Категории	Автомобили Легковые авто Седан

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

25 янв. 2017 в 18:47

4 оценка
Рекомендую

Покупал Сенс 2004 года выпуска и очень доволен автомобилем по сей день ездит без проблем хотя мелкий ремонт был, подваривал глушитель как как прогнил, менял термостат, менял моторчик бензонасоса и это всё за 14 лет эксплуатации машины, именно сенс 1. 3 считаются самой удачной, так как сенс 1. 4 неудачный двигатель и проблем с ним только из - за одного блока цилиндров хватает, те у кого появились таки проблемы лучше сразу ставить блок 1. 3, вообще обслуживание автомобиля дешевле таврии получается, как как запчастей полно, многое подходит с ланоса по кузову(одно и тоже) с таврии по двигателю. Но именно благодаря двигателю таврии (он даже Корейцам на заводе понравился) средний расход бензина 7литров, в то время как Ланос потребляет от 9 до10 литров в городском цикле.
— Плюсы:
хороший надёжный автомобиль
— Минусы:
для такого кузова слабоватый двигатель,14 дюймовые диски лучше не ставить
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Объём багажника: 322 л

–

Анонимно

4 мая 2016 в 16:50

2 оценка
Не рекомендую

Приветствую дорогие друзья, у всех конечно свой взгляд на данный автомобиль, но поездив на нём пару раз, я сразу же хочу сказать, что это ничем не лучше отечественного автопрома.
Иной раз детали и ремонт выходят в разы дороже чем на авто ваз. Вы видели торпеду на данном автомобиле? Этот выгиб с правой стороны, это просто то, чего бы лучше не надо было включать в интерьер!
Вот знаете, в этой машине нет шумоизоляции, да и место под неё тоже не много. Если снять дверные карты, то для шумоизоляции вам не хватит места - на данном авто не построишь хороший фронт, если только сильно доработать карты дверей.
В машине плюсы только в том, что она малолитражка! Но при этом максимальная скорость 170 километров в час. Но добираясь до этой скорости, вы можете почувствовать легко предвкушение смерти, от не безопасной машины.
Просто хочется сказать, если вы напрочь отсекаете вариант покупать отечественный автопром, но у вас всего допустим 150 тысяч рублей, то лучше не берите эту "иномарку". Вы разочаруетесь, иной раз какая - нибудь двенашка или приора будет лучше!
— Плюсы:
Расход топлива
— Минусы:
Машина сплошной минус!
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 330 мм

–

Анонимно

13 ноя. 2015 в 17:57

4 оценка
Рекомендую

Получил права в 2005 году. Права, наверное как и у многих, "лежали на полке", особой нужды в машине не было. Потребность появилась в этом году, так как далековато и сложно добираться на новую работу. В финансах был ограничен, но при этом уж очень не хотелось брать Ладу. Ни внешне не нравятся, ни как они ездят. Отец все равно настаивал на 15 - й. Но тут подвернулся вариант взять Сенс у знакомых. Я был очень доволен, так как Сенсы/Ланосы мне нравились гораздо больше. Машина 2009 года, до меня было два хозяина, 60 000 км пробега. Ну, естественно были мелкие вложения СРАЗУ ЖЕ, но они были несущественными. На данный момент, откатавшись три месяца, могу сказать, что безумно рад, что взял именно этот авто! Во - первых, мягкое сцепление и инжектор для новичка просто сказка. После папиной 4 - ки Жигули (и не смотря на то, что 10 лет не сидел за рулем) я практически сразу без проблем трогался. Во - вторых, очень нравится, что она экономичная. По трассе расход около 5, 5 - 6 л. По горам нашим (Крым) конечно двигатель 1. 3 слабоват, да и расход 8, 5 л., но, повторюсь, для новичка это то, что надо! Машина симпатичная, да, не иномарка, но и не "коробочка" как большинство "Лад". Едет приятно, мягко, "проглатывает" ухабы (это отмечают и друзья с иномарками), не шумная. Для города вообще отличный вариант! С коробкой частенько возникают проблемы. Лично у меня выскакивала третья передача. Исправили.
Клиренс. Конечно машина не для бездорожья, неделю назад оторвал выпускной коллектор. Купил новый. С прокладками обошлось 2800 руб. Но можно было взять и б/у за 1000, не нашел просто.
Багажник. Очень вместительный как по мне. Переобувал на днях зимнюю резину на СТО, летняя (5 шин, одна из них на место запаски) влезли в багажник. Плюс осталось место еще для пакета и сумки.
В общем, вариант бюджетный, то что надо, если денег не очень, но хочется относительно нормальный авто! Не жалею, что взял Запорожец, а не Ладу!:)
— Плюсы:
Экономичность, мягкое сцепление, симпатичная машинка, бюджетный вариант!:)
— Минусы:
Коробка, но решаемо
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 165000 руб
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

