайте другие машины, тут его нет совсем. Но все это меркнет, перед фантастичной для 2012 года внешностью, хотя Лансер красавец и сейчас спустя 5 лет. Салон большой, солидный, красивый, машинка идет степенно, много мягкого пластика. В общем ощущения от машины в целом очень позитивные, а какие - то недоставки можно найти у кого угодно.
— Плюсы:
Коробка, дизайн, качество
— Минусы:
Шум, динамика
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1802 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм

29 мар. 2017 в 19:37

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день всем! Хочу поделиться своими впечатлениями об машине Mitsubishi Lanser 10 (2010 года выпуска). Приобрел машину в начале 2011 года. Радости не было предела! Внешний вид, даже спустя столько лет, до сих пор сводит меня с ума! Салон мне очень понравился! А вот после выездов в большой город, механика меня стала не устраивать! В пробке очень не удобно! Машина долго прослужит при езде на хорошем асфальте! Но если ездить по неровным поверхностям, как в моем случае, ходовка летит ужасно быстро, цены на ремонт не из дешевых! Бампером постоянно цепляюсь! Машина жестковатая! Расход радует, довольно экономно! В общем ездить на ней надо только по качественной дороге!
— Плюсы:
Внешний вид,экономность, салон
— Минусы:
Жесткость, низкая посадка,не предназначена для сельских дорог!
Время использования: 6 лет
Стоимость: 600000 руб
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1499 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 190 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 310 л

9 фев. 2017 в 20:55

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль замечательный, сделан качественно и с умом, устойчив на трассе, расход топлива удовлетворителен (зависит от стиля вождения), зимой в салоне автомобиля очень тепло, на случай летней, жаркой погоды оснащен кондиционером, возможно подключение всех опций, хорошая звукоизоляция. Правда если что выйдет из строя запасные части обойдутся очень дорого. не сравнить с отечественным автомобилем. Дизайн автомобиля потрясающий, особенно если поставить декоративные накладки и спойлер. Салон просторный, кресла удобные, комфортные, оснащены подогревом. Объемный, просторный, вместительный багажник, бардачок тоже довольно вместительный. Скоростные характеристики автомобиля Митсубиши Ланцер просто отличные. Один недостаток - высокая цена, точнее цена для автомобиля такого класса приемлемая. На мой взгляд автомобиль Митсубиши Ланцер - просто супер.
— Плюсы:
скорость, дизайн, качество
— Минусы:
цена
Время использования: 15 лет
Стоимость: 800000 руб
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2024 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 174 мм
Подушки безопасности: не менее 2

6 дек. 2016 в 15:48

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрел своего коня в 2013 году у одного знакомого. Двигатель 2. 0, механическая коробка, 2008 год выпуска. За время эксплуатации автомобиль очень порадовал своей надежностью и неприхотливостью, за все время поменял только аммортизаторы, втулки стабилизаторов и тормозные колодки. А, да, еще фильтры. В остальном вопросов не возникало, а пробег уже перевалил за 170 000 км. В целом автомобиль стоит своих денег, мощный эластичный двигатель, отличная управляемость, климат - контроль, стабилизатор курсовой устойчивости. Правда как и у всех есть свои минусы. Главный минус - это комфорт в салоне. Плохая шумоизоляция и жестковатая подвеска делают езду по неровной и дороге небольшим испытанием. Но надежность перевешивает все минусы. Очень хорошая рабочая лошадка.
— Плюсы:
Надежность, неприхотливость, отличная управляемость, мощный эластичный двигатель, отличная безопасность (9 подушек)
— Минусы:
Плохая шумоизоляция салона, жесткая некомфортная подвеска, маленький багажник
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 4

22 окт. 2016 в 19:30

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу поделиться впечатлением об приятном знакомстве с этим авто. Сразу скажу, что это мой первый автомобиль и опыта у меня не много. Очень давно мечтала о собственном автомобиле, хотелось приобрести железного друга что бы и по цене устрайвал, надежный, не дорогой в обслуживании ну и внешне симпатичный (я же девушка). Мой выбор остановился на Mitsubishi Lancer X автомат. Машину купила не новую, я стала вторым владельцем данного авто и не пожалела. Сразу понравился внешне, немного агрессивный, брутальный вид Lansera произвел на меня должное впечатление. Салон оказался просторным и удобным, как для меня так и для пассажиров. Есть кондиционер, подогрев и регулятор сидений, электростеклоподъёмники на всех дверях, достаточно удобный бардачок, встроенная аудио система, подушки безопасности. После приобретения я поменяла масло, фильтры и ремень ГРМ и более ни чего не требовалось и по сегодняшний день ни каких замен и ремонтов не было. На дорогах машина ведет себя достаточно уверенно, легко управляемая и по моему достаточно надежная. Единственный минус который я выявила для себя - это низкая подвеска и плохая шумоизоляция. А в остальном я довольна покупкой и как мне кажется для первого опыта вождения очень даже не плохой вариант.
— Плюсы:
Надежный,не прихотливый,комфортный
— Минусы:
низкая подвеска, шумоизоляция
Время использования: 4 месяца
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм
Подушки безопасности: не менее 2

