Категории	Автомобили Легковые авто Седан

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

18 фев. 2016 в 21:39

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте владельцы ЗАЗ CHANCE и не только!
Хочу поделиться с вами отзывом о данной машине, а именно ЗАЗ ШАНС 1. 3 SE 2010г. в. 50000 км. пробега.
Долго выбирал авто в ценовой категории до 200 тыс. рублей. Отечественные авто брать не хотелось, а иномарки 2008 - 2015г. в. стоят дорого. Искал долго, и вот однажды знакомый подсказал, что его сосед продает неплохую машинку.
Наследующий день я уже разглядывал от и до эту машину. И действительно вполне приличная, сзади вполне умещаются трое взрослых среднего телосложения, багажник просторный(задние сидения откидываются и он увеличивается в разы) - я перевозил собранный стол - книжку(лень было разбирать). Еще один из плюсов - гидроусилитель руля(просто сказка после "жигулей").
Клиренс довольно приличный - 160мм.
Расход по городу небольшой 7 - 9 литров(притом что у нас - в Воркуте нехватка кислорода). Зимой в салоне тепло, да есть небольшие сквознички в дверных проемах, но это проблема легко излечима - самоклеющийся утеплитель и всё!
Еще хочу сказать про запчасти - почти всё подходит от наших "2110 - 2114"! Проблем нет! И ремонт(если конечно не надо лезть в двигатель) различных узлов можно выполнить самому.
В общем, я остался доволен своим "ШАНСОМ", и пока еще продавать и не собираюсь!
— Плюсы:
Небольшая цена,маленький расход топлива,вместительность
— Минусы:
В комплектации SE нет подушки безопасности,стеклоподъемники механические
Время использования: 9 месяцев
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

—

Анонимно

23 янв. 2016 в 17:52

5 оценка
Рекомендую

Купил автомобиль, цена приемлема, особенно в зимнее время, много подарков и т. д. Очень экономная машина, топливо не ест, комфотабельная, жена рада на ней ездить, всем советую этот автомобиль, не пожалел что преобрел его. Автомобиль не боится, не воды, не гря, не грунта, не снега. Ездить можно также не опытному автолюбителю, так как она хороша в управлении и очень безопасна, встроенное абс и 8 подушек безопасности делают свое дело, можно не боясь на ней возить детей и даже младенцев. Этот автомобиль хоть и дороговат, но он стоит того, в отличие от наших отечественных автомобилей, так что дерзайте, не думайте о цене, берите.
— Плюсы:
Хорошая подвеска, сцепка с чем угодно
— Минусы:
Дорогой автомобиль
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

27 мар. 2015 в 18:11

5 оценка
Рекомендую

Отличный автомобиль на современном рынке. Не дорогой по сравнению с другими иномарками. Вместительный багажник. Цена шанса соответствует качеству. Простота конструкции, запасные части найти не проблема. Цены на зап. части не кусаются. Да и ремонт не вызывает проблем. На любом сервисе сделают. Большим плюсом данного авто считаю, отсутствие электронных систем. Салон вместительный и комфортный, при своей компактности. Не гремит, не шумит на скоростях. Довольно быстро набирает скорость и отлично ведет себя на трассе. Расход бензина не большой. На трассе 6 - 7 литров, по городу до 9 литров. Подвеска хорошая, двигатель отличный, коробка тоже. Впрочем, автомобиль хороший для бюджетника. Советую.
— Плюсы:
Не дорогой
— Минусы:
Не регулируется руль
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

—

Анонимно

21 дек. 2014 в 19:37

3 оценка
Не рекомендую

Не так давно я стал счастливым обладателем этого "чуда на колесах". На вид это довольно таки не плохой автомобиль для своей цены, и с виду не чем не отличается от своего брата близнеца шевроле ланос. Первое время ни каких проблем не было, особенно автомобиль радовал своим расходом примерно 6 литров на 100 километров. На пробеге 20 тысяч автомобиль начал то и дело глохнуть на ходу, но спустя некоторое время снова заводился. Как сказали на станции проблема в модуле зажигания, и необходимо его заменить. Объездил все магазины в городе но так и не нашел, говорят что таких еще не встречали. Теперь вот хожу пешком и не знаю что делать.
— Плюсы:
экономичный
— Минусы:
не надежный
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1299 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 368 л