–

Анонимно

8 окт. 2015 в 18:09

4 оценка
Рекомендую

В первую очередь следует понимать, что сравнивать его можно только с семейством лада Самара. Сидения удобнее, рулежка и подвеска приятнее, салон не скрипучий. Это касаемо видимого. Что же касается обслуживания то тут есть несколько неприятных неожиданностей. В коробке передач пятая и задняя скорости поменяны местами, это прикол какой то. Более того, голову залюбит кулиса. В сервисах не берутся её регулировать. Стоишь перед выбором или пятая скорость или задняя. Что очень расстраивает. Подвеска живёт до 100000, но потом потребует замену в сборе. К этому добавляем диски, колодки, почти все датчики, стартер. Было ощущение что сенька категорически не хочет проехать 101 тысячу. Тем не менее считаю автомобиль честным тружеником. Авто бюджетное и до поры обслуживания не просит. Радует расход в 7 литров максимально по городу.
— Плюсы:
стоимость эксплуатации
— Минусы:
странные конструкторские решения
Время использования: три года

–

Анонимно

11 авг. 2015 в 16:27

4 оценка
Рекомендую

Пару месяцев назад взял " сеньку" ( сенс) 2007 года выпуска, в качестве "авоськи на колесах". Несмотря на довольно неоднозначную репутацию, машина очень даже не плохо себя ведет. Особо своими причудами в семейный бюджет не сильно напрягает, все в пределах разумного. Возможно просто повезло и первый хозяин следил. Выглядит как новая, в смешанном цикле где - то 7. 7 литров на сотню. Из вложений, заменил масло в коробке и двигателе, и дворники. В коробку вместо положенных 2. 45 литра, залил где - то 3100, что бы пятая передача не так шумела. За это время проехал пока 2500 км. Двигатель конечно слабоватый и шумноватый, но до 160 на трассе разгонялся, хотя на машинах такого класса ездить с такой скорость : кхм, может ангел хранитель отвернуться:-)) На крейсерской скорости 90 - 110 км, в салоне довольно комфортно. Так что, в качестве разъездного автомобиля ( вторым автомобилем в семью), если конечно не коробит не престижность марки автомобиль вполне достойный.
— Плюсы:
Приемлемая цена, как ни странно, достойное качество
— Минусы:
Двигатель слабоват и шумноват
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 320 л

–

Анонимно

28 июля 2015 в 17:30

4 оценка
Рекомендую

Третий хозяин, машина будет получше нашего авто. Плохая шумоизоляция, Большинство деталей в данном авто идентичны деталям Деу Нексии, Двигатель что несказать слабоват 1. 3 все таки... блок на Микас 10. 3 и это я считаю минусом, ведь различные прошивки приходится покупать((((. Я считаю что этот автомобиль однозначно лучше лады, ведь является копией ланоса. Есть и версии с кондиционером, но он душит и без того слабый движок. Отсутствие стеклоподьемников очень разочаровало. Запчасти двигателя можно легко найти на каком нибудь авторазборе со старой Таврии или Славуты. Задние складываемые сиденья намного упрощают перевозку крупногабаритных грузов. Ну и приемлемая цена делает его очень "Вкусным"
— Плюсы:
Малый расход, Цена
— Минусы:
Плохая шумоизоляция, Слабая коробка(может в моем случае), Дефицит прошивок
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 189 мм