11 окт. 2016 в 20:07

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Итак, у меня были права и 100 тысяч рублей на мое первое авто.
Вообще - то я искала "гольф 2", т. к. уже был с ним положительный опыт. Но поиск оказался затруднителен. Сами понимаете, старое авто, проблемы. Пересмотрели с другом несколько подходящих вариантов, все не устроили. И тут я натыкаюсь на объявление "продам самолет". Поехали смотреть.
Честно вам скажу, как только я увидела машину - сразу хотела развернуться и уезжать домой. Да, в объявлении было сказано про "проблемы по кузову", но не настолько же!
Однако, стоило только оказаться внутри, и я поняла, почему "самолет".
Двигатель работал идеально, несмотря на гигантский (не помню уже точно) пробег, разгонялась машинка моментально (со сфетофора делала лансера 9 на раз - два). В общем, внутри проблем не было. Ну а я считала (и до сих пор считаю), что лучше косметические дефекты, чем что - то под капотом.
Вместе с машиной мне достался номер телефона парнишки, у которого можно было купить такую же машину на запчасти. Так что я почти сразу сменила капот, а разбив фару в первые дни - и ее тоже.
Не буду долго расписывать, просто скажу: машине на моент покупки было 18 лет, и она была практически идеальна. Днище не мешало бы подварить, но я этого так и не сделала за три года использования. В остальном - никаких проблем.
Удобная, комфортная, скоростная машина, служившая мне верой и правдой.
Продавала со слезами на глазах, честно. Долго выбирала еще, кому отдавать.
Это я все к чему: не бойтесь брать старенькие иномарки. Они бывают много лучше и надежнее новенькой машинки русского производства. И пусть невзрачный внешний вид не пугает.
— Плюсы:
удобная в управлении, комфортная, не производит впечатление старушки (когда находишься внутри)
— Минусы:
жучки, конечно
Время использования: 2010-2013
Стоимость: 75000 руб
Год выпуска авто: 1992
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1496 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 1

30 сен. 2016 в 15:05

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Я конечно не знаю, может только мне попался такой автомобиль, но качество у него на троечку с плюсом. В 2014 году я купил себе этот автомобиль, о чем потом потом пожалел, так как он его стоимость не соответствует качеству. Спустя месяц у меня начала барахлить электроника и мне пришлось обратиться к дилеру. Там они мне сделали ремонт за что я отдал Нную сумму. После чего я понял, что денег мне придется вкладывать не мало. Ездил я на ней еще полгода и вроде всё хорошо было, как вдруг у меня все начало скрипеть, а конкретнее, звуки скрипа доносились из передней (приборной) панели. Мне пришлось поехать и заплатить за дополнительную шумоизоляцию, плюс к этому дилер мне сказал что ни каких скрипов нет и тут я задумался - либо у меня что - то с головой, либо же дилер реально глух и туп. В начале 2015 года я решил продать этот автомобиль ибо все это мне явно не понравилось, хотя у него очень хорошая динамика и дорогу он держит отлично.
— Плюсы:
Отличная динамика
— Минусы:
Шумоизоляция,не качественный салон,периодически барахлит электроника
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1011 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 164 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 314 л
Индекс безопасности: 1