—

Анонимно

5 мар. 2014 в 16:57

1 оценка
Не рекомендую

В 2009 году черт меня дернул купить ЗАЗ Chance 1. 3 SX. Хотел купить китайца, пока раздумывал авто с хорошей скидкой в 60000р. продали, дороже я не потянул и шел я за ВАЗ 2114, зачем я купил это ведро с гайками, сам не знаю. За четыре года использования он мне уже по расходам в Мерседес вылился, и это только начало. На второй день машина стала постоянно глохнуть, дождался нулевого ТО ( 8500р.) прошили. Хватило на 3 дня, затем все повторилось. Что - то подкрутили, стало хуже. Первые 3 - 4 месяца авто жрало 18 литров на сотню и не давилось, сейчас 12 - 13, и это для 1. 3 дрыгателя. По гарантии (2года) меняли помпу, подшипник ступицы, сальник в коробке (за мой счет и коробку шумящую делать не стали - и так сойдет). После гарантии за 4 года (при пробеге сейчас 45000 км.): ремень ГРМ, ремень генератора с роликом 3 раза, стойки все, подшипники ступицы 3 из 4 - х, задние тормозные колодки, задние пружины, вентилятор кондиционера, модуль зажигания, реле заряда (подобрал с третьей попытки), чинил датчик уровня топлива. Сейчас уходит литр антифриза за день (плюнул и езжу, подливая раз в 2 месяца), конденсат от кондея течет пассажиру в ноги, опять засвистел ремень генератора, пластмассовые защелки отвалились везде, где они есть, машина начала гнить (вспучилась краска на арках и ржа на одном крыле). Не продаю, потому что никто не купит, буду ездить пока не развалится.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Долго перечислять
Время использования: 4,5 года
Стоимость: 260000 руб
Год выпуска авто: 2009