–

Анонимно

9 июля 2015 в 20:27

3 оценка
Не рекомендую

купил Сенс в 2010. Машина удобная относительно комфортная и не дорогая в обслуживании. С завода запчасти стоят дешёвые и не качественные. Через 2 года поменял все аморы, поставил усилиные пружины задние проставки, машина стала выше. поменял АКБ поставил нормального качества. Менялась уже и помпа и генератор. Поставил на машину БК робокар. Нормально работает с БК машины. Показывает все как надо. В общем машина сенс это секс для водителя постоянно какой то гемор. В максимальной комплектации не идут противотуманки) Ну эт по нашему. Обезшумки нет, хотя комплектация максимальная. В общем если нет особо денег то можно взять покататся это ведро. Если есть деньги лучше подержаны немец. Не покупайте себе гемор домой. Плюсы это дешевые запчасти. Но если покупать нормальное то тоже попадаешь.
— Плюсы:
дешевая в обслуживании
— Минусы:
много минусов. Не покупайте эту машину
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1296 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Объём багажника: 408 л

–

Анонимно

2 июля 2015 в 16:15

4 оценка
Рекомендую

Это был первый автомобиль в нашей маленькой семье. Т. к. денег было не много мы сначала выбирали что - то из русского автопрома. Случайно наткнулись на объявление о таком автомобиле, поехали посмотрели, состояние было идеальное, намного лучше, чем мы смотрели за эти деньги другие авто. Решили купить sens и ничуть не пожалели. Мы на ней ездили не только по городу, но и в другие регионы и всегда все было хорошо, заводилась в любую погоду (стояла во дворе), меняли только расходники, ничего не ломалось и не гремело, и для своего небольшого объема двигателя она достаточно резвая. В общем за эти деньги, это гораздо лучше российских производителей.
— Плюсы:
Не дорогая, вместительная, легкая в управлении
— Минусы:
не было кондиционера
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

–

Анонимно

22 июня 2015 в 15:50

4 оценка
Рекомендую

Взяли с мужем год назад - уже не новую, порядочно потрепанную. Но все равно нравится. Идет мягко, каждый день проходит около 300км (по долгу работы, но все таки). Больше всего нравится, что обслуживание автомобиля по карману почти любому автомобилисту. Большинство запчастей есть в магазинах по городу, чего нет - заказываем или покупаем на разборке. Я к тому, что отремонтировать и привести в божеский вид в случае чего можно буквально за день - два. Плавный ход, модель 2006 года выпуска работает без стука, ничего не скрипит. Год назад поставили газовую установку, спрятали в отсек для запаски, получается что и место в багажнике не украли))На 100км идет максимум 9 литров. Один из самых неприятных моментов - низкий бампер, даже в сравнении с другими ЗАЗовскими и ВАЗовскими моделями. Поймать бордюр или горб на асфальте - что за ухом почесать. Может, не совсем престижно, зато недорого во всех смыслах и вполне универсально.
— Плюсы:
недорогое обслуживание, надежная, экономичная
— Минусы:
низкая посадка сидений
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Гибридный
Объём двигателя: 1415 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 96 мм

–

Анонимно

16 апр. 2015 в 17:13

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль ЗАЗ Sens седан приобрел себе вот на днях недавно. И выбирать долго не пришлось, потому как финансово у меня не очень, попробуй еще поживи с зарплатой слесаря. И мне хватило понять пока я доехал от салона к дому, что это мой правильный выбор, не ожидал что это машина мягкая, и хорошая герметичность кузова. Двери закрываются очень мягко, мягкие и удобные сиденья, жене и детям очень нравится. От управления в восторге, ни когда раньше с такой системой ни ездил, а здесь и крутить не нужно, просто прикоснулся и плавненько повернул. Двигатель тихий ни шороха не слышно. Теперь увижу на что способен мой новый автомобиль.
— Плюсы:
Мягкие кресла, легкий руль
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 322 л
Индекс безопасности: 1