28 сен. 2016 в 17:53

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль Mitsubishi Lancer мы с мужем приобрели в 2013 году. Он у нас не новый автомобиль, а с пробегом 2007 года выпуска, в то время покупали мы его за 360000 тысяч рублей.
Автомобиль показал себя, как надежный железный друг, это не абы какой автомобиль, а очень спортивный, комфортный, не нуждающийся в постоянном и длительном ремонте автомобиль.
Единственным недостатком для меня в этом автомобиле, являлась низкая посадка, так как мой родители живут в деревне, мы часто ездим туда и без нервов это поездка не обходится, особенно зимой, так как автомобиль постоянно застревает, а дороги у нас не везде комфортные и асфальтированные.
Других недочетов в этом автомобиле мной не обнаружено, разве, что масло приходилось с частой регулярностью покупать, а оно не очень дешевое, хотя мой муж меня на эту тему успокоил, сказал, что авто японский, а они все любят масло в больших количествах.
Теперь о плюсах, начну с задних посадочных мест, сзади пассажирам очень уютно, много места, я много раз ездила на заднем сидений, могу сказать, что чувствуешь себя, как в огромном корабле, а у нас еще стекла сзади были тонированные, кстати тонировка у нас была сделана в салоне, все было очень аккуратно, ни каких пузырьков, можно было спокойно открывать все окна, у нас стояли электростеклоподъемники.
Как водитель этого автомобиля, я тоже в полном восторге, у нас в автомобиле был с гидроусилителем руля, руль можно было крутить одним мизинчиком, что очень комфортно, да и вообще в управлений автомобиль достаточно простой и коммуникабельный.
Mitsubishi Lancer - этот тот автомобиль, который прощает водителю все ошибки, хотя бы в сравнений с нашим ВАЗ, так как у меня была и еще есть ВАЗ 2110, поэтому выпускникам автошкол этот автомобиль должен понравится вдвойне.
Не смотря на то, что наш Lancer был 2007 года, он был в меру укомплектованный, двигатель 1, 5, мощность 109 л. с., седан. Стояли электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, кондиционер, противотуманные фары, подогрев сиденья, встроенный плеер, литые диски и т. д.
На дороге автомобиль ведет себя уверенно, его не таскает из стороны в сторону, тормозит почти мгновенно, правда разгоняется не так быстро, как хотелось бы. Где - то на официальном сайте я прочла, что Lancer, разгоняется до 100 км., за 11 секунд, по факту это не так, 20 секунд и то с натяжкой, хотя может потому что он уже не новый.
В целом это классный автомобиль, сколько смотрю за рулем этого авто больше вижу молодежь, поэтому я бы назвала его современным и молодежным, смотрится он идеально, я имею ввиду его дизайн, в управлений он тоже легкий и непринужденный, за рулем очень комфортно, мне кажется этот автомобиль не должен кого - то оставить равнодушным, я бы его к покупке с удовольствием рекомендовала.
Ах, забыла уточнить, багажник у этого автомобиля не большой, на большие грузы не рассчитан.
Автомобиль, как любимая игрушка для автовладельца. Рекомендую!
— Плюсы:
Отличный дизайн машины. В машине комфортно и уютно, как пассажирам, так и водителю
— Минусы:
Низкая посадка
Время использования: 3 года
Стоимость: 350000 руб
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 1

3 авг. 2016 в 21:42

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Mitsubishi lancer это тот автомобиль что может подойти как молодой семье, молодежи, так и для деловых встреч. Комфортность, качество и дизайн позволяет использовать этот автомобиль с удовольствием. Спортивный дизайн привлекает к себе как никогда. Двигатель как и на других моделях Mitsubishi выделяется качеством и надежностью. Мой друг брал подобную модель sportback модификации 1. 8 GS4 черного цвета с полным комплектом и ни разу не пожалел о своей покупке. Брал машину из салона с нова. Передний привод весьма удобен особенно на российских трассах. Эта одна из тех японских автомобилей которые могут себе позволить за не столь большую сумму и в тоже время насладиться плюсами езды. Рекомендую его многим кто любит скорость, качество и ветер в лицо за малые крохи.
— Плюсы:
Удобно разработанный салон
— Минусы:
Дорогие запчасти
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1011 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 86 мм