—

Анонимно

13 янв. 2014 в 16:05

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток!
Сегодня я хочу рассказать вам о нашем недавнем приобретении, так сказать автомобиле эконом - класса для семей со средними доходами.
Покупке очень рады, мы с мужем хотим поделиться своими впечатлениями. Технические характеристики рассказывает муж, ну а за мной комфорт и внешний вид. И так, начнем.
Купили мы его в прошлом две тысячи тринадцатом году, стоимость сносная – приблизительно четыреста двадцать тысяч рублей.
Двигатель мощный, количество цилиндров равно четырем, на каждом цилиндре по два клапана.
Рабочий объем двигателя колеблется около полторы литры.
Очень сильный инжекторный красавец, максимальная мощность которого сто лошадиных сил.
Эта красавица не совсем королева красоты с идеальными параметрами, но тоже ничего так. Длина кузова четыре двадцать метров, ширина – метр шестьдесят, высота – около полутора метра.
Очень красивая и очень удобная. Самое главное, что я наиболее ценю в любом автомобиле (будь он хоть советским, хоть очень популярным иностранным автомобилем), так это четыре двери. Очень удобно! Тип кузова – седан – это наиболее комфортабельный выбор для всей семьи. Вы спокойно можете разместить в салоне пять человек: двое спереди, а троих на задних сидениях можно пристроить, а если ехать после гуляния – то можно и больше, ведь салон достаточно вместительный.
По заводским параметрам рекомендуется заправлять девяносто второй бензин, но мы всегда берем девяносто пятый премиум и никогда жалоб не было, после шести месяцев мы на станции технического обследования делали диагностику, и никаких изменений в работе двигателя не увидели, так что из этого можно сделать вывод о том, что топливо подходит и девяносто второе и девяносто пятое, вот только заправляйте автомобиль на престижный и известных заправочных станциях, чтобы вас не обманули и не залили вместо нормального топлива какую то подделку и гадость одновременно. (А такое случается довольно часто, если советские автомобили могут все это вычхать, то новенькие красотки – никак нет. Так что не доставляйте себе лишних хлопот).
Быстрой езды я не признаю, и муж, слава Богу, тоже. Я очень волнуюсь, когда вижу на трассе сумашедших гонщиков, иначе их никак не назовёшь! Хотя и говорят, что максимальная скорость, которую может развивать автомобиль, это сто семьдесят километров в час, но мы больше ста двадцати не ездим, во - первых, не признаю я такого дела, а во - вторых, дороги не позволяют хорошенько разогнаться.
Но разгоняется она быстро, немного больше чем за десять секунд стрелка показывает уже сто километров.
Еще мне очень льстит, что эта машинка сравнительно экономная, кушает много, только тогда, когда вы едете по городу. Где много пробок и светофоров., у нас приблизительно идет (это я так, от нечего делать засекала), чуть больше восьми литров бензина на сто километров. А так, если вы едете по междугородней дороге. И что не маловажно, по хорошей. Ровной дороге, она ест около пяти - шести литров бензина на сто километров.
Если вы хотите накормить этот автомобиль до отпада, то будьте в курсе, чтобы залить полный бак вам на заправочной станции придется выложить денег за сорок восемь литров! Вот так то! Неплохой аппетит, но его хватает надолго, мне от дома до работы кататься где то на месяц, точно. Так что не обанкротитесь! Не переживайте!
Еще мне очень льстит то, что коробка передач в этом автомобиле полностью автоматическая, а мне, как и всем дамам, не очень нравиться ручная, сел – и поехал. Никаких проблем, типа «Боже, забыла как переключиться на третью скорость, вверх и вправо или влево, или вообще вниз?» а так все простенько и надежно, четыре скорости передач гарантируют вам приятное времяпровождения в автомобиле.
Насчет преодоления грязи и прочих неровностей поверхности сказать особо ничего не могу, так как езжу в основном по асфальту. Машинка имеет передний привод. Хорошо ли это или плохо, сказать не могу, так как не разбираюсь в этих нюансах, одни хвалят, другие, наоборот, ругают. Но я довольна всем.
Не плохой внешний и внутренний дизайн. Колесный диски – стальные, что очень благородно выглядит.
Салон внутри обит велюрной обивкой, мягенький такой, хотя очень привередливой в уходе. Может кожаный салон был бы и лучше, ведь вожжа не так сильно загрязняется и затирается, но в то же время он сильно и рвется и царапается.
Очень - очень льстит наличие электроприводов передних стекол и наличие кондиционера – во - первых. Зимой не холодно, во - вторых, летом не жарко, в - третьих, нет риска заболеть от сквозняков, которые постоянно появляются стоит только приоткрыть стекло на окне.
Что касается аидиосистемы, то стандартно установлены четыре динамика. Звук дают мощный и не глухой. Но не рекомендую слушать очень громко, не на дискотеке ведь – на дороге надо и повнимательнее быть!
Что касается охранных систем, то здесь особых наворотов нет – это только центральный замок. Вещь не плохая, но взломщики очень часто умудряются их взламывать. А вторая проблема была у меня тогда, когда я оставила ключи внутри салона и дверка захлопнулась. Благо что дома был еще один комплект, пришлось пару часиков подождать, пока муж привезет ключи. Долго смеялись!
Резину недавно поменяли на всесезонку бескамерную, обошлось около двух тысяч рублей за одно колесо. Колеса что передние, что задние одинаковые185/60 размер R14. Дороговато, но зато надежно!
Вот так то, будто бы все написала, что упустила – спрашивайте – с удовольствием отвечу! Всего вам самого наилучшего! Удачных покупок!
— Плюсы:
все отлично
— Минусы:
плохо ухаживать за внутренней обивкой
Время использования: 1 год
Стоимость: 420000 руб
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

28 дек. 2013 в 16:07

5 оценка
Рекомендую

Мы давно с мужем мечтали купить автомобиль, но только новый, в 2007 году нам это удалось. На рынке появился автомобиль ZAZ SENS, в тот период отзывов по данному автомобилю было мало и мы практически покупали автомобиль вслепую, но мы не прогадали! Купили в базовой комплектации за 237 500, проездили благополучно 5 лет, и купили, что вы думаете, такой же автомобиль. Сейчас он называется ZAZ CHANS. Комплектация автомобиля уже другая, т. е. входит стеклоподъемники, гидроуселитель руля, кондиционер, но цена и качество запрошенным параметрам отвечает. Также ранее были в нашем использовании и отечественные автомобили, но ZAZ CHANS, во много раз превосходит наши автомобили по дизайну, качеству, и не уступает по цене на запасные части к этому автомобилю. Машина стоит не в гараже, но тем не мене зимой заводится без проблем. А если машине уделять внимание, то она вам прослужит вечно.
— Плюсы:
удобна,недорогая, комфортабельна по сравнению с отечественными автомобилями
— Минусы:
плохая шумоизоляция
Время использования: 1 год
Стоимость: 330000 руб
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

27 дек. 2013 в 21:04

5 оценка
Рекомендую

Хочу посоветовать вам эту машину. Я купила эту машину 1, 5 года назад и до сих пор не могу нарадоваться покупке.
Нравится буквально всё:
-как набирает скорость;
-расход топлива;
-внутренний дизайн;
-форма;
-вместимость багажника.
1. Скорость машина набирает за считанные секунды. Машина как раз подходит для тех кто любит скорость.
2. Расход топлива не большой, примерно 8, 8 литров на 100км. В баке примерно 52 - 53 литра. Вот я каждый год по нескольку раз езжу в город Чебоксары, а по расстоянию это примерно 500 км. Я заправляю полный бак перед поездкой и заправляюсь еще раз только через 450км. Мне все очень нравится.
3. Внутренний дизайн шикарный. Панель, мягкие сиденья под углом 45 градусов. Всё это очень нравится и как не странно не могу ничего сказать ужасного об этом автомобиле. Нравится, что не нужно как в советских машинах ручку крутить, чтобы открыть окно, а нужно всего - то нажать на кнопочку и все, стекло само опускается. Также нравится то, что есть кондиционер. Это сами понимаете вещь необходимая в наших автомобилях.
4. Форма нравится тем, что глядя со стороны она смотрится не большой, не длинной. Форме я уделила внимание больше чем дизайну, потому что я придирчивая к оформлению формы.
5. Багажник очень большой. Вместимость хорошая. В нем я могу перевезти 3 - 4 пакета с вещами и всунуть туда детскую коляску (зимнюю). Запаска лежит под ковриком и не занимает место в багажнике это кстати очень удобно.
Мне очень редко можно угодить. И вот создателям этой машины удалось это сделать. У меня нет никаких вопросов к разработчикам. На дороге машина устойчивая и это еще один плюс.
— Плюсы:
удобная, хорошая вместимость, небольшой расход топлива
— Минусы:
в основном запчасти на заказ

—

Анонимно

24 ноя. 2013 в 19:51

2 оценка
Не рекомендую

Здравствуйте!
Ну ведь это запорожец. Как ни крути, а он им и останется.
ZAZ Vida ( Мой отзыв о ZAZ Vida ), ZAZ Chance... какая разница? Это абсолютно одинаково собранные некачественные автомобили.
Есть ли у них плюсы? Да, положительные стороны имеются.
Во - первых, это цена за новую машину. Пока я работал менеджером по продажам ( продавал ZAZ и FAW ), действовала скидка на эти автомобили. 260 тысяч стоила машина с 1. 3 литровым двигателем от таврии, и около 300 стоила машина с двигателем объемом 1. 5 литра от Opel Кadett в максимальной комплектации.
Во - вторых, существенным плюсом является дорожный просвет. Клиренс 18 сантиметров для «замечательных» российских дорог – это, безусловно, положительная сторона. Цеплять днищем не придется точно.
А дальше сплошные минусы. Это и качество сборки, и полное отсутствие шумоизоляции, и расход топлива, и внешний вид машины. Перечислять можно долго. Я, как менеджер, должен был продавать машины, вешая лапшу на уши людям. Постоянно сталкивался с их мнением после покупки. Собственно потому и уволился, что устал обманывать. Из 10 счастливых обладателей Шанса 8 не являются счастливыми. Это показатель.
Вестись на слова менеджеров о качестве автомобиля не стоит. Потом придется заставлять себя поверить в их слова или просто проклинать их. Либо одно, либо другое. Автомобиль подойдет только для езды на дачу на малой скорости и только пожилому человеку. Которому не нужны удобства в виде кондиционера, музыки ( ее нет в машине в любой комплектации ), нормально работающей печки, удобного рулевого колеса ( в Зазах оно вообще установлено криво, можете убедиться лично в любом автосалоне ), посадки… В этой машине все ужасно. Это редкий случай, когда лучше купить подержанную отечественную машину, чем новую иномарку.
И не нужно верить в качество Шевроле Ланоса, на базе которого построен Шанс. До Шевроле это была Дэу. Хорошая машина? Нет. А после Шевроле стал Заз. Качество сборки изменилось, контроль качества изменился. Не верите? Тем не менее цена производства автомобиля сильно снизилась. Это факт. И этот факт отражается на качестве.
Если есть желание. Поинтересуйтесь в ближайшем автосервисе о ZAZ Chance. Ребята ее ремонтируют чаще, чем завязывают шнурки.
Обязательно перед покупкой требуйте тест - драйв, чтобы лично убедиться в отсутствии динамики, шумоизоляции, чтобы прочувствовать как неудобно крутить кривое рулевое колесо, как вообще машина ведет себя на дороге и самое важное как включаются передачи. Это кошмар. Я ездил и проводил тест - драйвы, что говорю знаю.
Цените деньги. Сто раз подумайте прежде чем вкладывать их в запорожец. И советую ознакомиться техническими характеристиками до похода в автосалон.
Спасибо за внимание.
С уважением, Михаил.
— Плюсы:
цена
— Минусы:
отсутствие комфорта, качесва, внешний вид и т.д

—

Анонимно

16 июля 2013 в 22:20

4 оценка
Рекомендую

И так по порядку. Первый раз встретился с ЗАЗом тогда, когда его купил мой друг. Внешне знакомый, ничем не выделяющийся авто, со знакомыми формами LANOSа. Сразу попросился посидеть за рулем. Удобно и чувство такое, как будто сидишь в иномарке, если честно не ожидал. Позже прокатился, в принципе ничего плохого. Во всяком случае лучше жигулей. В салоне вроде тихо и ничего не брынчит. Друг тоже был рад, не долго правда. После пробега в 10 тысяч поменяли датчик холостого хода. Вроде все нормально. Но потом какая - то мелочь постоянно стала выскакивать. То фара потухнет потом опять заработает, то стеклоподъемник перестанет работать, ну и так по мелочи. Сейчас машинка прошла больше 30 тысяч, ничего серьезного не ломалось, разве что гранату поменяли. В общем машина неплохая, если бы еще мелочь эта не огорчала было бы супер.
— Плюсы:
Из плюсов. Машина похожа на иномарку. По ходовым тоже неплохо
— Минусы:
Ну из минусов это, конечно, то что она по мелочам ломается
Время использования: 3
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

30 июня 2013 в 22:34

5 оценка
Рекомендую

Перед тем как купить этот автомобиль, мы с мужем долго обдумывали все варианты и пришли к выводу, что такая модель автомобиля нам подходит очень даже хорошо.
Во - первых устраивала цена авто, в 2007 году в салоне купили его за 245 т. р., во вторых расход бензина составляет всего лишь 5, 5 литров, а это очень важно, если эксплуатировать машину часто и на большие расстояния.
За 5 лет существования, автомобиль зарекомендовал себя только с хорошей стороны: надежный, прочный. Я пишу это с большой уверенностью, так как машина проверялась на больших расстояниях и ни разу не подвела. С Краснодара, мы 2 раза ездили на Сенсе в Украину, раза в Москву, ну а Черное море каждое лето и всегда возвращались домой без поломок. Единственно, что мы заменили на Сенсе это аккумулятор и автошины.
Автомобиль Сенс очень простой и удобный в обслуживании, запчасти на него недорогие и доступные, произвести замену можно самостоятельно.
Салон очень комфортный, удобный, особенно просторно на заднем сидении.
Дизайн панели выполнен просто, но со вкусом.
Двигатель Sensa хоть и составляет 1, 3, но для этого объема, автомобиль достаточно резвый и приемистый, на трассе чувствует себя уверено. Подвеска мягкая, за период эксплуатации авто, в ходовой части ничего не менялось.
В комплектации нашего автомобиля Сенс, отсутствуют кондиционер, гур, электростеклоподъемники, хотя в настоящее время, такие авто идут более укомплектованы.
Но мы своим Сенсом очень довольны и благодарны заводу в Украине, где производилась сборка этого автомобиля.
— Плюсы:
Недорогая, вместительная, удобный салон
— Минусы:
отсутствие кондиционера
Время использования: 5 лет
Стоимость: 245000 руб
Год выпуска авто: 2007