–

Анонимно

24 мар. 2015 в 21:16

1 оценка
Не рекомендую

Прости Господи но это мусор! довелось мне как то по незнайке купить такую, да ещё и в кредит! ну да ладно! всё хорошо вот только новая машина с салоне не может каждый месяц ремонтироваться!)) Благо хоть по гарантии! буквально через два месяца езды полетел датчик дроссельной заслонки ( а я понять не мог чего она глохнет на каждом светофоре). Ещё через месяц накрылся подогрев сидений (на сто мне объяснили почему они так часто ломаются потому что фирма которая их изготавливает называется ЕМЕЛЯ)) Коробка передачи стоит из Таврии )) что бы включить первую это надо неплохо постараться! Да и в общем претензии ко всему какой - то скрежет во время езды! а из последнего фора запотевает левая! Чувствую продавать пора!))
— Плюсы:
Работает печка
— Минусы:
да вся машина один сплошной минус
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1327 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 222 мм

–

Анонимно

15 фев. 2015 в 21:03

4 оценка
Рекомендую

Машина для тех кто любит минимализм, по - другому не назвать. Постараюсь перечислить плюсы и минусы:
-кузов оптикаемый, что помогло приблизить ее к виду иномарки;
- не поскупившись на титановые диски, можно сделать ее вид более спортивным;
-салон довольно комфортабельный, мягкие, уютные кресла. Но минус в том, что на заднем сиденье поместятся только 3 ребенка комфортно, а совсем не взрослые;
- что касается всего что под капотом, то все нормально. Да, конечно иногда надо производить замену запчастей, но плюс в том, что найти их очень легко (на любом авто рынке), да и стоят они не как на иномарки (цена вполне доступная).
То есть машина комфортная, красивая, удобная, не дорогая в обслуживании.
Рекомендую, не пожалеете.
— Плюсы:
комфортная
— Минусы:
нет
Время использования: 3 года
Стоимость: 150000 руб
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 250 мм
Объём багажника: 1200 л

–

Анонимно

12 фев. 2015 в 17:45

1 оценка
Не рекомендую

Всем привет! Скажу сразу - если кто то решил приобрести себе автомобиль ЗАЗ SENS, сразу же откажитесь от этой затеи))
Была такая не осторожность купить это авто... Единственный плюс - это низкая цена и не плохой внешний вид.
Купили машину не в салоне, а с рук, так сказать б/у. Отъездила я на этом чуде техники ровно две недели. Через две недели стали плавать обороты, машина в какой то момент просто отказывалась ехать. На следующий день включаю заднюю передачу, а машина едет вперед... Я была в шоке... После не долгих манипуляций с коробкой передач, вроде нормально, включилась. Вечером приехала домой, припарковалась, оставила машину. На завтра должны были приехать потенциальные покупатели, смотреть машину (мы ее покупали не короткое время, что бы пешком не ходить пока ищем достойный вариант).
Покупатели приехали с утра, решили пракатиться... Но не тут то было. Задняя скорость опять не захотела включаться. Как будь то бы специально...
С мужем в интернете прочитали отзывы. Оказывается у этих машин такая болезнь, плавающие обороты и задняя передача. Прочитай мы раньше отзывы, не потеряли бы столько денег. В итоге авто у нас купили, но естественно за очень низкую стоимость.
Так что, прежде чем купить что то, обязательно читайте отзывы!
— Плюсы:
Цена, внешний вид
— Минусы:
Все остальное
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм

–

Анонимно

24 дек. 2014 в 16:24

5 оценка
Рекомендую

Купил сие чудо летом 2013 года. Модель производства 2013 года, ждал около двух месяцев, так как на складе было полно машин производства 2012 года, но менеджер сказал, что лучше брать 2013 года выпуска, так как качество сборки улучшено значительно. И это правда.
Зазоры в подгонке кузова везде одинаковы и не большие (в сборке 2012 года, в некоторых моделях можно мизинец просунуть в щель между кузовом и дверью).
В салоне качественно все подогнано, нет заусенец и выступов, неровностей в стыках пластика. Запаха китайского пластика нет, что радует.
Сразу поставил ГБО 4 поколения (сейчас доволен очень).
Бегает отлично по городу, ямы глотает хорошо, проходимость отличная. Запаса мощности для города хватает и расход хороший. По трассе конечно же не хватает, так что при обгоне нужно точно удостоверится что нет "встречки" и только тогда спокойно обгонять (потому что педаль в пол, а она едет как ехала, лениво набирая скорость).
Сразу поменял лампы в фарах на Филипс, так как стоковые ну очень слабые.
Могу сказать что слабоват генератор, при ближнем свете и работе печки зимой, значительно чувствуется падение мощности генератора при включении обогрева заднего стекла.
Слабоват стоковый аккумулятор. Первую зиму все хорошо, на вторую после 4 дней простоя в гараже и температуре -15, сел в ноль. Так что рекомендую либо брать хороший аккумулятор либо покупать устройство быстрого старта и заряда.
Если честно, то покупая машину ждал и готовился к худшему. Но сейчас доволен. Вообще никаких проблем, кроме описанных выше недостатков.
Так что выбирать только Вам и решать Вам. Я думаю что машины сборки до 2013 года, это лотерея, как повезет.
На сегодняшний день пробег 30000 км. Полет нормальный. Ни поломок, ни неприятностей. Все хорошо. Хотя я Вам так скажу, любая машина любит уход и аккуратное вождение и тогда все будет ОК.
— Плюсы:
Габариты, расход, довольно вместительная, проходимость, не привередливость, сравнительный комфорт
— Минусы:
слабый аккумулятор, слабый генератор, слабые лампы в стоке (фары)
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм

–

Анонимно

15 дек. 2014 в 20:15

4 оценка
Рекомендую

Сборка Сенса производится на Украине, муж нашу машинку шутя называет "Запорожец". Приобрели эту машину в 2007 году с нуля, таких машин мало еще было. Сенс очень симпатичный, похож на иномарку, удобный салон. Для первой машины - это очень хороший вариант! Первые 5 лет практически ничего не ломалось - меняли масло, периодически муж ездил на диагностику. Далее начались небольшие проблемы - то одно сломается, то другое. Ну это понятно - время прошло, детали менять пора. Детали сравнительно недорогие, как на отечественные авто. Какие - то детали подходят на него от нашей Таврии и от "девятки". Единственный очень большой минус - зимой плохо заводится, когда холодно, она замерзает буквально вся. Если больше минус 20 - даже пытаться нечего ее заводить, большая вероятность порвать какой - нибудь шланг, педалька даже не нажимается.
— Плюсы:
Удобная, недорогая, симпатичная!
— Минусы:
Зимой в холода не хочет заводиться!
Время использования: 7 лет
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм

–

Анонимно

7 дек. 2014 в 16:18

4 оценка
Рекомендую

Скажу просто я купил себе второй sens, машинка неплохая но к ней нужно привыкнуть. Когда узнаете все нюансы этого авто будет полегче, а так как собирает их Украина вы узнаете их очень быстро:)
Самая большая проблема это тавриевская коробка, со временем начинает реветь 5 передача, а секрет в том что она просто находится не в масле. Эта проблема решается очень легко в коробку по паспорту влазит 2. 2 литра масла, а чтобы омывать 5 передачу залить нужно 3 литра, вот такая небольшая хитрость. О том как это сделать на youtube полно видео.
Из плюсов конечно ещё смешной расход, по трассе 5 литров берёт, хотя у товарища прошива другая и расход 7 - 7, 5. Но перепрошить сейчас не проблема 1500 рублей и ПО поменяно.
Кто бы что не говорил мне машинка нравиться, так что дерзайте.
— Плюсы:
Недорогие запчасти, полно сто специализирующихся на этих авто
— Минусы:
сборка Украина, двигатель и коробка с таврии
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

–

Анонимно

10 авг. 2014 в 16:34

4 оценка
Рекомендую

Всем привет! приобрели мы этот автомобиль в авто - салоне, один хозяин! Ей был всего лишь один год. Состояние машины было в отличном состоянии, была она серого цвета. Когда садишься в автомобиль, сразу появляется чувство комфорта, потому что в ней действительно сделано всё аккуратно, ничего лишнего. Плюсы в том, что машина не дорогая, сцепление мягкое, салон светлый, удобные сиденья, крепкие ремни безопасности, багажник вместительный, запаска спрятана, дорогу держит хорошо, подвеска достаточно высокая для плохих дорог, не совсем шумная по сравнению с русскими автомобилями. Минусы в том, что во - первых коробка короткая, движок 1. 3, лошадок 75 всего лишь, на обгон идет хорошо только с третей скорости (до сотки), ремень грм 3 раза рвался! Для этой машины не хватает конечно кондиционера, и коробку передач по мягче... Чтобы поменять на ней коробку нужно минимум 50 тыс. рублей, что совсем не выгодно... а так в целом очень даже не плохой автомобиль! Лучше взять его если ты живешь в городе, проедит фиг знает сколько (если ты конечно не любитель погонять, для гонок она подойдет только на 100 м.) Максимальная её скорость 170 км/ч, но когда летишь 170 км/ч кажется что сейчас подлетишь) Так что не смотря на некоторые минусы я бы вам посоветовала этот автомобиль!
— Плюсы:
Комфорт,не дорого, бюджетная машинка и симпотичная
— Минусы:
Коробка передач короткая

–

Анонимно

30 мар. 2014 в 22:22

2 оценка
Не рекомендую

В общем Заз сенс стал моей первой иномаркой после нашей вазовской семёрки. Первые впечатления были отличными:красивый кузов, удобный просторненький салон, большой и вместительный багажник, под капотом вообще просторно, удобно ковыряться, красивая и удобная панель приборов, понравился так же большой радиус поворота. К сожалению после 10тыс. км пробега полетела водяная помпа, не беда поменял, но к моему огорчению она продержалась недолго чз пару месяцев поменял опять. Может не повезло с запчастью. также после около 10 тыс. км. менял термостат. Гранаты поменял после 45 тыс. км и далее каждый год, то внутренняя, то наружная. Да и еще со временем тосол начал пропадать, долго искали причину, думали трещина в головке блока поменяли ничего не изменилось, выяснилось одна гильза была бракованная. Пока вроде нормально, да и глушитель приходиться менять каждые 2 года, быстро изнашиваются. То что двигатель работает не равномерно и ничего с этим не поделаешь наверное и так все написали.
— Плюсы:
очень дешевый импортный вариант
— Минусы:
запчасти в принципе есть везде, но недешёвые.Берёте сенс готовтесь к ремонту

–

Анонимно

24 дек. 2013 в 21:32

4 оценка
Рекомендую

В данной ценовой категории конкурентов маловато. Это либо ВАЗ "десятка" либо китайский автопром. Но после того как у соседа по гаражу Джили загорелся прямо на ходу (перетерся провод массы) то выбор остался либо - либо.
После сравнений всех за и против то у российского конкурента единственным плюсом осталась грузоподъемность и как перегруженный автомобиль ведет себя на дороге. Но поскольку возить кирпичи и картошку с полей мне не надо, я остановил свой выбор на ЗАЗ Сенс.
Что понравилось:
*комфортное авто(относительно своей стоимости)
*приятный нестареющий внешний вид
*недорога стоимость обслуживания (относительно)
Недостаток один - это динамика разгона все таки 1. 3 ... но от этого и расход 8, а не 9 - 10.
— Плюсы:
цена / качество
— Минусы:
динамика
Время использования: 1
Стоимость: 250000 руб

–

Анонимно

23 дек. 2013 в 17:26

1 оценка
Не рекомендую

Купил год назад себе этот чудо аппарат, изначально был даже рад своей покупке. Как только сел за руль этого автомобиля, понял что пусть будет проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса. Ломалось все что могло сломаться, благо руль не отрывался.
— Плюсы:
Плюс один внешний вид
— Минусы:
Все остальное сплошной минус

–