2 июля 2016 в 15:42

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
сам я занимаюсь тем что консультирую людей в выборе автомобилей и сервисного обслуживания, так вот один мой знакомый попросил меня посмотреть один вариант а именно Mitsubishi lancer X (2008г, 150 л. с).
Начать думаю стоит с внешнего вида и покраски автомобиля, внешний вид конечно же на ура в меру стильный и спортивный седан пойдет конечно же больше для молодежи, но вот что сказать насчет покраски (заводской), то здесь завод конечно же сэкономил, свиду вет краски конечно, же прекрасен, но вот что сказать о качестве то желает лучшего, легко зарабатываются как сколы так и царапины, ездить нужно очень аккуратно, что бы в лишний раз не платить за полировку и окраску, в этом пункте пожалуй я поставлю из 10 - 6 баллов
Далее хочу отметить динамику, машина очень хорошо держится на дороге, хороший старт, хорошее ускорение, отличные тормоза, подвеска конечно же жестковата, ведь на то она и спортивная машина, но все это конечно же не для наших дорог, владелец такой машины регулярно будет менять в подвеске 1 - рулевые наконечники (часто выходят из нормальной работоспособности) 2 - ШРУСы (реже выходят, но в ценовом плане выходит дороже, если конечно брать оригинал или хотя бы достойный аналог) в общем по этому пункту я могу поставить 8 из 10
Следующее что хочу отметить это конечно же салон, салон честно довольна просторный, объем багажа довольно вместителен, но таких плюсов я не могу сказать о всем другом, материал сидений очень дешевый и протирается, пластик тоже дешевый как на бюджетном ланосе, и самый главный минус салона - это полное отсутствие шумоизоляции, когда едешь по трассе, ощущение как будто самолет садиться. в общем салону я могу поставить всего 5 баллов
Так же хочу отметить надежность автомобиля, автомобиль японского производства - это уже показывает его надежность, да и в России по статистике особых поломок не было отмечено, здесь безусловно можно отметить повышенную надежность автомобиля (за исключением нескольких позиций), но хотелось бы отметить что машина далеко не свежая и поломки в недалеком будущем ей предстоят, вот здесь и будет заключаться еще один минус - это стоимость технического обслуживания и ремонта автомобиля и стоимость его запчастей, приеду пару примеров на запчасти, датчик лямбда зонд (который с нашим бензином все ровно выйдет из строя) стоит от 16 до 26 т. р (аналог и оригинал), наконечник рулевой тяги от 1. 2 тр до 2 т. р за штуку, ШРУСы от 6. 5 до 10 т. р за штуку!
а если придется производить ремонт двигателя или КПП то нужно будет ехать к дилерам ведь только у них есть все необходимые съемники и ключи для такой работы, которые загнут кругленькую сумму. В этом пункте я ставлю 7
В заключении хочу сказать что, да машина является классной, спортивной молодежной, да и цена относительно не большая, но сам тот факт что машина абсолютно не предназначена для наших условий дает задуматься, ведь если что то выйдет из строя то получится, что за ремонт я могу отдать около половины стоимости автомобиля, вопрос зачем мне тогда такая машина, тем более в такой экономической ситуации? ответ для понтов и не более, в общем моя оценка 6, 5 баллов из 10 из этого ценового ряда (советовал бы обойти этот вариант)
— Плюсы:
динамика, надежность
— Минусы:
салон, кузов, стоимость обслуживания, недочеты по надежности подвески, стоимость зап.частей, шумоизоляция
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1998 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 315 л
Индекс безопасности: 3

22 июня 2016 в 15:48

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Пользуемся с супругой данным автомобилем 2011 г. в., уже три года. Прошла она на нем 70 тыс. км. В общем то, до последнего времени кроме крайне плохой шумоизоляции, всё было хорошо. Пока супруга в моё отсутствие не поменяла масло. Налила масло не то, что было в сервисной книжке. Кольца позалегали, масло жрет как слон, ничего с этим не сделаешь, только перебирать двигло. Топливо кстати тоже, с момента покупки меньше 10 литров на сотню не было, благо дармовое. У меня самого Ниссан - Альмера, так там я вообще по 20 тыс. масло не менял, и хоть бы что. Машинка привередливая. Для коробки автомат двигатель 1, 6 - очень слаб, набирает плохо. Хорошо хоть цепь ГРМ стоит. В общем, по документам числится японская сборка, - руки поотшибать тем японцам!
— Плюсы:
Выглядит респектабельно
— Минусы:
Шумоизоляции нет, двигатель слабый и привередливый
Время использования: 3
Стоимость: 550000 руб
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1581 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 202 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1042 л
Индекс безопасности: 1

9 июня 2016 в 20:29

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Был у меня такой автомобиль, через неделю сломался автомат, новый автомат очень ударил по карману, дорогой в обслуживании, но двигатель был очень хороший, Повезло мне с двигателем и салоном, а так машина меня не очень то и радовала.
— Плюсы:
Экономичный
— Минусы:
Дорогое обслуживание
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 155 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 234 л
Индекс безопасности: 2

31 мая 2016 в 17:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Дорогие друзья! Хочу поведать Вам о своем железном друге, который постоянно меня выручает в любых ситуациях! В 2012 году у меня возник вопрос о выборе автомобиля, пересмотрел много различных автомобилей, но вот выпала дорога в Автосалон Мицубиси) и там я встретил его Лансер 10)). Хочу сказать, что до знакомства с ним я его вообще не рассматривал как автомобиль, но когда я присмотрелся то понял, что это мое)) Очень практичный автомобиль, расход топлива конечно не очень радует у меня 14, 6 что город, что трасса, но если не топишь педаль газа в пол, возможен расход 8, 3 литра по трассе! Шумки там нет. наверное про нее забыли((( Двигатель и коробка впечатляют, при 117 л/с 1, 6 литра он очень резвый и быстрый! За 4 года владением данным автомобилем, заменил только 4 стойки по гарантии. Все зимы прошли на отлично, печка просто жарит! Всем рекомендую Лансер 10
— Плюсы:
Одни плюсы)
— Минусы:
Шумка
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 201 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 257 л
Индекс безопасности: 2