—

Анонимно

11 июня 2013 в 19:47

4 оценка
Рекомендую

С 2010 года являюсь водителем современного запорожца - автомобиля ЗАЗ Chance 1. 5 SX Седан. Теперь всем его рекомендую, кто ограничен в деньгах. Лучше, чем покупать подержанную иномарку. За три года только первый год ездил на сервис, потом "забил" на гарантию и меняю масло сам (себе больше доверяю). Серьезных поломок, не было. Машина как конструктор - можно все легко разобрать и отремонтировать. Запчасти в наличии и не очень дорогие. Автомобиль!, а не ведро с болтами. Мотор хоть и не новый по конструкции, но всегда заводится – и в жару и в мороз. Дизайн конечно на любителя (но ведь со всеми так). Хорошая шумоизоляция, недорогим, но не гремучим салоном, хорошо собранным кузовом, легко управляется. Из недостатков – салон бедноват (но ничего, за эти деньги то), да и тесноват, и сама машина низковата, но к этому уже почти привык… В общем, качественная бюджетная машина
— Плюсы:
недорогая, качественная, легка в сборке, доступные запчасти
— Минусы:
простой салон, тесновата

—

Анонимно

7 июня 2013 в 20:31

5 оценка
Рекомендую

Взял себе такого красавчика три года назад. Выбирал между амулетом, ланосом и между этим чудом. Цель моей покупки была взять автомобиль для такси. Хотелось что - то недорогое и для наших дорог. Я вполне доволен своей покупкой. Уже накатал по городу более 100 тысяч километров. С ходовой все в порядке. Менял несколько раз только масло. Разгоняется шустренько, ну для таксиста это не принципиально важно. Зато надежный двигатель, перегревов еще не было, хоть и могу часами стоять в пробке и то и делать, что тушить и включать двигатель заново.
— Плюсы:
Ходовая, вместительность
— Минусы:
шумоизоляция

—

Анонимно

5 июня 2013 в 16:16

4 оценка
Рекомендую

Свой автомобиль ЗАЗ Chance 2011 г. выпуска, я купил слегка подержанным с пробегом 20 тыс. км в отличном состоянии. Сейчас на спидометре 75 тыс. км, и за это время существенных проблем не было. Поменял только фильтра и конечно периодически меняю масло. Машина дорогу держит хорошо, на поворотах не кидает, динамика автомобиля отличная. На трассе топлива кушает 6 - 7 литров, по городу 8 - 9. Салон очень комфортный и просторный, отличный семейный вариант машины. Машиной своей, я очень довольный в обслуживание она не очень дорого обходиться. Что касается минусов, то самый большой минус этой машины то что в салоне плохая шумоизоляция. По началу было очень тяжело ездить с постоянным шумом, но за два года езды привык и сейчас не обращаю на это не какого внимания.
— Плюсы:
Комфортность и надежность, экономичный в обслуживании
— Минусы:
плохая шумоизоляция

—

Анонимно

14 мая 2013 в 18:58

4 оценка
Рекомендую

Давно хотел приобрести себе автомобиль, на иномарку денег не хватало, а б/у брать не хотелось. А тут приятель купил себе ЗАЗ Chance и меня подбил, только я взял себе с полным фаршем, хотя и дороже. За свои деньги я получил шустренькую городскую машинку, но это при том что у меня был 1. 5 литровый движок с механикой. На счет расхода этот автомобиль меня приятно удивил, 7 - 8 литров на соточку меня вполне устроило. Салон тоже очень удобный, много приятных мелочей, разве что безшумка хромает и задние сидушки не любят много народа, а так приятный интерьерчик за такие деньги. Есть конструкторские недоработки в подвеске, очень много грохота. Общее впечатление все равно хорошие, машинка пробежала уже 13000 км и ведет себя замечательно.
— Плюсы:
довольно приемлемая цена за такой автомобиль;
— Минусы:
заз остается зазом. ему еще далеко до иномарок;

—

Анонимно

19 мар. 2013 в 22:49

4 оценка
Рекомендую

Купил я три года назад автомобиль ЗАЗ Chance седан сборки SX. Автомобиль привлёк своей привлекательностью, брал я его у диллера в Ростове на дону, хоть я и доплатил за цвет машины, литые диски, автомагнитолу которая вышла из строя через полтора года. Проблем с поломками небыло, вот только паменял программу потомушто при переключении передач обороты сбрасывались долго. Салон удобный вместительный комфорта хватает, с зади вобще удобно сидеть ка на диване. Есть климат контроль который помогает летом, правда при включении потребляет побольше топлива, но это на всех машинах так. Багажник тоже вместителен прекрасно. Автомобиль оборудован подушкой безопасности правда только для вадителя. Вобщем подходит для семей с небольшим финансовым капеталом, а так автомобиль прекрасен и цена харошая.
— Плюсы:
Хорош во всём
— Минусы:
Незначительные

—

Анонимно

5 апр. 2012 в 21:12

3 оценка
Рекомендую

Хотелось бы сразу сказать что внешнее сходство с шевроле ланосом, оно только внешнее. У меня двигатель 1, 3 и вот он то наверно и есть основной минус этого автомобиля. Приходилось ездить на ланосе 1. 5 и могу сказать что он гораздо резвее, правда и по бензину расход побольше будет. Плавность хода и шумоизоляция примерно на том же уровне и поэтому есть большое желание ее улучшить, может летом займусь. Печка зимой греет не очень хорошо, но это наверно их родовая болезнь. Вообщем машина примерно уровня Автоваза и цена впринципе соответствует. Я себе купил ради эксперимента(до этого ездил на калине). Пока пробег 25 тысяч, проблем никаких не возникало, делаю ТО и езжу. Часто сталкиваешься с неуважением на дороге, как будто люди видят только машины, а не тех кто в них сидит.
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Внешний вид, печка, шумоизоляция
Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

20 фев. 2012 в 22:15

4 оценка
Рекомендую

Итак, авто приемлимо в цене а также не дорогое в обслуживании. Сделан на основе Shevrolet lanos: стоит тот же двигатель, практически такой же внешний вид, те же комплектующие однако на порядок дешевле. Авто неплохой сборки, однако из -за непрестижности марки пользуется большей популярностью среди пенсионеров, чем например молодежи. Двигатель не очень мощный, на скорости 140 - 150 дорогу уже держит не очень хорошо. Стоит подвеска средней жесткости. Расход по городу 6 - 8л. Если вам нужен недорогой но надежный авто на каждый день - покупайте именно этот.
— Плюсы:
Малая цена, массовость
— Минусы:
Непрестижность, малая мощность двигателя
Время использования: Долго
Стоимость: 200000 руб
Год выпуска авто: 2009

—

Анонимно

3 ноя. 2011 в 17:55

4 оценка
Рекомендую

Приветствую всех. Мне хотелось бы оставить свое мнение об очень распространенном автомобиле Chance, украинского производства. Не знаю как у вас, но в нашем городе этих автомобилей очень много. По той простой причине, что Chance вполне доступный.Мне очень интересно, почему так назвали автомобиль, может это просто «шанс» к чему то.Автомобиль Chance тот же Chevrolet Lanos, только название другое. Хоть и автомобили по названию разные, но по качеству я бы сказал, не сильно отличаются. Хотя многие мои клиенты говорят, что разница есть. Я ездил на обоих этих автомобилях и могу с уверенность сказать: комфорт один и тот же. Мне автомобиль Chance нравится, за доступность в цене, практичность и популярность. Есть одна положительная логика: чем больше ездят в городе одинаковые модели автомобилей, тем больше вероятность, что в магазинах автозапчастей найдешь что надо. Продавцы ориентированы на распространенность автомобилей. Chance показал себя не с плохой стороны в надежности и практичности российских климатических условиях. При температуре – 31 градус заводится без проблем, проверенно мной. В целом Chans неплохой авто и доступен при покупке и обслуживанию гражданам со средним доходам. В плане ремонта автомобиль удобен и прост, меня это очень привлекает. Если сравнивать с российским автомпромом легковушек, однозначно выбрал Chance. Практика показала, Chance меньше ломается, а это самое главное для автомобилиста.
— Плюсы:
Распространенная, приемлема цена, практичная, просторная
— Минусы:
непрестижность марки, слабоват двигатель, нет регулировки руля
Время использования: 2 года
Стоимость: 230000 руб
Год выпуска авто: 2009

—