Категории	Автомобили Легковые авто Седан

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

19 мар. 2017 в 19:41

5 оценка
Рекомендую

Моя водительская карьера началась 10 лет назад. ВАЗ 2105 был моим первым авто. Затем появился ВАЗ 2111. У каждой машины были "+", но вот уже 3 года я покоряю лесные просторы на СеАЗ. Покупка автомобиля не сулила ничего хорошего. Сколько смешков я получила на фразу "Покупаю ОКУ"... В итоге решилась. Муж попросил друга съездить за машиной. Всё было ничего, если бы не округлённые глаза, и трясущиеся руки друга семьи. Дрожащим голосом он первое, что сказал выходя из купленного авто: "Продай, мне её." Мы переглянулись и посмеялись. Но вот уже три года я понимаю, почему так повел себя друг. Это маленький "танк", каждый год доставляет нас за ягодами, грибами, на рыбалку, на охоту по таким дорогам, о которых и подумать страшно. Лесные дороги - не проблема! Легкая, компактная, экономная машинка стала членом нашей семьи. Если и случается поломка, то крайне редко. И сколько просьб о продаже нашего любимца я услышала, так можно смело сказать, что для сельской жизни это авто самый подходящий.

— Плюсы:
компактность, экономичность, всепроходимость

— Минусы:
не нашла

Время использования: 3
Стоимость: 40000 руб
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 760 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Объём багажника: 210 л

–

Анонимно

4 сен. 2015 в 20:51

3 оценка
Не рекомендую

Очень хороший автомобиль прошлых лет. Единственный и очень большой недостаток этой машины был в том что там было очень мало места и при каждой поездке куда то надо было задумываться о там сколько места останется свободного для комфортной поездки. Конечно по сравнению с новыми иномарками которые выпускают в наше время машина полностью потеряла свое существование. По сравнению с очень вместительными иномарками которые сейчас выпускаются Автомобиль СЕАЗ 1111302 седан уже не что не может им противопоставить. Так что ему приходится тяжко в современном мире, из - за того что произведено множество моделей всяких разных машин и автомобиль ока не способена с ними конкурировать.

— Плюсы:
плюсов на данный момент нет

— Минусы:
малая вместимость

Год выпуска авто: 1988
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 750 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм

–

Анонимно

23 фев. 2015 в 17:18

3 оценка
Рекомендую

Ездил на жигули шестой модели, начались проблемы с двигателем поставил в гараж. Мне пригнали на время автомобиль ока, скажу в обращении очень прост и легок, передний привод плюс легкость позволяла спокойно ездить даже на рыбалку, кстати печка греет очень хорошо, конечно места маловато, за то расход топлива минимальный бывает зальешь бензина и забываешь что надо заправляться, да и в обслуживание не дорогая.

— Плюсы:
не дорог в эксплуатации

— Минусы:
шумно

Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 750 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Объём багажника: 210 л

–

Анонимно

18 янв. 2015 в 17:51

3 оценка
Рекомендую

В 2010 году, данный автомобиль дали родственники, на бессрочное пользование.
Проездил я на нем ровно год, особых затрат автомобиль не требовал и не подводил.
Из крупных минусов данный автомобиль шумный, маловместительный, на порядок дороже в обслуживание по сравнению с другими российскими авто того же года (имеются в виду жигули от 5 до 15 модели)
Из плюсов: автомобиль не дорогой, в случае чего его не жалко, отлично подходит начинающим водителям, довольно проходимый и экономичный.

— Плюсы:
Проходимый

— Минусы:
Небезопасный

Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Объём багажника: 200 л

–

Анонимно

7 ноя. 2014 в 16:27

2 оценка
Не рекомендую

В начале 2011 года я отучилась на права и решила сразу приобрести машину, чтобы набираться опыта. Для этого я взяла кредит на 90 тыс., но к моменту покупки у меня осталось только 50, выбор, сами понимаете, за такие деньги не велик. Обошла автомобильный рынок и ничего не обнаружила. На тот момент сосед родителей продавал свою ОКУ. Она у него ветеранская, практически идеальное состояние было, хоть и 2002 года. И я решила брать её. Пробег на тот момент был 23 тыс. км. Права получала и машину на себя оформляла в один день. С момента окончания обучения и получения водительского удостоверения прошло почти 2 месяца. На следующий день сама поехала в Ставрополь. Страшно было, но я справилась. В Невинномысске меня встречал знакомый, чтобы вместе доехать в Ставрополь. Там я чуть не лишилась прав, не успев их получить. Проехала на кирпич, который даже не увидела. А тут, как назло, проезжал мимо патруль ДПС. Отделалась штрафом в 2 тыс.

Проблемы начались с машиной практически сразу. По пути на работу практически отвалился глушитель, пока ехала, такой скрежет об асфальт стоял! Также она начала на холостых захлебываться и глохнуть, проблемы с карбюратором были. Ездила к мастеру, ремонтировали, но все повторялось снова.

В итоге, проездив 5 месяцев я попала в аварию, в момент разворота она в очередной раз захлебнулась, остановилась и через какой - то момент опять поехала. В этот момент в меня и въехал Форд Фокус.

Досталось обоим, но мне особенно.

Хорошо, что я ехала одна без пассажира, иначе последствия были бы намного хуже. Сама я отделалась ссадинами и гематомой.

Вот такой вот горький опыт. Эта авария говорит о том, что при ударе ОКА складывается как гармошка. Никакой безопасности. Один плюс, то, что она компактная, легко припарковаться и маневрировать на дорогах.

Ну вот, выговорилась, как будто заново пережила. Спасибо за внимание, надеюсь кому - нибудь пригодится.

— Плюсы:
Компактность

— Минусы:
Все остальное

Время использования: 5 месяцев
Стоимость: 50000 руб
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 750 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Объём багажника: 210 л

–