28 мая 2016 в 16:07

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Покупал автомобиль в 2010 году, авто был б/у 2009 года выпуска с пробегом 30000 тыс. км. стоимость авто была 140000 тыс. грн. Понравилась комплектация 2. 0 л. Объем двигателя, коробка передач автоматическая, расход бензина на 100 км. 11 литров по городу и 9 литров по трассе.
Автомобиль понравился своим дизайном и интерьером. После 3000 тыс. км, установил газо - балонное оборудование при этом расход топлива стал 13 литров газа на 100 км.
При техническом обслуживании, у официального дилера, был не приятно удивлен, замена масла, фильтра мысленого, фильтра салона, фильтра воздушного, тормозной жидкости, масла коробки передач автоматической, отдал 3000 тыс. грн. За шикарное авто и комфорт нужно платить.
— Плюсы:
Надежный авто, экономичный, комфортный
— Минусы:
Немного жестковата
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1942 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 514 л

22 мая 2016 в 21:48

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день, даное авто было приобретено мои другом. Был в моей эксплуатации две недели, вот что вам расскажу про данное авто. Слушаем, автомобиль надежный, комфортный, про двигатель можно сказать что лучше взять 2 литра, у меня в эксплуатации был 1. 6 я вам скажу что очень маленький объем для автомобиля, по городу вам динамики хватит, но за городом будет очень мало. Был случай что при обгоне за городом не хватает двигателя, а так автомобиль очень надёжный и комфортный. Лакокрасочное покрытие не плохое, шумоизоляция салона отличная, приобретая данное авто лучше взять по бодрее двигатель. Ну что я вам скажу что для бюджета этот авто стоит своих денег, запчасти конечно не самые дорогие но за качество нужно платить. Приобретайте и радуйтесь автомобилем. Всем пока✋
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
Запчасти
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1581 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 166 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 471 л
Индекс безопасности: 2

15 мая 2016 в 15:43

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Быстрый практичный авто, ломается редко, качество машины отличное, стоимость хорошая. Выдерживает любые испытания. Пользуюсь более 2 лет. Никогда не подводил. Рекомендую
— Плюсы:
мощный
— Минусы:
нету
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 4621 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 161 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1034 л
Индекс безопасности: 4

7 мая 2016 в 17:53

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Lancer X - это не самая удачная модель Mitsubishi. Внешний вид в порядке, Садишься в салон и оказываешься в мире некачественного пластика. Обивка салона тоже оставляет желать лучшего. Шумоизоляция салона слабовата. Управление в общем в норме, расположение приборов и переключателей довольно удобное (еще бы этого не было). Если вы решили положить в багажник объемную сумку - забудьте об этом. Его проем настолько узкий, что позволит втиснуть лишь портфель средних размеров. Короче говоря есть автомобили и лучше.
— Плюсы:
Работа двигателя, внешний вид
— Минусы:
Низкое качество материалов интерьера
Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 2

28 апр. 2016 в 17:34

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль был приобретен сразу же после прохождения курсов вождения, т. е. с опытом вождения ровно 3. 5 месяцев, что, сами понимаете, маловато как для новой машины. Но, она меня не подвела. Какое - то время не могла понять, где границы авто ( силуэт плавный, удлиненный). Летом машина послушная, маневренная, надежная. Ехать в теплый сезон одно удовольствие: мягко, крмфортно. Дожди не помеха, сцепление хорошее. Зимой на оледеневшей трассе управляемая, по укатанном снегу - сложно, заносит и с места сорваться проблема. А если снег застанет неожиданно, когда на зимнюю резину поменять не успели - совсем беда.
За рулем комфортно, пассажирам удобно - салон вместительный. Вот багажник маленький, что доставляет определенные неудобства... большие неудобства, так как езжу семьей на большие расстояния и места для вещей катастрофически не хватает.
Внешний вид машины отличный, вид салона - не вау, т. к темные пластиковые панели, склонные к царапинам восторга не вызывают.
Почему - то поржавел кусочек порога ( краска облущилась), вообще качество материала кузова и самой краски оставляет желать лучшего.
Все внутренние показатели, от подвески до двигателя нареканий не вызывают, а это все - таки главное.
— Плюсы:
Комфортная, надежная
— Минусы:
Маленький багажник, низкое качество внешних материалов
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм